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発売情報カレンダー(備忘録)

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KATO TOMIX MICROACE GREENMAX MODEMO

メーカー発表の発売日/入荷日(問屋着荷日)の為、店舗の入荷状況により前後します。

3月
31
EF71 1次形 JR仕様 2026年3月発売予定 品番:3079-2 鉄道模型 KATO(カトー)
3月 31日 終日

3079-2 EF71 1次形 JR仕様

 
品番商品名価格
3079-2EF71 1次形 JR仕様
Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング
9,020円(税込)

メーカー:KATO(カトー)

発売日:2026年3月 発売予定

KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、EF71 1次形 JR仕様を販売。
JR東日本商品化許諾申請中
ポイント
●屋根上の列車無線アンテナを再現
●ヘッドマーク「あけぼの」「かもしか」付属

EF71 1次形 JR仕様について

●山形、秋田を経由して福島と青森を結ぶ奥羽本線は、福島を出発し東北本線と分岐すると東北地方の脊梁山脈である奥羽山脈を越える第一関門の急勾配を有する板谷(いたや)峠に挑みます。昭和43年(1968)に東北本線の全線交流電化に合わせ、米沢までの板谷峠の区間も、直流から交流へと切替えられました。同時に複線化もされて、輸送上の隘路となっていた板谷峠は大きく改善されることとなり、奥羽本線の専用機として登場したのがEF71です。EF71は、交流電機では珍しいF形で登場し、初の電気回生ブレーキを装備、板谷峠専用機としての仕様を備えて、キハ181系つばさなどの補機として活躍しました。また、ED78と重連で50系客車などによる普通列車の牽引にも充当されました。

◆製品は、屋根上に列車無線アンテナを備えた形態を再現いたします。同時期発売予定のED78 1次形 JR仕様、50系2000番台客車JR仕様などとあわせて奥羽本線改軌前のレッドトレインをお楽しみいただけます。

商品特徴

①交流電気機関車では珍しいF形の大柄の車体や、内バメ式テールライトに前面通風口が付いた1次形の形態を再現
②運転台側面の窓は原型のタイプを再現
③屋根上に搭載された列車無線アンテナを再現
④スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑤ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑥ナンバープレートは「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」、メーカーズプレートは「三菱」「東芝」を付属
⑦ヘッドマークは「あけぼの」「かもしか」を付属
⑧アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーを付属

セット内容

単品
EF71 1次形 JR仕様
■付属品
選択式ナンバープレート:「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」
メーカーズプレート:「東芝」「三菱」
クイックヘッドマーク:「あけぼの」「かもしか」
ジャンパ栓
交換用ナックルカプラー

編成

3079-2_h

別売オプション

品番品名
28-265機関車重連用ライトユニットA 2枚セット

関連商品

品番品名
10-561オリエントエクスプレス’88 7両基本セット 
10-562オリエントエクスプレス’88 6両増結セット 
10-82224系寝台特急「あけぼの」 6両基本セット 
10-82324系寝台特急「あけぼの」 3両増結セット 
10-1553S701系1000番台 仙台色 4両セット 
10-1554S701系1000番台 仙台色 2両セット 
3075-6ED75 700 前期形 オリエントサルーン色 
3075-7ED75 700 前期形 JR仕様 
3080-2ED78 1次形 JR仕様 
10-217250系2000番台 JR仕様 3両セット 
5142-3オハ50 2000 
5143-3オハフ50 2000 JR仕様 

パッケージ

クリアケース

Assyパーツ

EF71 1次形 JR仕様

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.katomodels.com/product/n/ef71_jr

購入・予約・在庫情報

4月
30
マロネ40-12 淡緑帯 宮原客車区 A8561 MICROACE(マイクロエース) [鉄道模型] 完成品Nゲージ車両
4月 30日 終日

A8561 マロネ40-12 淡緑帯 宮原客車区

 
品番商品名価格
A8561マロネ40-12 淡緑帯 宮原客車区
Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング
6,050円(税込)

メーカー:MICROACE(マイクロエース)

発売日:2026年4月以降以降 発売予定

MICROACE(マイクロエース)は完成品Nゲージ車両、マロネ40-12 淡緑帯 宮原客車区を販売。
ポイント
●区分室と開放室を備えた、豪華寝台車マロネ40の1960年代半ばの姿
●ぶどう色2号の車体色に淡緣帯の等級带、青色の「寝台」標記が入った車体装飾
●検査標記は「C39・11高砂工」を印刷

マロネ40-12 淡緑帯 宮原客車区について

1948年に戦後初の新製寝台車として21両が落成したのがマイネ40です。進駐軍の要求に基づいた新製車両の一般転用に伴ったもので、個室(区分室)寝台とプルマン式(開放室)寝台が併設されたほか、車両冷房が装備された当時の国鉄で最高級の豪華な設備を誇る一方、車端部の絞りが省略された鋼板屋根や2軸台車の採用など合理的な設計も見られます。
当初は両端に出入台を持ち、ぶどう色1号にクリーム2号帯の一等寝台車としてデビューし、片側出入台の撒去、等級格下げや称号改正などを経て1960年代末に引退するまでの間は一貫して東海道·山陽本線の夜行急行や九州向け寝台特急など常に第一線級の車両として活躍を続けました。
製品はぶどう色2号の車体色と淡緑の等級帯に寝台標記の入った1960年代の三等級制廃止後、20系寝台車に伍して夜行急行列車の中核として活躍した、国鉄在来線黄金時代の姿を再現したものです。車両運用に余裕が生じたためか東海道本線の夜行急行「月光」「明星」など、マロネ40が複数連結された列車も出現するなど、高級寝台車に相応しく華々しい活躍をした記録が残されています。

商品特徴

至高の夜行急行寝台車!淡緑帯のマロネ40!

●マイクロエース客車シリーズのさらなる充実
●A8567(2020年5月出荷)を基にしたバリエーション製品
●東海道·山陽本線夜行急行列車の華、区分室を持つ豪華寝台車マロネ40を単品で生産
●ぶどう色2号の車体色に1等を示す淡緑帯を巻いた3等級制廃止後、1960年代の姿
●淡緑帯の中に青色の「寝台」、客用扉上の行灯に「1等寝台」を印刷
●車体側面隅に入った所属標記、妻面に標記された検査標記など時代設定に即して再現
●定員標記は「寝台数 22」を印刷

製品内容

【車両】
マロネ40-12

【付属品】

なし

別売オプション

品番品名
マイクロカプラー対応なし
G0005G0005 室内灯・狭幅・電球色LED 2個入
G0006G0006 室内灯・狭幅・電球色LED 6個入
G0007G0007 室内灯・狭幅・白色LED 2個入
G0008G0008 室内灯・狭幅・白色LED 6個入

関連商品

なし

パッケージ

透明単品プラケース入

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A8561.pdf

購入・予約・在庫情報

 

製品情報
product image
4 based on 1 votes
メーカー名
MICROACE(マイクロエース)
製品名
A8561 マロネ40-12 淡緑帯 宮原客車区
価格
JPY 6050
在庫状況
Available in Stock
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