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Nゲージインフォメーション




50系 赤い客車入線です。ついでに弄る KATO 5142 / 5143

どうも~(^^)/ 横濱模型です。
本日はこちら↓↓↓
5143_ohafu50 (2)sKATO 50系客車が入線しました。

先ずは入線報告

模型データ

5143_ohafu50 (4)sKATO Nゲージ 5143 オハフ50
LotNo,3510203 製造年2015 定価1,600円
KATO Nゲージ 5142 オハ50
LotNo,3510203 製造年2015 定価2,400円

整備という名の加工を

早速、弄ってみます。

ボディーマウント化

5143_ohafu50 (5)sスハネフ用を加工しました。
右が加工後で、左が加工前です。いろいろあると思いますが、ケーブルを1本カットしました。
5143_ohafu50 (9)sマグネナックルをカプラークリップに取付てから床下に取付!

梯子の取付

5143_ohafu50 (7)sナハネフ22をボディーマウントカプラー化したときに、カットした部分を何かに使えるのではないかと残しておいた部品です。

5143_ohafu50 (19)s床下がちょっこりずつ引き締まってきました。

中間側カプラー交換

KATOナックルではない、ボディーマウントカプラーです。連結間隔が絶妙ですね。

5143_ohafu50 (16)s一応確認しました。
KATOのR282カーブレールで確認です。
5143_ohafu50 (14)s上からも見てみます。
まだまだいけそうですね(^^♪

いつもの撮影場所で

5143_ohafu50 (21)s次は屋根と室内灯です。

その2へ続く

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

整備加工(弄るその2)はこちら↓↓↓

 

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