どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
トミックスから発売されましたED76 550番台北海道仕様機になります。
F級の車体長にツートンカラー＋白帯が特徴の551号機です。
～～ED76-550は津軽海峡線の列車増発による増備として、ED76-500から改造された電気機関車で、1989年に登場しました。
車体裾に灰色と白帯を巻いた特有な姿で「トワイライトエクスプレス」を中心に「海峡」「北斗星」などのけん引で活躍しました。出典：TOMIXオフィシャルサイト～～
ED79の増備として当時の余剰機の中から514号機を捻出改造した機関車です。
機関車不足時にはJR貨物のED79 50番台を借りて対応するといった運用体制の変更で改造は551号機の1両のみとなります。
中身を見てみます
模型データ
TOMIX Nゲージ JR ED76 550形 7158 鉄道模型 電気機関車 赤
製造年2022年（6月25日発売日） 記号K33BB 価格8,580円
物価上昇が感じられますね(;^_^A
本体の他に付属品あり
ナンバーは印刷済み（ED76 551）
付属品は
・前面手すり(ユーザー取付)
・ホイッスル、信号炎管
・交換用TNカプラー付属
・交換用ダミーカプラー、ダミーカプラー受け
・ヘッドマーク（4種）「海峡」「はまなす」「北斗星」「エルム」
サイドビュー(^^♪
・M-13モーターフライホイール付
・黒色車輪採用
・下枠交差型パンタグラフ（PS102C）
・Hゴムグレー
ヘッドライト・テールライト点灯確認
ヘッドライト点灯確認ヨシ👉 電球色LED採用となってます。
もうお気づきでしょうが、ヒサシが曲がってました(;´д｀)トホホ
たまにあるんですよね。ヒサシ曲がりが。
基本番台に比べて貫通扉と横のタイフォンが特徴的ですね。
ヒサシ曲がりはリコールがかかりました。
詳しくはこちら↓↓↓
標記関係は・・・
いつもの意地悪な拡大です(;^_^A
1エンド側（2位）
車体袖の標記はキレイに印刷されています。
赤2号に灰色、白帯の塗分けは良さそうです。髭のシルバー塗装もいいみたい(^^♪
車番やメーカーズプレートもキレイに印刷されていると思います。
また低い位置にあるJRマークもかけなどなくキレイに印刷されていました。
中間台車のTR103Dの隙間がちょっと気になりますね。やはり全体的に車高が高いのでしょうか。
２エンド側（4位）の標記もキレイに印刷されていると思います。
塗装の塗り分けはキレイに塗分けされています。
屋根上
下枠交差型パンタグラフ（PS102C）が取付。
列車無線アンテナは取付済み。信号炎管とホイッスル（カバー付き）はユーザー取付パーツとなっています。
カプラー交換
用意するのは
・KATO 純正パーツ Z01-0224 EF66前期形ナックルカプラー Assy 440円
これと
レンタルレイアウトでお馴染みのRe-Color（リカラー）さんの3Dパーツを使ってサクッと交換します。
・TX091 TOMIX→KATOナックルカプラーソケット 600円（店舗割引価格500円）
KATOのナックルカプラー化は瞬殺です。
リカラーさんの販売ページはこちら↓↓↓
ナックルカプラーをソケットに差し込んで、後は交換するだけです。
簡単ですね。
アーノルドカプラー組を取り外して、ナックルカプラーソケットを組んでから、
元の位置にスカート組を取付ければ終了です。
詳しくはこちら↓↓↓で公開中です
いつもの撮影場所で
KATO（ホビセン）の551号機はタイプでしたが、こちらはかなり実車より。
違いは引き違いのサッシ窓や屋根上機器の違いがあげられます。
上から見ることの多いNサイズですから、屋根上はある程度似ていてくれると良いですよね。サッシ窓も意外と目につきますね。
次回は弄って50系快速「海峡」、14系500番台快速「海峡」、24系「北斗星」「エルム」「トワイライトエクスプレス」「日本海」などと楽しみたいですね。日本海は持ち合わせがありませんでした(；ﾟДﾟ)
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いいただきありがとうございます。
