32233 東急電鉄8500系（8616編成）増結用中間車6両セット（動力無し）
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 32233 | 東急電鉄8500系（8616編成）増結用中間車6両セット（動力無し） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 27,500円(税込) |
メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)
発売日：2026年11月 発売予定
GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、東急電鉄8500系（8616編成）増結用中間車6両セット（動力無し）（動力無し）を販売。
東急電鉄株式会社商品化許諾申請中
東急電鉄株式会社商品化許諾申請中
ポイント
■2021年3月まで活躍した前後の先頭車で帯色が異なる8616編成を製品化
■黄色テープは付属車両マークによる選択式で幅広い年代に対応可能
■黄色テープは付属車両マークによる選択式で幅広い年代に対応可能
東急電鉄8500系（8616編成）について
東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。製造時期により、コルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより、様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。
2003年からは、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍しました。末期は車端部に黄色テープが貼付され、後継車種の増備により2023年1月に全車引退しました。
商品特徴
■軽量・非軽量車の編成内での混在は、実車形態に合わせて再現
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■前面種別行先表示（3色LED）、前面運行番号（LED）、側面種別行先表示(フルカラーLED)、優先席（新/旧）、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車（2種）は付属ステッカー（新規製作）からの選択式
■車端部黄色テープは付属車両マークによる選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
製品内容
【車両】
サハ8952
デハ8722
デハ8844
デハ8853
サハ8916
デハ8716
サハ8952
デハ8722
デハ8844
デハ8853
サハ8916
デハ8716
■付属品
–
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編成表
| ←中央林間 | 渋谷→ | ||||||||
| ◇ | ◇ | ◇ | ◇ | ||||||
| デハ8516 | デハ8816 | サハ8952 | デハ8722 | デハ8844 | デハ8751(M) | デハ8853 | サハ8916 | デハ8716 | デハ8616 |
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基
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増
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基
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増
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基
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別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
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パッケージ
8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/32233.html |
購入・予約・在庫情報
製品情報
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GREENMAX(グリーンマックス)
製品名 32233 東急電鉄8500系（8616編成）増結用中間車6両セット（動力無し）
価格
JPY 27500
在庫状況
Available in Stock
