どうも～(^^)/ 横濱模型です。
今日は暑いですムシムシで外気温29度、室温31度となっております～(>_<)
季節外れのエアコンを稼働させました。熱中症になったらどうもこうもないので
本日はこちら↓↓↓よ～
マイクロエース A9742 和風客車「あすか」リニューアルになります。
皆さんはやはりリニューアル」の方が入線でしょうか。
巷ではリニューアルの方の雨どいがエラーとかなんだとか言われています。
高額な車両セットなので、重箱の隅を楊枝でほじくるのはわかりますが、珍しくもマイクロエースのオフィシャルサイトに試作品画像がたんまり出てましたので、そちらを見てから買うか買わないか決めればいいのにな～と思ったりも。
12系・14系「あすか」登場時の入線記はこちら↓↓↓
さて、このダブル「あすか」を入線させるにあたってだいぶ車両購入を抑えていました。
2本14両で5万オーバーですから、しびれます。
KATO583系やTOMXI581系583系月光や14系もりも、キハ183も欲しかった。
それでは、ちょっこり中身を見てみましょう
模型データ
マイクロエース Nゲージ 12系・14系 和風客車 あすか リニューアル 7両セット A9742
製造年2018年 発売日10月4日 価格29,900円
セット内容は
マロフ12 851
オロ12 851
オロ12 852
オロ14 851
オロ12 853
オロ12 854
マロフ12 852
付属品は、説明書、ダミーカプラー、アーノルドカプラーセット
登場時の方でもちょっこりふれましたが、車両の向きが違っています。上の画像は開けて直後の画像になります。
編成表
| ←下関 | 大阪→ | |||||
| マロフ12 851 | オロ12 851 | オロ12 852 | オロ14 851 | オロ12 853 | オロ12 854 | マロフ12 852 |
サイドビュー(^^♪
側面のツルんとした感じがまた良いですね！
床下エンジン部分の塗装もワンポイントで良いです。別パーツかされるのはまだまだ先でしょうかね。
年代にもよるのかもしれませんが、AU13のクーラーキセが違う箇所（メッシュ）があるのですが、全部フィン状の物になっています。
こちらは巷で騒がれているもう一つの事案です。もうおわかりでしょうけど、筆者は特に気になりません。登場時の方も見てみたのですが、登場時は・・・
登場時はほぼ実車と同じ感じでした。ということはリニューアル編成だけ半円の形がおかしいってことですね。筆者が作りよりかははるかにマシ29です。
マロフのシートです。スロフとは違った色味なんですね。
ライトユニットの基板です。狭い範囲に詰め込んでます。テールライト用LEDが2個、トレインマーク用のLEDが１個となります。かなり明るいLEDが付いています。
お気づきの方はいらっしゃるかもしれませんが、トレインマーク部分のみ前後進どちらも点灯します。
通常ある場所にある雨どいはなくなり、もっと上の天井の方に移設されツルっとした感じが現代風？に。６両ともこんな感じに
上の画像はオロ14です。登場時、リニューアル時で車内の配置が変っています。
実車の方でも500mm上げ底したようですので、その感じは出ていますね。カウンターの部分がチープですが。
オロ12です。リニューアル編成は洗面所窓が埋められているんですね
マークというかレリーフと言えばいいのでしょうか。こちらも変わりました。
画像では見にくいですが、JRとあすかの文字は見えます。すごいです。
英文字の所は・・です。(;^_^A
オロ12の妻面です。妻面のダンパ装置は別パーツ化されているのですが、ちょっと大き目。それよりも貫通ドアにガラスパーツが入っているのが良い所です。
なかなかいい作りなのですが、薄っぺらなんです。
TNカプラーでもKATOカプラージャンパ栓付きを意識しての薄さなんでしょう。と思うことにしてます。気になればTOMIXのタンクを付ければいいんです。
ライトの点灯確認をしていませんでした。
テールライト、トレインマークともにキレイに点灯しました＼(^o^)／
マロフのパーティングラインがやはり目立ちますね・・・
パーティングラインの位置って前後できないものなのでしょうか。もうちょい後ろなら。
いつもの撮影場所で
これだけいい出来栄えのJT（ジョイフルトレイン）車が発売されたのですから、次のJT車も期待しちゃいますよね。旅路、サワ座やわくわく団らん、ふれあいみちのく、オリエントサルーンも。やはり「みやび」でしょうか。
そうそう車両の向きを反転してケースに戻しました。オロ14を中心にオロ12の洗面所がマロフに向くようにすればOKです。登場時もリニューアル時も編成写真を見て確認しましたので。
次回はボディーマウントカプラーなど整備してみます
整備しました。こちら↓↓↓
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
