どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
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トミックスから発売されてます、国鉄 14系特急客車セットです。
こちらは新規入線ではなく手持ちの車両になります。
折戸に白帯が入った製品なんですが、KATOは旧製品（寸が足りない）しかまだありません。後々はファインスケールな新仕様のバリ展で発売するのかな～と思ってましたがなかなかですね。
2010年1月に新製品化発売、その後2013年2月に再生産されたかと思います。
それでは中身を見てみます
模型データ
TOMIX Nゲージ 14系 座席車セット 4両 92322 鉄道模型 客車
製造年2010年（1月発売） 記号(LotNo,)L58AJ 価格10,560円
セット内容は
スハフ14
オハ14
オハ14
オハフ15
この他に付属品あり
床下用ジャンパ栓
台車枠
シール（トレインマーク）裏貼り方式
・イラスト「踊り子」
・文字「あけぼの」「はつかり」「つばさ」「雷鳥」「金星」「しおじ」「急行」「臨時」「団体」
・文字（英文字あり）「急行」
・白幕
転写シート（選択式車番、JRマーク）
サイドビュー(^^♪
新集電システム
黒染車輪標準装備
折戸部の白帯がある姿
テールライト・トレインマーク点灯確認
テールライトの点灯確認です。良好！☞
トレインマークはクリヤーパーツと。白色LEDの点灯具合が確認できます。
点灯ON-OFF装置は・・・遮光するだけのタイプのです。
この頃からもう備わっていたんですね。
ついでに
ライト基板は刻印「0474」の物が取り付けてあります。
抵抗は１KΩのが、ＬＥＤにはサイドビュータイプの白色が。
標記は・・・
いつもの意地悪な拡大画像です。
白帯の塗分けはどうでしょうか。12年前の製品ではありますが良い方かな。
側面ルーバーの位置違いが再現されています。セットのスハフは3番目の窓下に。単品のスハフは2番目の窓下になっています。前期形と後期形の違いでしょうか。
発電用ディーゼルエンジンはDMF15HZ-G
ドアのHゴムはグレー色（灰色）です。
側面のルーバーの有無や位置違い
台車はTR217D
屋根上
夏冬兼用Au13A形クーラー、ベンチレーターは別パーツ化されています。
12系客車より10㎝低い車体がちゃんと再現されています。
床下のゆがみ
個体さなんでしょうかね。スハフは反っていましたが、オハフは大丈夫でした。
ちょっと矯正しないと
床下から重り兼用集電金具を取り出してみました。
手前はハンドパワーで矯正したものです。結構曲がっていました。
これだけではなく床下も反っていましたので、製造時から歪んでいたかもしれません。床下もハンドパワーで反対側に曲げ曲げを行いました。
ん、画像？取り忘れっしゃです(;^_^A
いつもの撮影場所で
歪みが治ったスハフ14
再生産しませんかね～
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
