どうも～横濱模型です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
トミックスから発売されてます「14系さよなら北陸」セットのEF81 151号機長岡機になります。セットばらしの単品での購入となりました。
中古市場で野口さんが5人ほどとなります。状態はそれなりで付属品もありませんから高いかもしれませんね。
それにしても単品販売されませんね。販売開始時に車体が新規金型でフライホイールが初搭載されたモデルなんですけどね。
早速ではありますが、弄ります。
その前にちょこっとだけ
模型データ
TOMIX 92970 14系寝台さよなら北陸セットのばらしのEF81 151号機双頭式カプラー
製造年2011年（4月23日発売） セットの価格37,800円
標記は・・・
さよならセットだけあって、標記は印刷済み、区名札には「長岡」が入っています。
整備という名の加工を
まずは分解します。
ここまで分解しておけば次の作業が出来ます
ボディー洗浄
中性洗剤を使って洗車ならぬ洗浄を行いました。屋根上の誇りや手垢なども落ちたのではないかと思います。
窓ガラスパーツもキレイになりました。
キレイになったところで、乱反射を軽減させる目的でもあるふちをブラックアウトします。
ガンダムマーカーブラックでヌリヌリと。
サラサラしてて塗りやすいです
加工内容
元々取り付けてあったナンバープレート一式です。奇跡的に取り外すことがで来ました。
これはどこまで再生できるのか・・・端っこはめくれちゃってますね(;^_^A
端っこをヤスリがけして、赤色で誤魔化してとなんとか見れるレベルにはなりました。
拡大するとそれなりではありますが。
今更ながらこのEF81は屋根上が塗分けされているんですね。さすがさよならセット
カプラー交換
スカートもバラします。
スノープロウの爪をスカートから解除すれば簡単に取り外せますね。
もう筆者の中では定番となりました、リカラーさんのソケットです。
・Re-Color TX091 TOMIX→KATOナックルカプラーソケット 改良版 6個入り 500円
ヤフオクでも購入できます。
TOMIX機にKATOのナックルカプラー化は瞬殺です。1分で交換完了しちゃう？のではないかってくらい便利です。もちろんKATOの双頭式カプラーも取り付けできます。
カプラー交換する際にかかる時間が時短すぎて、重宝しております。
未だにTNカプラー分解してかもめナックルカプラーやEF66ナックルカプラーを加工して取付けている方が、他のブログで見かけますがそんな加工はもう時間の無駄！ しかもカプラーの口が開いてらっしゃるし、斜めってもいます。筆者もでしたが(;^_^A
どうせ自動連結できないのですから、割り切ってソケットを使うのが手っ取り早いです。
さんざん加工しまくっておいてなんですが、おススメです。(^^♪
１、スカートからスノープロウを取り外してカプラーセットを抜き取ります。
２、KATOのナックルカプラーとリカラーさんのソケットを用意します。
３、ソケットにナックルカプラーを差し込むだけ。
そして
スカートに組み戻すだけです。
簡単ですね(^^♪
詳しくはこちら↓↓↓で公開中です。
動力更新工事
手前がM-13モーター搭載黒染め車輪が装備された動力ユニットです。新品で安く入手したEF81です。
これをバラバラに購入すると
・TOMIX 0616 M-13モーターが1980円
・TOMIX 0687 機関車用動輪（黒・φ7.6・プレート輪心付・ギア付）990円
・TOMIX 0688 機関車用動輪（黒・φ7.6・プレート輪心付・ギア無し）484円
合計3454円です。まぁ1割引き位では量販店で買えますね。
EF81が5千円ちょっとでしたので、差額2000円前後ですが、これにライト基板とボディー、スカート組（セット）、付属品が買えるのであれば物によってはお得かもしれませんね。
とりあえずスカート組を取り付けます。TOMIXではスカート＋カプラー＋スノープロウをスカートセットと言う名称ではなくスカート組という名称のようです。
サクッとスワップ（交換）されてしまった動力ではありますが、筆者の好きな黒染め車輪にもなりました。
いつもの撮影場所で
とりあえずいろんな意味でストレスなく走る状態にはなりました。＼(^o^)／
まだまだ弄りたいところがありますので（碍子部分はないしょですが）
次回に続きます。
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
