どうも～横濱模型です (*´з`)
本日はこちら↓↓↓
トミックスから発売されましたE235系1000番台の横須賀線になります。発売されてからもう2か月以上ですね。時間が経つのは早いものです(;^_^A
基本Aの入線記はこちら↓↓↓
基本B（付属編成）の入線記はこちら↓↓↓
それでは弄ってみます。
整備という名の加工を
クハE235、クハE234から行うのでバラします
ガラスのフチ子
前面ガラスを取り出しましたので、ついでにガラスパーツの縁をブラックアウトしておきます。
ガンダムマーカーブラックでサラッとヌリヌリします。
直ぐに乾くので便利ですね。塗膜も薄いので取付けもらくちんです。
前面ドット柄
発売時からさんざん言われてしまったスカレンジ。
サードパティー製品で２社発売されてますね。
・世田谷総合車輌センター 809 汎用グラデーションインレタ（全2種） 990円
今回はこちらを使います。
後から知ったのですが、京神模型からも
東日本−前面グラデーション帯【グラデーションインレタ】3編成分 770円で発売されていることを確認しました。
切り出してメンディングテープを使って位置決めを行います。
後はインレタを転写するヘラとか転写ペンでこすります。
ちょっと失敗してますが、いつもの横濱模型品質ってことで、みてやってください。(;^_^A
5枚分ありますので、剥がして修正をいつか行います。(;´д｀)トホホ
気を取り直して次は
運転席側面窓
実車を見るとけっこう濃い目のスモークの窓ガラスですよね。
そこで、ハセガワ トライツール クリアースモーク フィニッシュ を使ってみます。
切り出してから貼り付けるだけですね。ここでもインレタ用ヘラか転写ペンです。ヘラの方が早くてやりやすかった。
車両を組み立てて横から見るとこんな感じです。なかなかいいじゃな～い。
そうなると客室側の緑ガラスの濃ゆさが気になりますよね。ちょっと考えます。
汚物タンク設置
汚物タンク（トイレタンク）は、今回もこちらの↓を使います。
・Re-Color TX020 JR東日本タイプ トイレタンク E235-1000系 1000円
近似品ですが、純正パーツよりかはかなりマシ29です。
かなり良い感じの造形ですね。
ズバリな物をお探しの方や、造形に厳しい方には向きません。
なかなかズバリな色味のスプレーが見つかりませんので2種類近似の物で塗装してみました。ジャーマングレーとガンシップグレーだったはずです。塗装したのが結構前でして(;^_^A
TNカプラーを取付けてからポン付けです。接着剤は要りませんが、不安な方は接着しても良いかと思います。
台車の加工
台車は腕の部分を切り落とせば良いと思います。
カッターとかニッパーでしょうかね。
筆者の場合はカッターナイフで軽く切れ目を入れてから折ってます。
やりやすい方法でどぞ
台車を取付ける前に
クハE235やクハE234の床下が湾曲しています。
シートパーツも曲がってますので、そちらもウエイトも曲げ癖を修正しておきます。
台車を取付けて、TNカプラー化も行います。TNカプラーは
・ TOMIX Nゲージ 0336 密連形 TNカプラー 6個 SP 黒
これを14両分・・・たかすぎ。機関車が１両買えちゃいますね(;^_^A
TNカプラー化を行いましたので、汚物タンクが装備出来なんだか重厚感が増した気がします。リカラーさんのめちゃ良いね！
いつもの撮影場所で
前面ドット柄とTN化、汚物タンク、排障器とインストールできました。
パッと見て何をしたかホントわからない作業ですよね。
次回は屋根上とか色差しなどを弄ってみようかと。
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
