近鉄8000系 空気ばね台車・冷改後 2両セット 2027年4月発売予定 A1244 MICROACE(マイクロエース) [鉄道模型] 完成品Nゲージ車両

日時:

2027年4月30日終日

2027-04-30T00:00:00+09:00

2027-05-01T00:00:00+09:00

鉄道模型Ｎゲージマイクロエース発売日 NEWS 近畿日本鉄道近鉄 8000系近鉄8000系

MICROACE A1244 近鉄8000系空気ばね台車・冷改後 2両セットマイクロエース Nゲージ鉄道模型 — A1244 近鉄8000系空気ばね台車・冷改後 2両セット

	品番	商品名	価格
新	A1244	近鉄8000系　空気ばね台車・冷改後　2両セット Amazon　楽天市場　 Yahoo!ショッピング	15,400円(税込)

メーカー：MICROACE(マイクロエース)

発売日：2027年4月以降　発売予定

MICROACE(マイクロエース)は完成品Nゲージ車両、近鉄8000系空気ばね台車・冷改後 2両セットを販売。
近畿日本鉄道（株）商品化許諾申請中

ポイント

◎発電制動、2両固定編成の8000系を冷改後·裾帯無しの姿で製品化
◎2両編成としては後期まで残った、空気ばね台車を装備したグループ
◎動力付きで、当セット単独でも他編成と連結しても楽しめます

近鉄8000系空気ばね台車・冷改後について

1964年、生駒トンネルの開業に伴って近鉄奈良線・京都線に投入されたのが8000系です。製造時期によって室内の送風装置が異なり、増備途中からは扇風機の代わりにラインデリアへ変更された事で屋根断面が変更されています。また台車はコイルばねを使用したKD-51と空気ばねを使用したKD-64の2種類が存在します。登場当初は先頭車のみが製造され、2両単位で編成を組んでいましたが、1966年より4両編成も登場しています。のちに4両編成は一部を除き回生制動が使用できるように改造されました。2両編成は主に増結用として使用されましたが2014年に消滅しています。
8074-8574の編成は、2両編成では少数派の空気ばね台車を装備するグループです。晩年はこの2両の内側に、連結器高さの都合上中間封じ込めとなった8000系アルミ試作車を挟み6両固定編成を組んでいました。

商品特徴

増結に単独に遊び方自由自在！8000系2両編成

● マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
● A3465(2013年1月発売)を元に、裾帯無しの2両編成を製品化
● 空気ばね台車を持つグループ
● 動力付、ゴムタイヤ付。単独の他、動力を持たない他編成と連結してもお楽しみいただけます
● 車体ナンバーの他、エンド標記[1][2]やドアコック▽も車体に印刷
● 座席は赤色
● 動力付、ヘッドライト・テールライト・下部標識灯点灯（標識灯は左右両点灯、単独消灯不可）
※ 前面方向幕は点灯しません

製品内容

【車両】
8074(M)
8574

【付属品】

交換用カプラー、行先シール

編成図

		◇
	8074(M)		8574

別売オプション

品番	品名
G0001	G0001 室内灯・広幅・電球色LED 2個入
G0002	G0002 室内灯・広幅・電球色LED 6個入
G0003	G0003 室内灯・広幅・白色LED 2個入
G0004	G0004 室内灯・広幅・白色LED 6個入
F0002	F0002 マイクロカプラー・密連・グレー 6個入