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POINT1
ＥＨ５００形1次形が手すり・解放テコが別パーツになり再登場！
ヘッド・テールライトが前面下部に配置された姿を再現

POINT2
2エンド側屋根上のベンチレーターは強制通風式の大型へと交換された姿を再現
POINT3
車体側面にＪＲＦマークのある姿を再現

・EH500形はJR貨物が2000年3月に運用を開始した2両連結方式の交直流電気機関車です
・仙台総合鉄道部に所属するＥＨ５００形は主に首都圏ー東北間の貨物列車のけん引において活躍しています
・1・2号機は1次形と呼ばれ、前面下部に配されたヘッド・テールライトや大きなＪＲＦマークや高い位置に配置された金太郎ロゴが特徴となっています
・現在2号機はJRFマークなしで通常の車両と同じ金太郎ロゴへと変更され、1号機が従来通りの姿で活躍しています

・ＥＨ５００形1次形のJRFマークのある姿を再現
・2エンド側屋根上のベンチレーターは強制通風式の大型へと交換された姿を再現
・GPSアンテナを撤去した姿を再現
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・解放テコは別パーツ装着済み
・前面手すり(縦）は別パーツ付属
・JRFマーク、金太郎マーク、JR FREIGHTマークは印刷済み
・ナンバープレートは別パーツ付属｢EH500-1･2｣
・全軸集電を採用
・全軸駆動を採用
・信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属
・ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
・フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
・M-13モーター採用