【TOMIX】2025年2月発売予定新製品ポスター　（2024年8月8日発表）　#トミックス

新製品発売情報が公開されました。

新製品発売ポスター

【 2025年2月】発売予定

	品番	商品名	価格
新	7194	JR EF62形電気機関車（２次形・田端運転所）	9,790円
新	98884	JR 14系客車（能登）セット	25,740円
新	98872	JR 205系通勤電車（南武線・新製車）セット	26,950円
新	98137	JR H100形ディーゼルカー（石北線・富良野線ラッピング車）セット	18,810円
新	98879	東武100系スペーシア（いちごスペーシア）セット	25,740円
新	HO-9104	(HO)JR 117系近郊電車(サンライナー)セット	74,800円

【 2025年3月】発売予定

	品番	商品名	価格
新	6822	DT124N形動力台車（黒車輪）	1,100円
新	PZ6298	ジャンパ栓（１４系・ＴＮカプラー用）	1,320円
新	7813	M-11モーター（TYPE3）	1,980円
新	6710	PT7112-C2形パンタグラフ（２個入）	770円
新	JS0144	集電スプリング（L：4.3ｍｍ・8個入）	330円
新	JW0994	ウォームギアセット（東武N100系用）	550円
新	JC7216	密自連ＴＮカプラー（ＳＰ・グレー）	550円

価格は税込み

内容詳細（抜粋）

新 JR EF62形電気機関車（２次形・田端運転所）　7194

クリックでオープン＆クローズ

トミーテックは、TOMIX(トミックス)の完成品Nゲージ車両、JR EF62形電気機関車（２次形・田端運転所）を販売。
ＪＲ東日本商品化許諾済

【 2025年2月】発売予定

	品番	商品名	価格
新	7194	JR EF62形電気機関車（２次形・田端運転所）	9,790円

ポイント

POINT1
ダミーカプラー台座を新規製作
POINT2
黒色車輪を採用

POINT3
JR東日本に継承され田端運転所に配属されていた晩年の姿を再現

POINT4
テールライトは改造された外ハメ式で再現

JR EF62形電気機関車（２次形・田端運転所）

・EF62形は信越本線の碓氷峠を通過する列車のけん引用として1963年に登場した直流電気機関車です
・国鉄民営化後は6両がJR東日本へ継承され、田端運転所に所属して急行能登および黒井～二本木の貨物列車けん引に活躍しました
・1993年に急行能登の使用車両が14系から489系へと変更となり、定期運用を終了して以降は、1997年の碓氷峠区間廃止までは主に臨時列車用として活躍しました
・1990年頃より前面にC’アンテナが装着され、外観に変化が生じました

商品特徴

・ＪＲ東日本に継承され、田端運転所に配属されていた晩年の姿を再現
・C’アンテナ取付穴開け済み（アンテナパーツはユーザー取付）
・テールライトは改造された外ハメ式で再現
・運転台シースルー表現
・Hゴムはグレーで再現
・前面手すり(縦)は別パーツ付属
・解放テコは別パーツを装着済み
・ナンバープレートは別パーツ付属「ＥＦ６２ー４１・４３・４６・５４」
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色ＬＥＤによる点灯、ONーOFFスイッチ付き
・信号炎管、ホイッスル、ホイッスルカバーは別パーツ付属
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
・ボックス輪心付車輪採用
・１台車３軸駆動で全６軸駆動
・ダミーカプラー・自連形ＴＮカプラー付属
・Mｰ13モーター採用

＜特記事項＞

9146	EF62(2次形)	生産中止
9147	EF62(2次形・田端運転所)	生産中止

生産中止となります

製品内容

【車両】
●EF62形（2次形・田端運転所）

【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート(青)
●ランナーパーツ：ナンバープレート(クリーム)
●ランナーパーツ：メーカーズプレート
●ランナーパーツ：前面手すり
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●ランナーパーツ：ホイッスルカバー、信号炎管
●ランナーパーツ：C’アンテナ
●パーツ　　　　：自連形TNカプラー
●パーツ　　　　：自連形ダミーカプラー
●パーツ　　　　：ダミーカプラー台座
●パーツ　　　　：アンテナ用穴開け治具

別売オプション

なし

品番	品名
98151	JR EF63形電気機関車（3次形・青色）セット
98884	JR 14系客車（能登）セット

パッケージ

クリアケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

URL
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7194.html

購入・予約・在庫情報

TOMIX 7194 JR EF62形電気機関車（２次形・田端運転所）

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トミックス(TOMIX)

新 JR 14系客車（能登）セット　98884

クリックでオープン＆クローズ

トミーテックは、TOMIX(トミックス)の完成品Nゲージ車両、JR 14系客車（能登）セットを販売。
ＪＲ東日本商品化許諾済

【 2025年2月】発売予定

	品番	商品名	価格
新	98884	JR 14系客車（能登）セット	25,740円

ポイント

POINT1
14系寝台車3両と座席車5両を連結した8両編成の能登を再現

POINT2
乗降ドアに白帯のない姿を再現

POINT3
スハネフ14形、オハネ14形はベッドが3段の姿を再現
POINT4
スハネフ14はTNカプラー・ジャンパ栓取付済み、スハフ14の交換用TNカプラージャンパ栓パーツ付属

JR 14系客車（能登）セット

・14系客車は1971年に登場した特急用客車で、発電エンジンを旅客車の床下に設置した分散電源方式を採用したことで電源車を不要とし、途中駅での分割併合が容易となりました
・当初は特急列車に使用されましたが1970年代後半以降は急行列車に使用される例も増え、14系寝台車と座席車、12系などとの併結運用も登場しました
・上野と金沢を結ぶ急行能登は、1982年に経由ルートが上越線から信越本線に変更された際に14系化され、寝台車3両・座席車5両の編成で運行されました
・民営化後は一部シーズンで能登半島の七尾・輪島まで延長運行されましたが1993年に使用車両が489系に変更されました

商品特徴

・14系寝台車3両と座席車5両を連結した8両編成の能登を再現
・乗降ドアに白帯のない姿を再現
・JRマーク印刷済み
・スハネフ14・オハネ14ははしごパーツを再現し装着済み
・スハネフ14形、オハネ14形はベッドが3段の姿を再現
・寝台車のベッドは茶色、座席車のシートは緑色で再現
・スハネフ14形はTNカプラー装着済み、スハフ14形の交換用TNカプラー付属
・Hゴムはグレーで再現
・スハネフ14･スハフ14形は床下発電エンジンを別パーツで再現各画像は試作、開発中のものです
・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付実際の製品仕様とは異なる場合があります
・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
・トレインマークは｢急行｣印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属
・新集電システム、黒色車輪採用