
10-1545 205系5000番台武蔵野線(最終編成)8両セット
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-1545 | 特別企画品 205系5000番台武蔵野線(最終編成)8両セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 22,000円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2026年1月27日(火)
JR東日本商品化許諾申請中
★山手線転属車であるドア窓が小窓の編成に、埼京線から転属のドア窓が大きいサハ205が組み込まれた形態を再現
★「ジャカルタ行き送別幕」を収録
★GM-5モーター搭載
205系5000番台武蔵野線(最終編成)8両について
●武蔵野線の205系は平成3年(1991)に初めて投入されました。平成14年(2002)以降はそれまで活躍していた103系の置換用として山手線や埼京線などから武蔵野線に転属した205系のうち電動車をVVVFインバーター装置に変更した車両が投入されました。新たな区分として5000番台となり、転属車両の組合せとなったことから初期車両と後期車両の混在編成も多く存在しました。京葉車両センター所属のM20編成は先頭車と電動車が元山手線、2両のサハ205が元埼京線の編成で、武蔵野線の205系として最後まで活躍しました。平成30年(2018)より始まった武蔵野線車両のインドネシア譲渡は令和2年(2020)10月のM20編成を最後に終了し、同時に武蔵野線の205系運用は終了しました。
◆武蔵野線で活躍した最後の205系を製品化いたします。新規設定の行先表示シールに引退後の配給回送時に表示した「ジャカルタ行き送別幕」を収録。同時再生産予定の〈3066-C EF81 JR東日本色(双頭連結器付)〉と併せて配給列車の再現も可能です。(要部品交換)
商品特徴
①武蔵野線で最後まで活躍していた京葉車両センターのM20編成を製品化
②山手線転属車であるドア窓が小窓の編成に、埼京線から転属のドア窓が大きいサハ205が組み込まれた形態を再現
③乗務員扉下部の取っ手を印刷で表現
④VVVF化された中間電動車を再現
⑤武蔵野線のラインカラーであるブラウン・ホワイト・オレンジの3色のストライプを美しく再現
⑥ヘッド/テールライト点灯
⑦中間連結部はいずれも台車マウント密連形カプラー採用
⑧GM-5モーター搭載
⑨行先表示シールを新規設定。通常の行先表示(前面・側面ともに幕式)に加え、引退後の配給回送時に表示した「ジャカルタ行き送別幕」を収録。M20編成以外の編成で見られた様々なバリエーションも収録
セット内容
クハ205-5
モハ205-5010
モハ204-5010(M)
サハ205-226
サハ205-227
モハ205-5034
モハ204-5034
クハ204-5
屋根上機器×2
行先表示シール
編成
| ←蘇我 | 新習志野→ | ||||||
| クハ205-5 | モハ205-5010 | モハ204-5010(M)P | サハ205-226 | サハ205-227 | モハ205-5034P | モハ204-5034 | クハ204-5 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
| 11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 3061-7 | EF65 2000 復活国鉄色 |
| 3045-2 | EH200 量産形(JRFマークなし) |
| 10-1935 | 特別企画品 タキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル 10両セット |
| 10-1870 | 255系 9両セット |
| 3034-7 | EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装 |
| 10-1963 | コキ104+107(JRFマークなし)コンテナ無積載 10両セット |
| 10-1964 | コキ104(JRFマークなし)コンテナ無積載 2両セット |
| 3090-5 | EF66 27 JR貨物更新車 |
| 10-1495 | 特別企画品 209系500番台 京葉線色 6両基本セット |
| 10-1496 | 特別企画品 209系500番台 京葉線色 4両増結セット |
| 10-2111 | 583系「わくわくドリーム号」 6両セット |
| 3092-1 | EF210 300 |
| 3066-C | EF81 JR東日本色 (双頭連結器付) |
パッケージ
8両ブックケース
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/205_musashino_m20 |
購入・予約・在庫情報
C-4434 31fコンテナ 49A-138000番台タイプ FUYO LEASE GROUP(エコレールマーク付)
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| C-4434 | 31fコンテナ 49A-138000番台タイプ FUYO LEASE GROUP(エコレールマーク付) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 3,190円(税込) |
メーカー:朗堂
発売日:2026年1月27日
芙蓉総合リース株式会社・公益社団法人鉄道貨物協会 商標使用許諾済
31fコンテナ 49A-138000番台について
形式の数字部位「49」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積49m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積48.5m3-49.4m3の間に属するコンテナが対象となる。
31ftウィングコンテナ
製品内容
49A-138001
49A-138003
49A-13800
–
パッケージ
ウインド付紙箱
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| http://www.hogaraka.co.jp/contena_hp/contena.htm |
購入・予約・在庫情報
C-4618 31fコンテナ U54A-30000番台タイプ 福山通運 PARCEL PACK-400
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| C-4618 | 31fコンテナ U54A-30000番台タイプ 福山通運 PARCEL PACK-400 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 3,190円(税込) |
メーカー:朗堂
発売日:2026年1月27日(火)
初回生産発売日:2021年10月13日
福山通運株式会社商標使用許諾済
31fコンテナ U54A-30000番台について
形式の数字部位「54」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積54m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積53.5m3-54.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。
製品内容
U54A-30088
U54A-30093
U54A-30100
–
関連商品
パッケージ
ウインド付紙箱
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| http://www.hogaraka.co.jp/contena_hp/contena.htm |
入線記
購入・予約・在庫情報
10-2182 43系 夜行急行「八甲田」 6両増結セット
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-2182 | 43系 夜行急行「八甲田」 6両増結セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 15,730円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2026年1月27日(火)
43系 夜行急行「八甲田」 6両増結について
●急行「八甲田」は東北本線を経由し、上野と青森を結ぶ客車急行列車です。昭和36年(1961)に登場し、昭和40年代から50年代にかけては、東北方面の夜行列車の先陣を切って19時台に上野駅を発車、青森からの青函連絡船に接続よく北海道へとつながりました。上野出発後は、稚内や網走・帯広へと翌日中に着けるため、大きなリュックを背負うそのスタイルから「カニ族」と呼ばれた若い旅行者たちに愛用されました。深夜帯にかかる仙台-青森間では寝台車も増結され、東北地域内の都市をこまめに停車する急行列車としても重用されて活躍しました。
◆今回の製品は再生産になります。今回製品より各セットの品番・価格・JANコードが変更になります。また、スロ62とナハ11の屋根上ベンチレーターが別パーツに変更となります。
商品特徴
①東北本線の夜行急行「八甲田」。座席車を主体に構成された、昭和50年(1975)3月ダイヤ改正以降の編成を再現
②下り列車の最後尾となるワサフ8000には、車掌室側にテールライト装備(消灯スイッチ付)
③郵便車のオユ10は、非冷房車で青森運転所所属の2512を再現。車掌室側はテールライト点灯(消灯スイッチ付)
④青森寄りの編成端となるスハフ42(9・11号車)は車掌室側にテールライトを標準装備(消灯スイッチ付)
⑤スロ62、ナハ11は従来製品では屋根と一体であったベンチレーターを別パーツで表現
⑥屋根上の塗装は、10系客車(ナハ・スロ・スハネ・オユ)が明灰、スハ43系(スハ・スハフ)が濃灰に塗り分けて表現
⑦側面の号車番号/種別表示/行先サボ等は印刷済(急行「八甲田」青森行)。 行先表示シール(上野・仙台行)付属
⑧列車端はアーノルドカプラー、中間部にはKATOカプラーN JPを標準装備。 交換用にKATOナックルカプラーを付属
⑨増結セットのブックケースに機関車1台を収納可能
セット内容
オユ10-2512
スハ43-2346
スハ43-2635
スハ43-2424
スハネ16-2097
スハフ42-2009
行先表示シール
交換用ナックルカプラー
カプラーアダプター
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
| 11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 3075-4 | ED75 1000 前期形 |
| 10-898 | 郵便・荷物列車 東北 6両セット |
| 10-034 | 旧形客車 4両セット(茶) |
| 10-034-1 | 旧形客車 4両セット(ブルー) |
| 3069-2 | EF57 |
| 3069-3 | EF57 1 |
| 10-2181 | 43系 夜行急行「八甲田」 7両基本セット |
パッケージ
7両ブックケース
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/43kei_hakkoda |
購入・予約・在庫情報
10-2181 43系 夜行急行「八甲田」 7両基本セット
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-2181 | 43系 夜行急行「八甲田」 7両基本セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 18,370円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2026年1月27日(火)
43系 夜行急行「八甲田」 について
●急行「八甲田」は東北本線を経由し、上野と青森を結ぶ客車急行列車です。昭和36年(1961)に登場し、昭和40年代から50年代にかけては、東北方面の夜行列車の先陣を切って19時台に上野駅を発車、青森からの青函連絡船に接続よく北海道へとつながりました。上野出発後は、稚内や網走・帯広へと翌日中に着けるため、大きなリュックを背負うそのスタイルから「カニ族」と呼ばれた若い旅行者たちに愛用されました。深夜帯にかかる仙台-青森間では寝台車も増結され、東北地域内の都市をこまめに停車する急行列車としても重用されて活躍しました。
◆今回の製品は再生産になります。今回製品より各セットの品番・価格・JANコードが変更になります。また、スロ62とナハ11の屋根上ベンチレーターが別パーツに変更となります。
商品特徴
①東北本線の夜行急行「八甲田」。座席車を主体に構成された、昭和50年(1975)3月ダイヤ改正以降の編成を再現
②下り列車の最後尾となるワサフ8000には、車掌室側にテールライト装備(消灯スイッチ付)
③郵便車のオユ10は、非冷房車で青森運転所所属の2512を再現。車掌室側はテールライト点灯(消灯スイッチ付)
④青森寄りの編成端となるスハフ42(9・11号車)は車掌室側にテールライトを標準装備(消灯スイッチ付)
⑤スロ62、ナハ11は従来製品では屋根と一体であったベンチレーターを別パーツで表現
⑥屋根上の塗装は、10系客車(ナハ・スロ・スハネ・オユ)が明灰、スハ43系(スハ・スハフ)が濃灰に塗り分けて表現
⑦側面の号車番号/種別表示/行先サボ等は印刷済(急行「八甲田」青森行)。 行先表示シール(上野・仙台行)付属
⑧列車端はアーノルドカプラー、中間部にはKATOカプラーN JPを標準装備。 交換用にKATOナックルカプラーを付属
⑨増結セットのブックケースに機関車1台を収納可能
セット内容
ワサフ8514
スハフ42-2145
スロ62-2076
ナハ11-2087
ナハ11-2089
スハ43-2639
スハフ42-2133
行先表示シール
消灯スイッチ用ドライバー
交換用ナックルカプラー
カプラーアダプター
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
| 11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 3075-4 | ED75 1000 前期形 |
| 10-898 | 郵便・荷物列車 東北 6両セット |
| 10-034 | 旧形客車 4両セット(茶) |
| 10-034-1 | 旧形客車 4両セット(ブルー) |
| 3069-2 | EF57 |
| 3069-3 | EF57 1 |
| 10-2182 | 43系 夜行急行「八甲田」 6両増結セット |
パッケージ
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/43kei_hakkoda |
購入・予約・在庫情報
3069-3 EF57 1
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 3069-3 | EF57 1 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 9,680円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2026年1月27日(火)
昭和50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した電気暖房装置を搭載した形態で製品化
EF57 1について
●EF57は、昭和15年(1940)に誕生した戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。前後に先台車デッキが付く勇壮なスタイルが特徴で、東海道本線で特急「つばめ」などを牽引して活躍、後に東北本線へと転属し、客車列車用の電気暖房装置を搭載、急行列車「八甲田」「津軽」や普通列車の牽引で活躍しました。その中でもトップナンバーの1号機は、EF56の2次形(8~12)の流れを引く角ばった車体と、中央に寄ったパンタグラフを有する異端機で、2号機以降とは大きく違う外観が特徴です。
◆今回の製品は再生産になります。今回製品より動力にスロットレスモーターを採用いたします。また、先輪がスポークの抜けた車輪に変更となります。これに伴い、品番・価格・JANコードが変更になります。
商品特徴
①EF57
・昭和47年(1972)頃の宇都宮機関区所属機を製品化
・前方へ張り出したパンタグラフに大きなデッキ、旧形電機特有の重厚な先台車などを表現
・大宮工場担当車両の特徴である黒色の屋根上を再現
・パンタグラフ台座は補強リブなしの形態。主台枠はデッキ下まで一体で再現
・屋根上横のベンチレーターは、6-4個の組合せを再現。1エンド側ランボードは標準的な長さで設定
・選択式ナンバープレート:「EF57 2」「EF57 4」「EF57 8」「EF57 14」を付属
②EF57 1
・EF57の中でも大きく外観が異なるトップナンバーのEF57 1。EF56 2次形の流れを引き継ぐ特徴ある外観を再現
・昭和50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した電気暖房装置を搭載した形態で製品化
・中央に寄ったPS14パンタグラフ、丸みのある屋根上モニターや埋込式のテールライトを再現
・旧形電気機関車独特の重厚な主台車を的確に表現。 EF56とは異なる外台枠式の先台車や繊細なデッキ手スリを正確に再現
・ナンバープレートは「EF57 1」を装着済。 メーカーズプレートは「日立」を印刷済
③スポークの抜けた車輪を採用
④スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑤運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー)
⑥ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑦アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラーを付属
セット内容
EF57 1
交換用ナックルカプラー
編成
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 10-1632 | 455系 急行「まつしま」 7両セット |
| 10-1633 | 455系 急行「ばんだい」 6両セット |
| 3075-4 | ED75 1000 前期形 |
| 10-898 | 郵便・荷物列車 東北 6両セット |
| 10-034 | 旧形客車 4両セット(茶) |
| 10-034-1 | 旧形客車 4両セット(ブルー) |
| 3069-2 | EF57 |
| 10-2181 | 43系 夜行急行「八甲田」 7両基本セット |
| 10-2182 | 43系 夜行急行「八甲田」 6両増結セット |
パッケージ
クリアケース
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/ef57_slm |
購入・予約・在庫情報
3069-2 EF57
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 3069-2 | EF57 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 9,350円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2026年1月27日(火)
EF57について
●EF57は、昭和15年(1940)に誕生した戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。前後に先台車デッキが付く勇壮なスタイルが特徴で、東海道本線で特急「つばめ」などを牽引して活躍、後に東北本線へと転属し、客車列車用の電気暖房装置を搭載、急行列車「八甲田」「津軽」や普通列車の牽引で活躍しました。
その中でもトップナンバーの1号機は、EF56の2次形(8~12)の流れを引く角ばった車体と、中央に寄ったパンタグラフを有する異端機で、2号機以降とは大きく違う外観が特徴です。
◆今回の製品は再生産になります。今回製品より動力にスロットレスモーターを採用いたします。また、先輪がスポークの抜けた車輪に変更となります。
商品特徴
①EF57
・昭和47年(1972)頃の宇都宮機関区所属機を製品化
・前方へ張り出したパンタグラフに大きなデッキ、旧形電機特有の重厚な先台車などを表現
・大宮工場担当車両の特徴である黒色の屋根上を再現
・パンタグラフ台座は補強リブなしの形態。主台枠はデッキ下まで一体で再現
・屋根上横のベンチレーターは、6-4個の組合せを再現。1エンド側ランボードは標準的な長さで設定
・選択式ナンバープレート:「EF57 2」「EF57 4」「EF57 8」「EF57 14」を付属
②スポークの抜けた車輪を採用
③スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
④運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー)
⑤ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑥アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラーを付属
セット内容
EF57
選択式ナンバープレート:「EF57 2」「EF57 4」「EF57 8」「EF57 14」
交換用ナックルカプラー
編成
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 10-1632 | 455系 急行「まつしま」 7両セット |
| 10-1633 | 455系 急行「ばんだい」 6両セット |
| 3075-4 | ED75 1000 前期形 |
| 10-898 | 郵便・荷物列車 東北 6両セット |
| 10-034 | 旧形客車 4両セット(茶) |
| 10-034-1 | 旧形客車 4両セット(ブルー) |
| 3069-3 | EF57 1 |
| 10-2181 | 43系 夜行急行「八甲田」 7両基本セット |
| 10-2182 | 43系 夜行急行「八甲田」 6両増結セット |
パッケージ
クリアケース
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/ef57_slm |
購入・予約・在庫情報
3066-C EF81 JR東日本色 (双頭連結器付)
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 3066-C | EF81 JR東日本色 (双頭連結器付) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 8,800円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2026年1月27日(火)
JR東日本商品化許諾済
★スロットレスモーター採用
EF81 JR東日本色 (双頭連結器付)について
●EF81は昭和43年(1968)に誕生した、国鉄を代表する交直流電気機関車で、JR移行後も旅客から貨物まで万能機関車として活躍しています。そのうち、現在もJR東日本の青森・長岡の両車両センターに所属するEF81は、前面窓上に装備したヒサシ(ツララ切)と赤2号で塗装された車体が特徴です。また近年には、連結器が双頭式連結器に交換され、客車だけではなく直接電車も牽引できるようになり、新製車両や廃車となる車両を回送する配給列車も牽引するようになりました。また、臨時寝台特急E26系「カシオペアクルーズ」や「カシオペア紀行」を牽引するなど、今なお活躍を続けています。
◆配給列車をはじめとした様々な列車の牽引を担う双頭連結器付のEF81を再生産いたします。同時発売予定の〈10-1545 205系5000番台 武蔵野線(最終編成)〉や7月発売予定の〈10-2112/2114 E26系「カシオペアクルーズ」/「カシオペア」〉など様々な製品と併せてお楽しみいただけます。
商品特徴
①JR東日本の青森車両センター・長岡車両センターの所属機を製品化
②前面窓部にヒサシ(ツララ切)が装備された精悍な前面形状を再現
③先頭部スカートは、メカニカルで特徴的な双頭連結器や周辺機器を的確に表現
④最大の特徴である双頭式連結器は、実車同様に連結が可能な双頭式ナックルカプラーを採用
⑤1エンド側にアーノルドカプラー、2エンド側に双頭式ナックルカプラー標準装備。交換用にそれぞれのカプラーを付属
⑥選択式ナンバープレート:「EF81 134」「EF81 139」「EF81 140」「EF81 141」、メーカーズプレート:「日立」を付属
⑦スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑨黒染め車輪を採用
⑩クイックヘッドマーク:「あけぼの」「北陸」と、スカート部のジャンパ栓を付属。前面手スリは取り付け済
セット内容
EF81 JR東日本色 (双頭連結器付)
選択式ナンバープレート:「EF81 134」「EF81 139」「EF81 140」「EF81 141」
メーカーズプレート:「日立」
クイックヘッドマーク:「あけぼの」「北陸」
ジャンパ栓
交換用アーノルドカプラー・双頭式ナックルカプラー
編成
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 22-231-3 | サウンドカード EF81 |
| 22-102 | サウンドボックス(サウンドカード別売) |
| 10-1267S | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両) |
| 10-1268 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両) |
| 10-1269 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB(2両) |
| 10-1270S | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両) |
| 10-2001 | E231系1000番台(小山車両センター) 10両セット |
| 10-2002 | E231系1000番台(小山車両センター) 5両付属編成セット |
| 10-1495 | 特別企画品 209系500番台 京葉線色 6両基本セット |
| 10-1496 | 特別企画品 209系500番台 京葉線色 4両増結セット |
| 3066-F | EF81 95 レインボー塗装機 |
| 10-2112 | E26系「カシオペアクルーズ」 6両基本セット |
| 10-2114 | E26系「カシオペア」 6両増結セット |
| 10-1545 | 特別企画品 205系5000番台武蔵野線(最終編成)8両セット |
パッケージ
クリアケース
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/ef81_jre_slm |
購入・予約・在庫情報
10-2068 313系1000番台(東海道本線) 4両セット
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-2068 | 313系1000番台(東海道本線) 4両セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 18,370円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2026年1月28日(水)
JR東海承認済
300番台は静岡車両区所属のK6編成
1000番台は大垣車両区所属のJ13編成を製品化
313系1000番台(東海道本線) について
●313系300番台は平成11年(1999)より大垣車両区に投入され、主に東海道本線の浜松~米原間の快速や普通列車で活躍しています。2両編成で室内は転換クロスシート(車端部は固定式)を備えています。令和6年(2024)からは一部が静岡車両区に転属して315系3000番台U編成との併結運用も始まりました。1000番台は平成11年(1999)に全3編成が神領車両区に配置され、名古屋地区の中央本線などの運用に就いていました。室内は転換クロスシート(クハ312以外は車端部がロングシート)が採用されています。令和5年(2023)に全車が大垣車両区に転属し、編成番号をJ11~13に変えて東海道本線で活躍しています。
◆KATOの313系シリーズのラインナップが充実します。東海地区の主力として活躍する300番台と1000番台を製品化いたします。300番台は315系と併結運転が始まった現在の形態、1000番台は大垣車両区に転属後の現在の仕様をそれぞれ再現。いずれも所属表記が省略されていることも特徴です。同時発売予定の〈10-2065 315系3000番台 4両セット〉などと併せて東海地区の近年の鉄道情景をお楽しみいただけます。
商品特徴
①300番台は静岡車両区所属のK6編成、1000番台は大垣車両区所属のJ13編成を製品化
②各車とも所属表記が省略された車端部を再現
③前面ガラスは窓枠が太く、ワイパーの支点がテールライト上の位置にある形態を再現
④シールドビーム(白熱灯)と前面・側面の幕式表示を再現
⑤ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LEDを採用
⑥スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑦中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用。電連(2段)付属
⑧前面表示は300番台が「普通 浜松」、1000番台が「普通 岐阜」をそれぞれ印刷済。交換用として300番台は「普通 熱海」「(無地)」を、1000番台は「普通 浜松」「(無地)」を付属
⑨側面表示は非表示(白)状態。行先表示シール付属
⑩313系前面の特徴であるステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属
⑪1000番台は8両ブックケース採用。併結相手の313系や315系などを最大4両収納可能
⑫DCCフレンドリー
セット内容
クハ312-3
モハ313-1003(M)
サハ313-1003
クモハ313-1003
交換用前面表示:「普通 浜松」「(無地)」×各2
電連(2段)×2
消灯スイッチ用ドライバー
行先表示シール
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
| 11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 22-203-4 | サウンドカード 313系 |
| 22-102 | サウンドボックス(サウンドカード別売) |
| 10-1720 | 12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セット |
| 10-1749 | 313系8000番台(東海道本線) 3両セット |
| 3034-7 | EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装 |
| 10-1932 | 313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット |
| 10-1963 | コキ104+107(JRFマークなし)コンテナ無積載 10両セット |
| 10-1721 | M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)基本セット(4両) |
| 10-1723 | M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両) |
| 3092-1 | EF210 300 |
| 10-1919 | 313系5000番台<新快速> 基本セット(3両) |
| 10-1920 | 313系5000番台<新快速> 増結セット(3両) |
| 10-1921 | 313系5300番台<新快速> 2両増結セット |
| 10-1928 | 313系3000番台 2両セット |
| 10-1666 | キハ25形1000番台(高山本線・太多線)2両セット |
| 10-2065 | 315系3000番台 4両セット |
| 10-2066 | 特別企画品 315系3000番台+313系300番台 6両セット |
| 10-2067 | 313系300番台(静岡車両区) 2両増結セット |
パッケージ
8両ブックケース
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/313_1000kei_kaikaki |
購入・予約・在庫情報
10-2067 313系300番台(静岡車両区) 2両増結セット
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-2067 | 313系300番台(静岡車両区) 2両増結セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 7,590円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2026年1月28日(水)
JR東海承認済
300番台は静岡車両区所属のK6編成
1000番台は大垣車両区所属のJ13編成を製品化
313系300番台(静岡車両区) について
●313系300番台は平成11年(1999)より大垣車両区に投入され、主に東海道本線の浜松~米原間の快速や普通列車で活躍しています。2両編成で室内は転換クロスシート(車端部は固定式)を備えています。令和6年(2024)からは一部が静岡車両区に転属して315系3000番台U編成との併結運用も始まりました。1000番台は平成11年(1999)に全3編成が神領車両区に配置され、名古屋地区の中央本線などの運用に就いていました。室内は転換クロスシート(クハ312以外は車端部がロングシート)が採用されています。令和5年(2023)に全車が大垣車両区に転属し、編成番号をJ11~13に変えて東海道本線で活躍しています。
◆KATOの313系シリーズのラインナップが充実します。東海地区の主力として活躍する300番台と1000番台を製品化いたします。300番台は315系と併結運転が始まった現在の形態、1000番台は大垣車両区に転属後の現在の仕様をそれぞれ再現。いずれも所属表記が省略されていることも特徴です。同時発売予定の〈10-2065 315系3000番台 4両セット〉などと併せて東海地区の近年の鉄道情景をお楽しみいただけます。
商品特徴
①300番台は静岡車両区所属のK6編成、1000番台は大垣車両区所属のJ13編成を製品化
②各車とも所属表記が省略された車端部を再現
③前面ガラスは窓枠が太く、ワイパーの支点がテールライト上の位置にある形態を再現
④シールドビーム(白熱灯)と前面・側面の幕式表示を再現
⑤ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LEDを採用
⑥スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑦中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用。電連(2段)付属
⑧前面表示は300番台が「普通 浜松」、1000番台が「普通 岐阜」をそれぞれ印刷済。交換用として300番台は「普通 熱海」「(無地)」を、1000番台は「普通 浜松」「(無地)」を付属
⑨側面表示は非表示(白)状態。行先表示シール付属
⑩313系前面の特徴であるステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属
⑪1000番台は8両ブックケース採用。併結相手の313系や315系などを最大4両収納可能
⑫DCCフレンドリー
セット内容
クハ312-306
クモハ313-306
交換用前面表示:「普通 熱海」「(無地)」×各2
電連(2段)×2
消灯スイッチ用ドライバー
行先表示シール
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
| 11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 22-203-4 | サウンドカード 313系 |
| 22-102 | サウンドボックス(サウンドカード別売) |
| 10-1720 | 12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セット |
| 10-1749 | 313系8000番台(東海道本線) 3両セット |
| 3034-7 | EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装 |
| 10-1932 | 313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット |
| 10-1963 | コキ104+107(JRFマークなし)コンテナ無積載 10両セット |
| 10-1721 | M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)基本セット(4両) |
| 10-1723 | M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両) |
| 3092-1 | EF210 300 |
| 10-1919 | 313系5000番台<新快速> 基本セット(3両) |
| 10-1920 | 313系5000番台<新快速> 増結セット(3両) |
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| 10-1666 | キハ25形1000番台(高山本線・太多線)2両セット |
| 10-2065 | 315系3000番台 4両セット |
| 10-2066 | 特別企画品 315系3000番台+313系300番台 6両セット |
| 10-2068 | 313系1000番台(東海道本線) 4両セット |
パッケージ
2両紙箱
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/313_300kei_shizushisu |





















