どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
KATOから発売されました、夜行鈍行「山陰」に入れ替えて遊べるスユニ50 2014が入線しました。
以前に利尻セットでスユニ50が発売されましたが、今回は単品で登場です。
昭和55年(1980)前後の宮原客車区所属車がプロトタイプ。
商品詳細はこちら↓↓↓で公開中です。
ちょっとだけ中身を確認してみます。
模型データ
KATO Nゲージ スユニ50 5141 鉄道模型 客車
LotNo,4410201 010-10017 製造年2024年（5月21日発売日） 価格2,420円
本体の他に付属品あり
付属品は
消灯スイッチ用ドライバー
編成
| ←出雲市 | 京都→ | ||||||||
| DD51 | マニ60 116 | スユニ50 2014 | オハネフ12 42 | スハフ42 100 | スハ43 234 | オハ46 599 | オハ46 46 | スハ43 211 | オハフ45 2109 |
| 80年以前はスユニ50がスユニ61に | |||||||||
サイドビュー(^^♪
昭和55年(1980)前後の宮原客車区所属車を再現
黒染め車輪標準装備
台車はTR47形（種車はスハ43 418）
標記関係は
いつもの意地悪な拡大画像です💦
ボディの塗装青15号はどうでしょうか。
所属標記も良さそうです。
・スユニ50 2014の車番もキレイに印刷されています。
こちら側の郵便マーク、換算標記はこんな感じです。
妻面の標記はこんな感じ。片側にしか印刷されないのはなんでだろ～♪
上から
型式スユニ50
自重 31.5t
56-10
高砂工
と読めますね。
いつもの撮影場所で
10-1326 14系500番台 寝台急行「利尻セット」からスユニ50を引っ張り出してきました。
ぱっと見は同じで刻印も同じですので、標記の印刷違い品ですかね。
ということは
ボディーマウント化も可能です。もちろんのことながら穴が開いています。
使うのは
・KATO 純正パーツ 5224C3A スユ15カプラーセットAssy
このASSYパーツでしょうかね。それか28-234 50系客車用伸縮カプラーセットの一部を使うかです。
似てる似てない別として、14系用のボディーマウントを使うってのもあります。
へなちょこな画像で申し訳ないですが、連結器周りはこんな感じです。
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
