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発売情報カレンダー(備忘録)

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KATO TOMIX MICROACE GREENMAX MODEMO

メーカー発表の発売日/入荷日(問屋着荷日)の為、店舗の入荷状況により前後します。

2月
28
D51 499 奈良運転所(赤ロッド) 2026年2月発売予定 品番:D51499 鉄道模型 KATO京都駅店
2月 28日 終日
KATO京都駅店 D51499 D51 499 奈良運転所(赤ロッド) KATO京都駅店 Nゲージ鉄道模型

D51499 D51 499 奈良運転所(赤ロッド)

 
KATO京都駅店 D51499 D51 499 奈良運転所(赤ロッド) KATO京都駅店 Nゲージ鉄道模型
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品番商品名価格
-D51 499 奈良運転所(赤ロッド)
Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング
35,200円(税込)

メーカー:KATO京都駅店

発売日:2026年2月 発売予定

KATO京都駅店は完成品Nゲージ車両、D51 499 奈良運転所(赤ロッド)を販売。
JR西日本商品化許諾申請中
ポイント
後藤工場で取り付けられた、特異な形状のデフが人気の499号機

D51形 499号機 について

D51 499号機は昭和16年(1941)2月1日に鉄道省鷹取工場にて製番27として製造。糸崎機関区を中心に戦前~戦後を中国地方で活躍ののち、昭和25年(1950)に山陰地区を受け持つ鳥取機関区に転属。後藤工場にてトンネルでの煙害を防ぐための集煙装置や、火力の向上や燃料消費量の削減を目的とした重油併燃装置が取り付けられ、重装備のスタイルへと変貌。さらに昭和32年(1957)7月の入場では、同機の代名詞ともいえる大型のデフレクターが取り付けられました。
昭和47年(1972)に亀山機関区、奈良運転所へと転属後は、関西本線での貨物列車や荷物列車、団体臨時列車の牽引に活躍し、昭和48年(1973)9月18日に引退。現在は三重県津市内の公園に保存されています。

商品特徴

当特製品の特長(主な加工点)
​・同機の代名詞とも言える特徴的なデフを3Dプリンタによる造形で再現。
・鷹取式集煙装置と重油タンク(3Dプリントによる成型品)を取り付け。
・「D51 499」のナンバープレートは金属製パーツで再現。
・ロッドは赤色の色差しが入った美しい姿で再現。
・前面の庇が延長され、タブレットキャッチャーを装備したキャブを再現。
(バタフライスクリーンが撤去され、上下のステーのみ後の形態)
​・テンダーは福知山時代に装備していた増炭板が外された姿で再現。
・区名札挿しに「奈」を印刷。
​・ランボードの白ラインを再現。
・前面端梁の吊り掛け式標識灯、前面のシンダ除けを再現。
(シンダ除けエプロンは福知山機関区とは異なる小形で再現)

(初回生産分のみの仕様)
​・先輪を実車同様にプレート車輪で再現。

その他特長(元製品の特長や付属部品など)
・ヘッドライト点灯(前側のみ前進時に点灯)
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
​・単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン)

当製品は、KATO製D51標準形 (品番:2016-9)をベースに、加工を行った特製品です。
※車体​や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。​​​
※予定の数量を超えた場合、分納とさせていただきます。(初回生産分のみ先輪のプレート車輪を再現)
※写真は試作品及び実車写真です。(製品ではロッドの赤色や装飾等は入りません)
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。

オフィシャルサイトでご確認を!

編成

d51499nara_h

関連商品

KATO Nゲージ D51 標準形 2016-9 鉄道模型 蒸気機関車

品番品名
2016-9D51 標準形 

パッケージ

クリアケース(特製ペーパーインサート)

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.katomodels-kyoto.com/d51499fukuchiyama

 

4月
30
D51 498 オリエントエクスプレス’88 2026年4月発売予定 品番:2016-D 鉄道模型 KATO(カトー)
4月 30日 終日
2016-2_d51498 (3)

2016-D D51 498 オリエントエクスプレス’88

 
品番商品名価格
2016-DD51 498 オリエントエクスプレス’88
Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング
14,630円(税込)

メーカー:KATO(カトー)

発売日:2026年4月 発売予定

KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、D51 498 オリエントエクスプレス’88を販売。
JR東日本商品化許諾済 (株)ジーイーエム商品化許諾済
ポイント
●先輪・従輪はスポーク車輪

D51 498 オリエントエクスプレス’88について

●D51 498号機は、昭和15年(1940)に製造され、本州各地で活躍し、昭和47年(1972)に廃車となって上越線・後閑駅前で保存されていましたが、その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらに活躍を再開しました。その復活最初の牽引列車が当時来日中だった話題の「オリエントエクスプレス’88」で、その国内最終の列車を出発の上野駅から大宮駅まで本務機のEF58 61号機の前に立ち、重連で牽引が行われました。以後は主に上越線の「SLみなかみ」などイベント列車の牽引を担い、現在もJR東日本における看板車両の1台として活躍を続けています。

◆今回の製品は再生産になります。今回製品より先台車/従台車の車輪をスポーク間が抜けた形状のスポーク車輪に変更するほか、各ロッド類をメッキ光沢に、クロスヘッドおよびコンビネーションリンクをより実感的な色合いに変更いたします。これらに伴い品番・価格・JANコードが変更になります。その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。※許諾・契約の都合上日本国外への販売を固く禁止させていただきます。

商品特徴

①「オリエントエクスプレス」牽引時の華やかな外観を余すところなく再現
②スノープロウやキャブ後方の散水管非装備、ロッドに差された赤やテンダー側面の装飾を再現
③形式名入の大形ナンバープレートを装着、「オリエントエクスプレス」ヘッドマークは装備状態で製品化
④動輪は銀車輪、先輪・従輪・テンダー車輪は黒染車輪で再現。復活当時の雰囲気を的確に再現
⑤実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪心、スポークの抜けた先台車・従台車の車輪を表現
⑥ヘッドライト点灯
⑦コアレスモーター動力ユニット採用で、安定した走行が可能
⑧テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。前面には排障器装備

セット内容

単品
D51 498 オリエントエクスプレス’88
■付属品
交換用ナックルカプラー

編成

2016-d_h

別売オプション

なし

関連商品

品番品名
3038EF58 61 
22-221-1サウンドカード D51
10-561オリエントエクスプレス’88 7両基本セット 
10-562オリエントエクスプレス’88 6両増結セット 
22-102サウンドボックス(サウンドカード別売)
7008-LDD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム) 
3061-8EF65 1000 後期形(JR仕様) 
3075-6ED75 700 前期形 オリエントサルーン色 
3075-7ED75 700 前期形 JR仕様 
3013-5ED76 0 後期形 JR貨物試験塗装 
3088-2EF65 0 JR仕様 

パッケージ

クリアケース

Assyパーツ

D51 498 オリエントエクスプレス’88

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.katomodels.com/product/n/d51_498_nioe88

購入・予約・在庫情報

製品情報
product image
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5 based on 1 votes
メーカー名
KATO(カトー)
製品名
2016-D D51 498 オリエントエクスプレス’88
価格
JPY 14630
在庫状況
Pre-Order Only
D51 906 ピースマーク 奈良運転所(赤ロッド・赤ナンバー) 2026年3月~4月発売予定 品番:D51906 鉄道模型 KATO京都駅店
4月 30日 終日
KATO京都駅店 D51906 D51 906 ピースマーク 奈良運転所(赤ロッド・赤ナンバー) KATO京都駅店 Nゲージ鉄道模型

D51906 D51 906 ピースマーク 奈良運転所(赤ロッド・赤ナンバー)
Steam Locomotive D51 906 (Nara)

 
  • KATO京都駅店 D51906 D51 906 ピースマーク 奈良運転所(赤ロッド・赤ナンバー) KATO京都駅店 Nゲージ鉄道模型
  • KATO京都駅店 D51906 D51 906 ピースマーク 奈良運転所(赤ロッド・赤ナンバー) KATO京都駅店 Nゲージ鉄道模型
  • KATO京都駅店 D51906 D51 906 ピースマーク 奈良運転所(赤ロッド・赤ナンバー) KATO京都駅店 Nゲージ鉄道模型
  • KATO京都駅店 D51906 D51 906 ピースマーク 奈良運転所(赤ロッド・赤ナンバー) KATO京都駅店 Nゲージ鉄道模型
品番商品名価格
D51 906 ピースマーク 奈良運転所(赤ロッド・赤ナンバー)
Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング
35,200円(税込)

メーカー:KATO京都駅店

発売日:2026年3月~4月 発売予定

KATO京都駅店は完成品Nゲージ車両、D51 906 ピースマーク 奈良運転所(赤ロッド・赤ナンバー)を販売。
ポイント
平和の象徴の鳩(ピースマーク)をデフに装備したD51を特製品化!

D51形 906号機 について

D51 906は昭和19年(1949)2月15日に三菱重工三原製作所にて製造ナンバーNo.409として落成。昭和24年(1948)に亀山機関区に配置され、後に奈良運転所に転属し昭和48年(1973)に引退するまで紀勢本線・関西本線を中心に活躍。関西本線では、加太越えとも呼ばれる鈴鹿峠をプッシュプルによるD51形重連で越えるなど様々な名シーンを繰り広げました。
奈良運転所へ転属後には、デフレクターに平和の象徴である鳩のエンブレムが取り付けられ、戦時生産時の名残であるカマボコ形のドームと共に同機の特徴ともなり、昭和48年9月2日には「さよならD51伊賀号」を牽引の他、同年9月29日には関西本線SL定期最終仕業として荷46列車を牽引。11月8日をもって廃車となりました。

商品特徴

当特製品の特長(主な加工点)
​・集煙装置、重油タンク(かまぼこ形ドームと一体)、標識灯のついたシンダ受けを3Dプリンタによる造形で再現。
・​デフレクターにピースマークのエンブレムを印刷。バイパス弁点検蓋を再現。
​・ロッドは赤色の色差しが入った美しい姿で再現。
・「D51 906」のナンバープレート(赤色地)は金属製パーツで再現。
・前面の丸窓がなく、採光用の窓、側面タブレットキャッチャーが付いた形態を3Dプリンタによる造形で再現。
・キャブの区名札挿しに「奈」を印刷。
・煙室扉上部の手すりとハンドルは銀色で表現。
​・前端梁とランボードの白ラインを再現。

その他特長(元製品の特長や付属部品など)
・ヘッドライト点灯(前側のみ前進時に点灯)
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
​・単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン)

​​当製品は、KATO製D51標準形 (品番:2016-9)をベースに、加工を行った特製品です。
※車体​や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。​
※写真は試作品です。(ナンバープレートが仮の状態の他、煙室扉ハンドルなど一部塗装や加工が未施工の状態です)
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
​※加工品のため、取り扱いには十分にご注意ください。

オフィシャルサイトでご確認を!

関連商品

KATO Nゲージ D51 標準形 2016-9 鉄道模型 蒸気機関車

品番品名
2016-9D51 標準形 

パッケージ

クリアケース(特製ペーパーインサート)

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.katomodels-kyoto.com/d51906nara

 

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