どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
KATOから再生産されましたEF81 300番台の銀罐になります。
この300番台は昭和53年(1978)頃の門司機関区所属303号機がプロトタイプとなっています。
再生産ですから変更点は無いとのことです。
とりあえず見てみます
模型データ
KATO Nゲージ 3067-1 EF81 300
製造年2022年（5月26日発売） LotNo,3911204 003-1792 価格7,920円
機関車本体の他に付属品
クイックヘッドマーク「富士(山型)」「はやぶさ」「さくら」
交換用ナックルカプラー
サイドビュー(^^♪
黒染め車輪標準装備
ステンレスのコルゲート加工が見事に再現されています。
標記類は・・・
いつもの意地悪な拡大画像です(;^_^A
1エンド側（2位）
車体袖の標記はキレイに印刷されています。
区名札は赤色で。
重連総括化改造前ですので小倉工場の改造銘板はまだありません。
なので、重連総括化改造後に加工する場合はかなり加工箇所が増えますね。
2エンド側（3位）。こちら側標記もキレイに印刷されています。
それにしてもシルバー塗装はキレイですね。
屋根上
屋根上のパンタグラフ周りです。PS22形パンタグラフが搭載。
KATOのハチイチのパンタを壊した方はこの機会に修理ですね。
導体が一か所だけ軟質素材なんですよね～♪
TOMIXに比べてふにゃふにゃではないので、良いですが。
動力ユニット
動力ユニットにはいつものやつですね。
ライトユニットも
こちらももうお馴染みの基板です。サイドビュータイプのLEDに抵抗とコンデンサーがはんだ付けされています。
LEDは電球色が採用されています。
前回購入したEF81が手前のです。途中の再生産があったかは覚えていませんが筆者のは2011年製です。
ライト基板の色味が違うくらいではあります。
TOMIXのEF81と
KATOのEF81 300番台と並べて見ました。
2社を揃えると重連総括化前後が楽しめるわけです。
いつもの撮影場所で
GM-3モーターの性能が良くなったのかすこぶる調子が良く、パワーパックの低出力からスローが良く効きます。以前のはつまみをある程度まわさないと走り出しませんので買い替え？も良いかもしれません。
この勢いでEF510 300番台の赤ラインのあいつも出ませんかね？
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
