メーカー：KATO(カトー)

メーカー出荷（発売日）：2026年1月20日(火)

ED75 700 前期形 JR仕様について

●ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を有する貨客両用機関車です。700番台は奥羽本線の秋田～青森間の電化に伴って昭和46年(1971)から91両が製造されました。日本海海岸線を走行することから、耐塩害・耐寒・耐雪を考慮して特高機器を車内に収めたことや、着雪が少ない下枠交差式のパンタグラフなど、すっきりとした屋根上が大きな特徴です。国鉄時代末期には一部の車両がジョイフルトレイン「オリエントサルーン」牽引用として特別塗装が施され、同列車をはじめとする各ジョイフルトレインや、「あけぼの」などのブルートレイン、「オリエントエクスプレス’88」などの先頭に立って活躍しました。
◆JR移行後の東北地区の客車列車に欠かせない機関車です。オリエントサルーン色は「オリエントサルーン」「あけぼの」、JR仕様は「あけぼの」「エルム」のヘッドマークが付属し、各列車の運転シーンをお楽しみいただけます。また、同時発売予定の「オリエントエクスプレス’88」の牽引にもおすすめです。

商品特徴

①オリエントサルーン色、JR仕様のいずれもオリエントエクスプレス’88の牽引を担った前期形を製品化

②スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
③ヘッドライト点灯（電球色LED採用）
④アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
⑤クイックヘッドマーク対応

セット内容

編成

別売オプション

なし

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パッケージ

クリアケース

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

入線記

購入・予約・在庫情報

試作品

カレンダー

日時:

2026年1月20日 終日

2026-01-20T00:00:00+09:00

2026-01-21T00:00:00+09:00

KATO

KATO 鉄道模型 Ｎゲージ 発売日 カトー JR東日本 NEWS ED75 ED75形