メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2026年3月27日(金)

POINT1
定期運用最終日 2025年3月14日、函館発 藤城・鹿部経由 森行き5881Dに充当され、以降終日活躍をした3両のキハ40形を再現

POINT2
キハ40-1806・1809形は後期型車の特徴である傾斜角が少ないスカートを再現
キハ40-1801形は2エンド側の初期型に似た特徴的な形状のスカートを新規製作で再現
POINT3
Hゴムは前面運転席窓・助士席窓は黒、そのほかはグレーで再現
POINT4
前面表示部は交換式で、印刷済みパーツ｢ワンマン｣の字体違い2種類が付属

POINT5
2段窓は冬季の下げた状態を印刷で再現
先行製品<97971>キハ40ありがとう根室線でも採用予定です！

キハ40形 1700番代 ディーゼルカーについて

・キハ40系は、老朽化しつつあるキハ10系の置換用として開発された一般形ディーゼルカーで1977年に登場しました
・片運転台や単行可能の両運転台に、寒地向けや暖地向け、トイレの有無などさまざまな形式、番代が製造され、全888両が全国各地の非電化路線を中心に運用されました
・1980年頃より当時の函館運転所へと配置され函館本線、江差線、松前線、瀬棚線などで活躍、路線の廃止や第三セクターへの転換により範囲の縮小をしながらも輸送を支えた函館のキハ40形は2025年3月15日のダイヤ改正をもって、最後に残った函館本線 函館～長万部間での定期運用を終了しました
・運転最終日の下り始発列車、函館地域唯一の3両編成でもある函館発森行き5881DにはJR北海道色の1806番、変形スカートが特徴の1801番、｢道南海の恵み｣1809番の函館で長年活躍した3両が充当されました
・｢道南 海の恵み｣1809番は函館地域でのキハ40形運用終了後、苫小牧運転所へ転属し日高本線にて活躍しています

商品特徴

・ハイグレード(HG)仕様
・定期運用最終日2025年3月14日、函館発 藤城・鹿部経由 森行き5881Dに充当され、以後終日活躍をした3両のキハ40形を再現
・キハ40-1801形は2エンド側の初期型に似た特徴的な形状のスカートを新規製作で再現
・キハ40-1806･1809形は後期型車の特徴である傾斜角が少ないスカートを再現
・キハ40-1809形は｢道南 海の恵み｣装飾の車両を再現
・2段窓は冬季の下げた状態を印刷で再現
・タイフォンは｢シャッター・スリット形｣各大小の4種類からの選択式
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ｢ワンマン｣が字体違いの2種が付属
・車番、一部表記は印刷済み
・Hゴムは前面運転席窓・助士席窓は黒、そのほかはグレーで再現
・靴摺り、ドアレールは銀色で再現(キハ40-1809形を除く)
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
・TNカプラー(SP)標準装備

＜特記事項＞

・※キハ40-1801（M）2エンド側はスカートとの干渉の為、ジャンパホースの取付ができません
・※かぶせ箱の採用、および小冊子は付属いたしません

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型プラケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

入線記

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97972 JRキハ40 1700形ディーゼルカー（ありがとうキハ40函館本線）セット(3両)【特別企画品】

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