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JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット(動力付き) 2026年11月発売予定 50862 GREENMAX(グリーンマックス) [鉄道模型] 完成品Nゲージ車両

日時:
2026年11月30日 終日
2026-11-30T00:00:00+09:00
2026-12-01T00:00:00+09:00
GREENMAX 50862 JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット(動力付き) グリーンマックス Nゲージ鉄道模型

50862 JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット(動力付き)

 
品番商品名価格
50862JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット(動力付き)
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31,350円(税込)

メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)

発売日:2026年11月 発売予定

GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット(動力付き)(動力付き)を販売。
JR北海道商品化許諾申請中
ポイント
■2026年3月31日に留萌本線(石狩沼田〜深川間)で運転された、最終列車(3両編成)を製品化
■中間に入るキハ54-517を抜き取ることで、2026年3月30日の列車も再現可能

キハ54形500番代 留萌本線について

留萌本線は深川〜増毛間の66.8kmを結んでいた路線です。開業時より全線が非電化で、国鉄分割民営化後は主にキハ54形・キハ150形・キハ40形が活躍しました。2016年12月に留萌〜増毛間が廃止、2023年4月1日に石狩沼田〜留萌間が廃止されました。残る石狩沼田〜深川間も2026年3月に廃止となり、約116年の歴史に幕を閉じました。
石狩沼田〜深川間の最終運行日である2026年3月31日には、キハ54形500番代3両編成、2両編成が運転されました。

商品特徴

■車両番号、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み
■前面・側面種別表示、前面ワンマン表記・車番、架線注意、優先席、記念ヘッドマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式
■列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済
■信号炎管、マフラーは一体彫刻表現
■ヘッドライト(白色)、テールライトが点灯
■キハ54-510の中間に入る運転台側のライトは非点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■スリーブは専用デザインを採用

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

【車両】
キハ54-510(M)
キハ54-517
キハ54-528
■付属品

編成表

JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット(動力付き)
50862
←石狩沼田 深川→
キハ54-510(M) キハ54-517 キハ54-528

別売オプション

品番品名
84618461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り)
84628462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り)

関連商品

品番品名
31854JR北海道キハ150形0番代(JR北海道色・車番選択式)(動力付き) 
31855JR北海道キハ150形0番代(JR北海道色・車番選択式)(動力無し) 
50754JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セットA(動力付き) 
50755JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セットB(動力付き) 

パッケージ

4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.greenmax.co.jp/gm-product/50862.html

購入・予約・在庫情報

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50862 JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット(動力付き)
製品情報
Rating
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ユーザー評価
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ブランド名
GREENMAX(グリーンマックス)
製品名
50862 JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット(動力付き)
価格
JPY 31350
在庫状況
Available in Stock

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