新製品発売情報がKATOオフィシャルサイトに掲載されました。
発売予定品ポスター
【 2024年3月 】発売予定
| 新 | 22-261-3 | サウンドカード ＜キハ85系＞ | 4,620円 |
【 2024年4月 】発売予定
| 新 | 22-242-7 | サウンドカード ＜211系5000番台＞ | 4,620円 |
【 2024年5月 】発売予定
| 新 | 10-1945 | E131系0番台 2両セット | 12,650円 |
| 新 | 10-1946 | E131系500番台 相模線 4両セット | 18,700円 |
| 再 | 3049-1 | EF58 150 宮原運転所 | 7,920円 |
| 新 | 10-1893 | JR西日本 マイテ49＋旧形客車 4両セット | 15,400円 |
| 新 | 10-1675 | 英国鉄道Class800/1 LNER“AZUMA” 9両セット | 47,850円 |
| 新 | 10-1879 | 夜行鈍行「山陰」 9両セット | 25,300円 |
| 新 | 5141 | スユニ50 | 2,420円 |
| 新 | 3059-1 | EF510 0 | 8,580円 |
| 新 | 3065-8 | EF510 500 JR貨物色(青) | 8,580円 |
| 新 | 3049-9 | EF58 150 京都鉄道博物館展示車両 (ホビーセンターカトー製品) | 8,800円 |
【 2024年6月 】発売予定
| 新 | 10-1870 | 255系 9両セット | 34,650円 |
内容詳細（抜粋）
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KATOの完成品Nゲージ車両、E131系0番台 2両セットです。
【 2024年5月30日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1945 E131系0番台 2両セット 12,650円 E131系0番台 2両セット
●E131系0番台は、房総地区ローカル輸送の品質向上、車内の快適性向上などを目的に令和2年（2020）に登場しました。客室部はE235系、運転台部はE129系をベースとした20m級4ドアの設計で、柔軟な編成を組めるよう1M方式が採用されています。車内は変則的なセミクロスシートで、外観は房総の海をイメージした青色と菜の花の黄色の側面帯、前面には波の飛沫をイメージした水玉模様があしらわれています。鹿島線・内房線・外房線などで運用され、一部の列車は2編成を併結した4両編成で運行されています。
◆房総地域のラインナップ充実です。地元の列車でNゲージを楽しみたい方、短編成でお手頃に運転したい方にもオススメです。E235系1000番台や255系、E233系5000番台、E259系「成田エクスプレス」など、顔を合わせる車両も多い房総地区のE131系0番台をお楽しみください。商品特徴
① 幕張車両センターのR06編成を製品化
② 房総の海をイメージした青色と菜の花の黄色の側面帯、前面の水玉模様を美しく再現
③ ワンマン運転用に設置された側面の安全確認カメラは車体一体で表現
④ ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯（白色LED採用）。粒状のテールライトを再現
⑤ スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（減磁板組み込み済）
⑥ 各車ともにボディマウント式KATOカプラー密連形（フックなし）装備。先頭部用に電連（2段）付属
⑦ 前面表示は「ワンマン（青）木更津 内房線」組付済。交換用に「ワンマン（赤）上総一ノ宮 外房線」「ワンマン（茶）鹿島神宮」「無地」付属
⑧ 行先表示シール付属。お好みの行先を選択可能
⑨ 2両紙箱入セット内容
2両セット
クハE130-6
クモハE131-6(M)■付属品
消灯スイッチ用ドライバー
交換用運番表示（無地）×2
交換用前面表示：「ワンマン（赤）上総一ノ宮 外房線」「ワンマン（茶）鹿島神宮」「無地」×各2
行先表示シール
電連（2段）×2編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
10-1702 E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両) 10-1703 E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両) 10-1704 E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両) 10-1705 E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両) 10-1870 255系 9両セット 10-1883 E257系 5000番台 9両セット 10-1884 E257系 5500番台 「草津・四万/あかぎ」 10-1933 E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) 基本セット(3両) 10-1934 E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) 増結セット(3両) 10-1702S E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両) 10-1705S E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両) パッケージ
２両紙箱
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/e131kei 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、E131系500番台 相模線 4両セットです。
【 2024年5月30日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1946 E131系500番台 相模線 4両セット 18,700円 E131系500番台 相模線 4両セット
●E131系500番台は相模線205系500番台の後継として令和2年（2020）に登場しました。E131系は客室部はE235系、運転台部はE129系をベースとし、使用される線区によって柔軟な編成を組成できるよう1M方式が採用されています。相模線で活躍する500番台はオールロングシート車で、湘南の海をイメージした2色の青い側面帯に加え、前面はドット状のデザインがあしらわれています。
◆首都圏郊外路線の新スタンダード車両がNゲージで登場です。地元の列車でNゲージを楽しみたい方、東海道本線や横浜線との共演を再現したい方などにオススメです。商品特徴
① 国府津車両センターのG-03編成を製品化
② 湘南の海をイメージした2色の青色の側面帯、前面の水玉模様を美しく再現
③ ワンマン運転用に設置された側面の安全確認カメラは車体一体で表現
④ 車外スピーカー、ドアスイッチ、ドアコック表記を印刷で表現
⑤ オールロングシートの車内を再現
⑥ ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯（白色LED採用）。粒状のテールライトを再現
⑦ スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧ 中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形（フックなし）採用。先頭部はダミーカプラー採用
⑨ 前面表示は「ワンマン（水色）相模線」組付済。交換用に「ワンマン（水色）茅ケ崎」「ワンマン（水色）橋本」「無地」付属
⑩ 行先表示シール付属。お好みの行先を選択可能
⑪ 4両ブックケース入セット内容
4両セット
クハE130-503
モハE130-503(M)
サハE131-503
クモハE131-503■付属品
消灯スイッチ用ドライバー
交換用運番表示（無地）×2
交換用前面表示：「ワンマン（赤）上総一ノ宮 外房線」「ワンマン（茶）鹿島神宮」「無地」×各2
行先表示シール
電連（2段）×2編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
パッケージ
４両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/e131kei 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、EF58 150 宮原運転所です。
JR西日本商品化許諾済【 2024年5月28日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 3049-1 EF58 150 宮原運転所 7,920円 EF58 150 宮原運転所
●EF58
150号機は昭和33年（1958）3月に東芝府中工場で製造され、東海道本線から山陽本線へと電化が進む幹線の特急牽引用として活躍しました。宮原機関区、宮原運転所（現在の宮原総合運転所）を起点に長い間活躍し続けましたが、平成23年（2011）に引退、現在は京都鉄道博物館に展示されています。
◆付属のヘッドマークを「すきやねん国鉄
ご愛顧感謝号」「EF58＆マイテ49」に変更して製品化いたします。また、上代価格、JANコードが変更となります。同時発売予定の「10-1893 JR西日本マイテ49＋旧形客車」と組み合わせることで、活躍当時のイベント列車編成をお楽しみいただけます。商品特徴
① 専用車体を採用し、150号機ならではの外観を再現
② 深みのある茶色い車体色を再現
③ ナンバープレート、メーカーズプレートは車体に彫刻済で表現
④ エッジの利いた前面中央の鼻筋をリアルに再現
⑤ 低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現
⑥ 三分割の前面ステップを再現
⑦ 乗務員扉下部のカバン掛け、手スリは無い状態を再現
⑧ 屋根上のSG風道は、開口部を表現
⑨ パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現
⑩ アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
⑪ フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能
⑫ ヘッドライト点灯
⑬ 車体各部表記をリアルに再現。検査表記は「6-7 鷹取工」
⑭ クイックヘッドマーク対応。ヘッドマークは「すきやねん国鉄 ご愛顧感謝号」「EF58＆マイテ49」を付属セット内容
単品
EF58 150 宮原運転所■付属品
ヘッドマーク：「すきやねん国鉄」「EF58＆マイテ49」×各1 交換用ナックルカプラー
握り棒
ホイッスル
信号炎管編成
別売オプション
関連商品
5077-1 オハニ36 茶ー 5127-1 オハ35 茶 5127-2 オハ35 ブルー 5127-3 オハ35 茶 戦後形 5127-4 オハ35 ブルー 戦後形 5128-1 オハフ33 茶 5128-2 オハフ33 ブルー 5128-3 オハフ33 茶 戦後形 5128-4 オハフ33 ブルー 戦後形 10-1820 12系客車 JR西日本仕様 6両セット 10-1893 JR西日本 マイテ49＋旧形客車 4両セット パッケージ
クリアケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/ef58_150 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、JR西日本 マイテ49＋旧形客車 4両セットです。
JR西日本商品化許諾済【 2024年5月28日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1893 JR西日本 マイテ49＋旧形客車 4両セット 15,400円 JR西日本 マイテ49＋旧形客車 4両セット
●マイテ49はスイテ37040形として昭和13年（1938）に2両登場しました。当初は特急「富士」用として活躍し、称号改正を重ねスイテ49を経てマイテ49となりました。昭和36年（1961）に一度廃車となり、交通科学博物館に展示保存されていましたが、昭和62年（1987）に改修され復活を遂げました。JR西日本への継承後は、一般形客車のオハフ33、オハ46とともにイベント列車として各地で運行されました。令和4年（2022）10月11日に京都鉄道博物館に収蔵され、現在はオハ46とともに展示されています。
◆JR西日本で運行された様々なイベント列車をお楽しみいただける客車セットです。
マイテ49は復活整備に伴い更新された冷房装置や、増設された展望デッキの手すりなどの外観を再現いたします。
同時発売予定の「3049-1 EF58 150宮原運転所」とともにJR西日本のイベント列車をお楽しみいただけます。商品特徴
① 昭和62年（1987）から平成初期の宮原運転所所属車の形態を再現
② マイテ49 2
・国鉄末期に施工された復活整備後の手スリが増設された展望デッキ部、クーラー交換後の形態を再現
・濃い灰色の屋根と淡灰色のベンチレーターを再現
・平軸受台車を再現した3軸台車TR73には黒染スポーク車輪を装備
・連結面側は台車マウントアーノルドカプラー（カプラーポケット付）、展望デッキ側はダミーカプラーを採用。ダミーカプラーは取り外し可能で、別途Assyパーツの「5313-2D マイテ49台車平軸受」をご用意いただくとデッキ側の台車マウントアーノルドカプラー化が可能
・テールライト、バックサイン点灯
・バックサインは「つばめ」を取付済。交換用にバックサイン4種を付属（「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58＆マイテ49」「はと」）
③ 国鉄旧一般形客車の標準塗色（ぶどう色2号）を美しく再現
④ オハフ33 289はHゴムのついた金属製ドアの形状を再現。またHゴムは黒色と灰色が混在する形態を再現
⑤ オハフ33はいずれもコロ軸受のTR47台車装備
⑥ トイレ窓・洗面所の窓は白色で再現
⑦ アーノルドカプラー標準装備。オハフ33、マイテ49（客車連結面側）の交換用ナックルカプラー付属
⑧ 行先などの各種サボを収録したシールを付属
⑨ 6両用ブックケース入。本製品の他に機関車1両と客車1両を収納可能（要確認）セット内容
4両セット
オハフ33 48
オハ46 13
オハフ33 289
マイテ49 2■付属品
交換用ナックルカプラー×3（オハフ/マイテ用）
交換用バックサイン（「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58＆マイテ49」「はと」）×各1
側面表示シール編成
別売オプション
11-213 LED室内灯クリア(電球色) Amazon 11-214 LED室内灯クリア(電球色)6両分入 Amazon 関連商品
3049-1 EF58 150 宮原運転所 10-1820 12系客車 JR西日本仕様 6両セット パッケージ
機関車＋客車6両用ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/maite49 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、英国鉄道Class800/1 LNER“AZUMA” 9両セットです。
©Copyright Hitachi Rail Ltd 2020 manufactured under licence from Hitachi Rail Ltd.
Copyright © London North Eastern Railway 2023. All Rights Reserved.【 2024年6月18日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1675 英国鉄道Class800/1 LNER“AZUMA” 9両セット 47,850円 英国鉄道Class800/1 LNER“AZUMA” 9両セット
●英国で推進されている都市間高速鉄道輸送計画（IEP）により、旧来のHST（ディーゼル高速列車）の置き換え用として登場したClass800は、日立製作所により開発が行われた車両です。同社の”A-train”シリーズのコンセプトのもと、電化・非電化区間を直通可能なバイモードの仕様で山口県の笠戸事業所および日立レール社英国工場で製造されました。今回製品の9両編成はClass800/1という形式で、従来の5両編成にはないインナーフレームの台車やシンプルな屋根上の中間車、全室一等客車の中間車などの特徴を持つ車両です。
◆“AZUMA”の愛称を持つLNER（ロンドン・ノース・イースタン鉄道）のClass800/1がNゲージで登場です。歌舞伎の隈取りを彷彿とさせる前面デザインが特徴です。9両編成からなるダイナミックな高速列車の走りをサウンドカード<英国鉄道Class800>とともに、鉄道模型でお楽しみください。
商品特徴
① LNERで活躍する800113編成を製品化
② 歌舞伎の隈取りを彷彿とさせる前頭部のグラフィックデザインや側面の濃淡のある赤いストライプを美しく表現
③ 4号車・6号車のインナーフレーム台車やクーラー間に機器がないシンプルな屋根上を再現
④ 1等先頭車上部標識灯周りの識別表示を再現
⑤ ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライト点灯時は上部・下部とも標識灯が点灯した状態を再現
⑥ スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車はトラクションタイヤ付き
⑦ 中間連結部はボディマウントカプラーを採用
⑧ 縮尺は1/148、最小通過半径はR282対応
⑨ 大形5両用ブック形車両ケース×2
※ 一部床下機器室内の座席配置などが実車と異なります。セット内容
9両セット
811113
812113
813113
814113
815113 (M)
816113
817113
818113
819113■付属品
–編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
10-1673 特別企画品 英国鉄道Class800/0 GWR "Paddington Bear" 5両セット 10-1674 英国鉄道Class800/2 LNER“AZUMA” 5両セット 22-102 サウンドボックス（サウンドカード別売） 22-242-3 サウンドカード ＜英国鉄道 Class800＞ Amazon パッケージ
大形５両ブックケース×2
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/class800 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、夜行鈍行「山陰」 9両セットです。
【 2024年5月21日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1879 夜行鈍行「山陰」 9両セット 25,300円 夜行鈍行「山陰」 9両セット
●国鉄時代の山陰本線を走った「山陰」は、京都～出雲市間386.2ｋｍを結んだ夜行の普通列車です。普通列車ながらＢ寝台車が連結されており、このＢ寝台席を座席管理・発券のマルスシステムで予約できるようにするために「山陰」の愛称が与えられました。
編成は荷物車、郵便荷物車、10系Ｂ寝台車、43系座席客車で組成され、DD51が牽引しました。運行区間によって最終列車・始発列車・通勤通学列車・ローカル列車など様々な性格をもち、また沿線地域への郵便・荷物輸送の役割もあり、往年の山陰本線の人・モノの往来を支えました。
●スユニ50 0番台は本州向けの郵便・荷物車で50系に準じた車体形状を持つ全鋼製の車両です。
夜行鈍行「山陰」では昭和55年（1980）頃以降の編成で見られました。◆KATOの客車列車ラインナップに山陰の“夜行鈍行”列車が登場です。牽引機にはDD51 0 暖地形やDD51 後期 暖地形、迂回運転の際に見られたEF58 後期形
商品特徴
① 夜行鈍行「山陰」 9両セット
・昭和55年（1980）前後の出雲客貨車区所属車（マニ60は浜田区所属車、スユニ61は宮原区所属車）を製品化
・オハフ45 100を初の製品化。オハ46を緩急車化改造した元中間車ならではの外観を再現
・車体色はマニ60、スユニ61はぶどう色2号、その他は青15号で表現。屋根は灰色で車両によって色調を作り分け
・マニ60、オハフ45の機関車連結側は台車マウントのアーノルドカプラー、スユニ61はKATOカプラーJPA、その他はKATOカプラーJPBを標準装備。
マニ60、オハフ45は交換用ナックルカプラー付属
・マニ60、スユニ61、オハフ45はテールライト点灯（消灯スイッチ付）
・車番表記、所属・定員表記、換算表記印刷済
・オハネフ12は号車サボ、愛称「山陰」サボ、行先サボ（出雲市行）を印刷で表現。他の座席客車は実車に合わせて行先サボのみの形態を再現
・行先サボシール付属セット内容
9両セット
マニ60 116
スユニ61 25
オハネフ12 42
スハフ42 100
スハフ43 234
オハ46 599
オハ46 46
スハ43 211
オハフ45 2109■付属品
交換用ナックルカプラー×3
カプラーアダプター×3
アーノルドカプラー×2
カプラースプリング×2
行先サボ（出雲市行）シール
消灯スイッチ用ドライバー編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 11-213 LED室内灯クリア(電球色) Amazon 11-214 LED室内灯クリア(電球色)6両分入 Amazon 関連商品
6113 キハ58（M） 6114 キハ58 6115 キハ28 6116 キロ28 6117 キハ65 7008-K DD51 0 暖地形 23-130 ローカルホームセット 23-131 ローカルホーム延長セット 23-132 ローカルホームアクセサリー 23-133 ローカル線の対向式ホーム(2本入) 23-134 ローカル線の対向式ホーム(屋根付) 23-135 ローカル線の対向式ホームエンド(2本入) 23-220 ローカル地上駅舎 23-241 ローカル線の小形駅舎 パッケージ
７両ブックケース ×２
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/43kei_sanin 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、スユニ50です。
【 2024年5月21日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 5141 スユニ50 2,420円 スユニ50
●国鉄時代の山陰本線を走った「山陰」は、京都～出雲市間386.2ｋｍを結んだ夜行の普通列車です。普通列車ながらＢ寝台車が連結されており、このＢ寝台席を座席管理・発券のマルスシステムで予約できるようにするために「山陰」の愛称が与えられました。
編成は荷物車、郵便荷物車、10系Ｂ寝台車、43系座席客車で組成され、DD51が牽引しました。運行区間によって最終列車・始発列車・通勤通学列車・ローカル列車など様々な性格をもち、また沿線地域への郵便・荷物輸送の役割もあり、往年の山陰本線の人・モノの往来を支えました。
●スユニ50 0番台は本州向けの郵便・荷物車で50系に準じた車体形状を持つ全鋼製の車両です。
夜行鈍行「山陰」では昭和55年（1980）頃以降の編成で見られました。◆KATOの客車列車ラインナップに山陰の“夜行鈍行”列車が登場です。牽引機にはDD51 0 暖地形やDD51 後期 暖地形、迂回運転の際に見られたEF58 後期形
商品特徴
② スユニ50
・昭和55年（1980）前後の宮原客貨車区所属車を製品化
・50系客車に準じた車体形状、独特の密形状・配置、郵便マーク、青15号塗装などの特長を的確に再現
・台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備
・テールライト点灯（消灯スイッチ付）セット内容
単品
スユニ50 2014■付属品
消灯スイッチ用ドライバー編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 11-213 LED室内灯クリア(電球色) Amazon 11-214 LED室内灯クリア(電球色)6両分入 Amazon 関連商品
6113 キハ58（M） 6114 キハ58 6115 キハ28 6116 キロ28 6117 キハ65 7008-K DD51 0 暖地形 23-130 ローカルホームセット 23-131 ローカルホーム延長セット 23-132 ローカルホームアクセサリー 23-133 ローカル線の対向式ホーム(2本入) 23-134 ローカル線の対向式ホーム(屋根付) 23-135 ローカル線の対向式ホームエンド(2本入) 23-220 ローカル地上駅舎 23-241 ローカル線の小形駅舎 パッケージ
クリアケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/43kei_sanin 購入・予約・在庫情報
- クリックでオープン＆クローズ
KATOの完成品Nゲージ車両、EF510 0です。
JR貨物承認済【 2024年6月25日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 3059-1 EF510 0 8,580円 EF510 0
●EF510は、省電力で高出力の新世代機関車として平成14年（2002）に誕生しました。0番台は赤い車体に「RED
THUNDER」のロゴを側面に配した姿が特徴です。EF510 500 JR貨物（青）は寝台特急「北斗星」「カシオペア」などを牽引した元旅客用機関車で、JR貨物転籍後は流星の装飾が外され、0番台とともに長大な貨物列車を牽引して日本海縦貫線を中心に活躍しています。◆今回の製品は再生産になります。今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。それに伴い品番・上代・JANコードが変更になります。またEF510 500 JR貨物色は品名、信号炎管の色が青色に変更となります。その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。
商品特徴
① EF510各番台の車体塗装・表記を作り分け
・EF510 0 ：赤い車体色に車体裾の灰色、大きく描かれた「RED THUNDER」のロゴとJRFマークを美しく表現
・EF510 500 JR貨物色（青）：「北斗星色」から流れ星のデザインを取り除いた、JR東日本所属時代の面影を残す青い車体のカラーリングを再現
② 交直両用機関車の特徴である屋根上は、金属の屋根上配線、機器類、緑色の碍子などを的確に再現
③ EF510 500 JR貨物色（青）は車体裾の保安装置表記がJR貨物仕様に変更された外観を再現
④ スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
⑤ アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
⑥ ヘッドライト点灯（電球色LED採用）
⑦ EF510 500 JR貨物色（青）は信号炎管の色を青色に変更
⑧ 選択式ナンバープレート採用。EF510 0：「10」「14」「18」「20」 / EF510 500 JR貨物色（青）：「501」「502」「505」「506」セット内容
単品
EF510 0■付属品
選択式ナンバープレート
交換用ナックルカプラー編成
別売オプション
なし
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クリアケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/ef510 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、EF510 500 JR貨物色(青)です。
JR貨物承認済【 2024年6月25日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 3065-8 EF510 500 JR貨物色(青) 8,580円 EF510 500 JR貨物色(青)
●EF510は、省電力で高出力の新世代機関車として平成14年（2002）に誕生しました。0番台は赤い車体に「RED
THUNDER」のロゴを側面に配した姿が特徴です。EF510 500 JR貨物（青）は寝台特急「北斗星」「カシオペア」などを牽引した元旅客用機関車で、JR貨物転籍後は流星の装飾が外され、0番台とともに長大な貨物列車を牽引して日本海縦貫線を中心に活躍しています。◆今回の製品は再生産になります。今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。それに伴い品番・上代・JANコードが変更になります。またEF510 500 JR貨物色は品名、信号炎管の色が青色に変更となります。その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。
商品特徴
① EF510各番台の車体塗装・表記を作り分け
・EF510 0 ：赤い車体色に車体裾の灰色、大きく描かれた「RED THUNDER」のロゴとJRFマークを美しく表現
・EF510 500 JR貨物色（青）：「北斗星色」から流れ星のデザインを取り除いた、JR東日本所属時代の面影を残す青い車体のカラーリングを再現
② 交直両用機関車の特徴である屋根上は、金属の屋根上配線、機器類、緑色の碍子などを的確に再現
③ EF510 500 JR貨物色（青）は車体裾の保安装置表記がJR貨物仕様に変更された外観を再現
④ スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
⑤ アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
⑥ ヘッドライト点灯（電球色LED採用）
⑦ EF510 500 JR貨物色（青）は信号炎管の色を青色に変更
⑧ 選択式ナンバープレート採用。EF510 0：「10」「14」「18」「20」 / EF510 500 JR貨物色（青）：「501」「502」「505」「506」セット内容
単品
EF510 500 JR貨物色（青）■付属品
選択式ナンバープレート
交換用ナックルカプラー編成
別売オプション
なし
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KATOの完成品Nゲージ車両、255系 9両セットです。
【 2024年7月17日 】発売日
品番 商品名 価格 新 10-1870 255系 9両セット 34,650円 255系 9両セット
●255系は「房総特急（Boso View Express）」と総称される直流特急形電車で、平成5年（1993）に183系の置き換え用として誕生しました。千葉県房総半島の内房線・外房線用の特急用車両として運行、「ビユーさざなみ」「ビューわかしお」の愛称で平成17年（2005）12月10日のダイヤ改正まで活躍、現在は主に総武本線の「しおさい」に使用されています。
◆255系を9両フル編成とし、買ってすぐにお楽しみいただけるセットにまとめて新登場です。スロットレスモーターを採用し、従来製品とは異なる車番で製品化いたします。東京～千葉県各地を繋ぐ車両との併走・すれ違いやE131系0番台との共演もオススメです。
商品特徴
① 2次形のBe03編成を製品化
② 特徴ある車体形状、非貫通形の大胆な前面フォルム、ブルーとイエローの鮮やかな塗色を的確に再現
③ スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
④ 中間連結部はボディーマウント式KATOカプラー密連形を採用。先頭車先頭部はダミーカプラー装備
⑤ ヘッド/テールライト点灯セット内容
9両セット
クハ254-3
モハ254-6
モハ255-6(M)
サロ255-3
サハ254-3
サハ255-3
モハ254-5
モハ255-5
クハ255-3■付属品
行先表示シール編成
別売オプション
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５両ブックケース ×２
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URL https://www.katomodels.com/product/n/255kei 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、サウンドカード ＜キハ85系＞です。
【 2024年3月27日 】メーカー出荷
22-261-3 サウンドカード ＜キハ85系＞ 4,620円 サウンドカード ＜キハ85系＞
●キハ85系は昭和63年（1988）に登場したJR東海の特急用気動車で、〈ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀〉として活躍しました。登場当時珍しかった海外メーカーのカミンズ製エンジンを搭載したことが話題になり、国鉄時代の気動車のイメージを覆す走りやターボエンジンのサウンド、外観や居住性の面でも優れた車両として人気を博しました。
◆米国カミンズ製エンジンのターボサウンドによる鋭い加速や疾走感を感じられる走行音などを再現したサウンドカードが登場です。また、重要なアクセントとして車内で流れていたワイドビューチャイムも収録しています。
◆本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。
商品特徴
① 走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。
② 6つのファンクションボタンを押すことにより、鋭い加速や疾走感を味わえる走行音や各機器などから鳴る気動車テイストのサウンドを再現できます。
③ 開扉中は音量が大きくなる車外アイドリング音により、駅停車の臨場感を演出
④ 車内放送で使用された「ワイドビューチャイム」を、実車車両ごとのバリエーションに基づいて3種類搭載
⑤ サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転しているような感覚を楽しめます。
⑥ サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載
⑦ パッケージ内にサウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱セット内容
単品
サウンドカード＜キハ85系＞■付属品
ファンクションラベル別売オプション
なし
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ブリスター
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/sound_card_kiha85 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、サウンドカード ＜211系5000番台＞ です。
【 2024年4月16日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 22-242-7 サウンドカード ＜211系5000番台＞ 4,620円 サウンドカード ＜211系5000番台＞
●211系5000番台は従来の211系の接客設備改善やコスト低減を図った車両で、短編成のためクモハなどの電動車比率が高くなっています。3両単独や211系同士の併結ばかりではなく、313系とも頻繫に併結・運転され、フレキシブルに運用できるのが特徴です。
◆JR東海所属211系特有のサウンドを収録したサウンドカードが登場です。走行音や補機類の稼働音、ドアチャイムなどにJR東海らしさが表現されています。また313系との併結時の再現にお使いいただける「乗降促進」サウンドも収録されています。
◆本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。
商品特徴
① 走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。
② 6つのファンクションボタンを押すことにより、走行音や補機類の稼働音、ドアチャイムや乗降促進音などとともに模型の走行をお楽しみいただけます。
③ JR発足当初から、VVVF制御へ移行するまでの一時代を築いた界磁添加励磁制御採用の電車走行音を再現
④ ファンクションボタン4番には313系との併結時に最適な「乗降促進」のサウンドを収録
⑤ サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転しているような感覚をお楽しみいただけます。
⑥ サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載
⑦ パッケージ内にサウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱セット内容
単品
サウンドカード＜211系5000番台＞■付属品
ファンクションラベル別売オプション
なし
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ブリスター
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/sound_card_211kei_5000 購入・予約・在庫情報
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ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、EF58 150 京都鉄道博物館展示車両です。
【 2024年5月31日 】発売日
品番 商品名 価格 新 3049-9 EF58 150 京都鉄道博物館展示車両
8,800円 EF58 150 京都鉄道博物館展示車両
EF58 150は現在京都鉄道博物館に収蔵・展示されている車両です。
昭和33年(1958)3月東芝府中工場で製造され、東海道本線から山陽本線へと電化が進む幹線の特急牽引用として、宮原機関区、宮原運転所(現在の宮原総合運転所)を起点に長い間活躍し続けました。昭和61年（1986）に廃車となりましたが、翌年に車籍が復活、茶色一色の塗装に改められて臨時列車などのけん引で再び活躍をしたのち、平成23年(2011)に引退しました。
京都鉄道博物館への収蔵にあたり、車体色が茶色から一般色（ブルー）塗装へと変更されました。商品特徴
・現在展示されている一般色(ブルー)塗装をまとった外観を美しく再現
・博物館展示車両ならではの、艶のある車体を再現
・低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現
・屋根上に列車無線アンテナが取り付けられた外観を再現
・三分割の前面ステップを再現
・乗務員扉下部のカバン掛け、手スリは無い状態を再現
・車体各部表記は現在見られる博物館展示の形態を再現
・ナンバープレート、メーカープレートは車体一体表現
・アーノルドカプラー標準装備
・クイックヘッドマーク対応製品内容
単品
EF58 150 京都鉄道博物館展示車両■付属品
信号炎管
ニギリ棒
ホイッスル
交換用ナックルカプラー別売オプション
なし
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クリアケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/ef58_150 購入・予約・在庫情報
新 E131系0番台 2両セット 10-1945
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新 EF58 150 京都鉄道博物館展示車両 3049-9
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