50862 JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット（動力付き）
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 50862 | JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット（動力付き） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 31,350円(税込) |
メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)
発売日：2026年11月 発売予定
GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット（動力付き）（動力付き）を販売。
JR北海道商品化許諾申請中
JR北海道商品化許諾申請中
ポイント
■2026年3月31日に留萌本線(石狩沼田〜深川間)で運転された、最終列車（3両編成）を製品化
■中間に入るキハ54-517を抜き取ることで、2026年3月30日の列車も再現可能
■中間に入るキハ54-517を抜き取ることで、2026年3月30日の列車も再現可能
キハ54形500番代 留萌本線について
留萌本線は深川〜増毛間の66.8kmを結んでいた路線です。開業時より全線が非電化で、国鉄分割民営化後は主にキハ54形・キハ150形・キハ40形が活躍しました。2016年12月に留萌〜増毛間が廃止、2023年4月1日に石狩沼田〜留萌間が廃止されました。残る石狩沼田〜深川間も2026年3月に廃止となり、約116年の歴史に幕を閉じました。
石狩沼田〜深川間の最終運行日である2026年3月31日には、キハ54形500番代3両編成、2両編成が運転されました。
商品特徴
■車両番号、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み
■前面・側面種別表示、前面ワンマン表記・車番、架線注意、優先席、記念ヘッドマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
■列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済
■信号炎管、マフラーは一体彫刻表現
■ヘッドライト（白色）、テールライトが点灯
■キハ54-510の中間に入る運転台側のライトは非点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■スリーブは専用デザインを採用
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
製品内容
【車両】
キハ54-510(M)
キハ54-517
キハ54-528
キハ54-510(M)
キハ54-517
キハ54-528
■付属品
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編成表
| JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット（動力付き） 50862 |
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| ←石狩沼田 | 深川→ | |
| キハ54-510(M) | キハ54-517 | キハ54-528 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
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パッケージ
4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/50862.html |
購入・予約・在庫情報
製品情報
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GREENMAX(グリーンマックス)
製品名 50862 JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット（動力付き）
価格
JPY 31350
在庫状況
Available in Stock
