どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
KATOの10-2098ベースでホビセンの直営店限定販売されましたE4系新幹線＜Thank_you_Max!＞タイプが入線いたしました。
新幹線シリーズはなかなか手が出せませんが縁があっての導入となります。
商品詳細はこちら↓↓↓
2021年3月~10月の定期運用終了まで実施された、E4系新幹線の引退記念ラッピングを再現した車両セットです。車番がP9編成ですのでタイプ品となっています。
それでは中身を見てみます
模型データ
HCSP E4系新幹線＜Thank_you_Max!＞タイプ 8両セット
製造年：2026年
発売日：5月16日
価格：35,200円（税込）
LotNo,4610310 010-10909
KATOの10-2098 P9編成をベースにラッピング塗装を施したタイプ製品
セット内容は
4617-4 E453-109
4618-4 E455-109
4619-4 E456-109
4620-4 E458-9
4621-4 E459-209(M)
4622-4 E455-9
4623-4 E446-9
4624-4 E444-9
付属品は
・説明書
・ドライバー
サイドビュー(^^♪
・フィナーレにあわせて施された
「Thank you Max！」引退記念ロゴ・装飾ラッピング塗装が施されています
・フライホイール付スロットレスモーター搭載
・ディスクブレーキ表現付き銀色車輪
標記などは
いつもの意地悪な拡大画像です💦
塗装はこんなところです。
帯の塗分けも申し分ないです。
号車帯は、そこそこキレイに印刷されています。
ロゴはUVバブルジェット印刷なのでザラザラ印刷で、うまいこと再現されているのだと思われます。MAX！がWordに見えました（笑）
肝心のラッピングは…
バブルジェット印刷でしょうか、タンポ印刷と合わせてタンポ印刷にしてほしかったところです。
こちらは実車の方です。P12編成のラッピングです。
ラストランだから撮影しに行ったというわけではなく、新潟に遊びに行ったらたまたま撮影できました。
8号車の車端部です。
車体の塗装は良さそうです。
こちらにもロゴが印刷されています。
奇跡的にロゴも撮影していました。
模型の方は字体が違いますがかなり再現されていますよね。
インレタが入手できればインレタでも良いでしょうかね。筆者は剥がれてくるのが嫌なので製品で購入。
ヘッドライト・テールライト点灯確認
ヘッドライト・テールライトの点灯確認ヨシ👉
実車でもこんな感じでしたよね。
ぱかっと開けてみました。
初めて開けましたが、コツをつかむと簡単に開け閉めが可能に💦
E4系のカプラーはこの長さのが取付けてありました。
ここのギミックは凄いですよね。カバーが収納出来て、カプラーが前に出てくるなんて。
ばらすとこんなところです。
ダイヤフラムカプラー
幌付き連結器？連結器に幌付き？のダイヤフラムカプラーです。
Z04-4291 E453 ダイヤフラムカプラーが取付けてあります。
E4系MAXは発売日には購入していましたが、連結器問題で入線報告を遅らせていました。このダイヤフラムカプラーに問題がありまして、走行時に連結が解除される不具合です。販売店に相談の上、KATOお客様サービス係に連絡してからの修理依頼です。
その為やっと帰ってきました。対応方法についてはご購入の販売店様にご相談ください。
ダイヤフラムカプラーも取外しに慣れると簡単に取外し取付が出来ますね♪
動力部は
E4系MAXの動力も初めてです。
デカイ！片台車動力！すご～が最初の印象です💦
ボディーを取り外しました。
え～どういうこと～
動力台車ではない方の上にモーターが搭載されていました。
それはそれで凄いけど
動力台車がある方には重りが。
面白い！
モーターからは動力台車に向けてドライブシャフトが伸びてます。（座席中央部）
すげーギミック。ワクワクしますよね。
最近のKATO製品では見られないギミックが満載でした。
いつもの撮影場所で
カメラの先生に誘われて413系の急行色を乗りに行ったときに新潟駅で撮影しました。
最初で最後のE4系MAXだったかと思います。その記念も込めてホビセン限定品をチョイス。もう1本購入して圧巻の16両編成にもしてみたくなりますね。
これでJR東日本の新幹線が4本になりました。
柱のラッピングも含めての画像なんですが、運転席の側面は黒スモークでしたか。
これは再現したいですね。
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
