【KATO】D51 194 山口線管理所 2026年9月～10月発売予定 KATO京都駅店特製品 （2026年9月5日発表） #kato #ホビセン

KATO京都駅店 D51194 D51 194 山口線管理所 KATO京都駅店 Nゲージ鉄道模型 — D51 194 山口線管理所
Steam Locomotive D51 194 (Yamaguchi-Line “Tsuwano”)

発売情報

新製品発売情報がオフィシャルサイトにて公開されました。

【 2026年９月～10月】発売予定

	品番	商品名	価格
新		D51 194 山口線管理所	31,900円(税込)

内容詳細（抜粋）

NEW D51 194 山口線管理所

メーカー：KATO京都駅店

発売日：2026年10月

KATO京都駅店は完成品Nゲージ車両、D51 194 山口線管理所を販売。

ポイント

現在も津和野駅前に保存され、町おこしに活躍する194号機を特製品化

D51 194 山口線管理所について

D51 194は昭和14年(1939)3月25日に鉄道省大宮工場で製造番号No.8として落成。
昭和42年(1967)まで常磐線を中心に東日本で運用されたのち、山口地区へ転属。長門機関区・小郡機関区で活躍。昭和46年(1971)に山口線管理所に転属し、長大トンネル対策として煙突に集煙装置が取り付けられました。山口線では客貨列車の牽引の他、昭和48年(1973)9月30日には山口線の無煙化を記念した「さよならデゴイチ号」を牽引しました。
廃車後は津和野町内に保存され、現在は津和野駅前でD51 200などが牽引する「やまぐち号」にあわせて、コンプレッサーによる汽笛吹鳴や夜間のヘッドライトの点灯など、津和野の町おこしに活躍しています。

商品特徴

・集煙装置（長野式）は3Dプリンタによる成形で再現。
・前端梁の標識灯やシンダ受けなど、前面部を3Dプリンタによる成形で再現。
・ドーム前ランボード部の手すりを3Dプリント部品により再現。
・テンダー部の増炭板を3Dプリント部品により再現。
・「D51 194」のナンバープレートは金属製パーツで再現。
・キャブの区名札挿しに「山」を印刷。
・側面ランボード部の白線を再現。
・先輪の車輪は実車同様のプレート車輪で再現。
・日章旗（エッチング）、さよならD51号のヘッドマーク（3Dプリント）を付属。
※日章旗、ヘッドマークはユーザー取り付けになります。（取り付けには要工夫）その他特長（元製品の特長や付属部品など）
・ヘッドライト点灯（前側のみ前進時に点灯）
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）

当製品は、KATO製D51標準形（品番：2016-9）をベースに、加工を行った特製品です。
※車体や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。
（キャブやテンダーは種車の標準形の形状ままとなります）
※写真は試作品です。
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
※加工品のため、取り扱いには十分にご注意ください。

オフィシャルサイトでご確認を！