どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
KATOから新発売されました211系3000番台（房総色・パンタグラフ2基搭載編成）5両セットが入線しました。
幕張車両センター所属の507編成がプロトタイプ。
同時に407編成5両セットも発売されています。
211系について
高崎線・東北本線用に投入された、寒地用セミクロスシートの1000番台、ロング シートの3000番台は耐雪ブレーキや客扉のレールヒーター、半自動扉などの耐寒設備を持ち、短編成化に有利なクモハ+モハユニットのためにクモハ211形が設定されていることが特徴です。昭和61年(1986) に運用を開始以降、両線で 活躍を続けていましたが、クリーンの組込みによる基本編成10両固定化に 伴って平成18年(2006) に14編成の3000番台が幕張車両センターに転属、千葉以東のローカル運用に充当されました。従来の211系とは異なる、房総色と称されるイエローとブルーの帯色に変更されたほか、パンタグラフ離線による架線等への影響を考慮して9編成のクモハ211形に集電用のシングルアーム パンタグラフが搭載されました。その後の房総ローカル運用の209系化により、平成24年(2012)には長野地区へ活躍の場を移し、房総色の211系は姿を消しました。
商品詳細はこちら↓↓↓で公開中です。
メモ
ついにKATOから発売されました。TOMIXの211系も中古市場で探してはいましたが、なかなか巡り合えず、どちらかのメーカーが発売したら購入しようと考えていました。
発売から少し経ってますので、中身の確認だけしておきます。
模型データ
KATO Nゲージ 10-1856 211系3000番台 (房総色・パンタグラフ2基搭載編成) 5両セット
価格：19,800円(税込)
製造年：2026年
発売日：5月26日
Lotno,：4511104 010-10690
セット内容は
・74632-3 クハ210-3038
・74636-4 サハ211-3076
・74636-5 サハ211-3075
・74634-3 モハ210-3038
・74638-2 クモハ211-3038
胴受
列車無線アンテナ
電連(1段)×2
行先表示シール
交換用前面表示：「快速(LED)」「(無地)」
交換用運番表示：「(無地)」×2
消灯スイッチ用ドライバー
行先表示シール前面表示、運番表示、側面方向幕、優先席表示、編成番号札、号車番号札が収録されています。
編成番号は407編成、507編成の2種類。
サイドビュー(^^♪
フライホイール付きスロットレスモーター搭載
黒染車輪標準装備
標記はこんな感じ
いつもの意地悪な拡大画像です💦
標記はキレイに印刷されています。「千マリ」「店員142」も見えますね。
帯の塗り分けは被さってはいますが、キレイに印刷されていると思います。
車番はこんな感じです。
扉の戸当たりゴム部分は墨入れしやすそうですね。
房総色と呼ばれる黄色と青のツートンの帯色もキレイに印刷されていると思います。
ドアスイッチは印刷で再現されています。車体の塗装は色違いのシルバー色が2色でしょうか。
ヘッドライト・テールライト点灯確認
ヘッドライト点灯確認ヨシ👉
テールライト点灯確認ヨシ👉
ヘッドライトは電球色LEDで明るく点灯してますね。
前面ライト枠ヘッドライトが大きくテールライトが小さい形態が再現されています。
「ＪＲ」マークは前面ガラスに印刷されています。
貫通扉下、連結器上の部分が大きめにデフォルメされていますので、黒色でタッチアップか黒色のシールを貼るかするとより良いかもしれませんね。
ライトユニットは
こんなところです。
屋根上
屋根上の前パンにはPS35形シングルアームパンタグラフ。
Assy品番は741122-F しなのパンタグラフPS35C
後側にはPS17が取り付けられています。
いつからかわかりませんが、パンタグラフがちゃんと下りないですよね。
妻面
模型での妻面はこのような出来栄えです。
扉には窓ガラスパーツは入っていません。
いつもの撮影場所で
211系の出来栄えは凄く良いのですが、やはりカプラーが難点ですよね。そう考えるとTNカプラーってよく出来ていますよね～♪
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
