完成品

京急新1000形のうち車体がステンレス製になったグループで、8両固定編成・6両固定編成・4両固定編成が在籍しています。8両固定編成の一部は成田スカイアクセス線にも乗り入れ、羽田空港～成田空港間を結ぶ「エアポート快特」「アクセス特急」で活躍しています。4両固定編成は増結用のほか、6両編成と共に4両編成を2本連結した8両編成は主に羽田空港～新逗子を結ぶ「エアポート急行」や普通で活躍しています。
製品は、2014年末頃から列車無線の改良にあわせてSRアンテナを先頭車屋根に設置した姿の6両編成を再現。SRアンテナは台座無しのタイプを再現。コアレス動力ユニット・電球色ヘッドライト搭載の最新仕様としてリリース。
●2014年末頃からSRアンテナを先頭車屋根に設置した姿
●SRアンテナは台座無しのタイプを再現。
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載、電球色LEDのヘッドライトを採用！
グリーンマックス製とは仕様が異なり、自由に車番を選択できます！

2016年11月29日：記事を掲載しました。
記事元：グリーンマックスザストア公式サイト