
3080-2 ED78 1次形 JR仕様
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 3080-2 | ED78 1次形 JR仕様 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 9,020円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
発売日:2026年3月 発売予定
JR東日本商品化許諾申請中
●屋根上の列車無線アンテナを再現
●ヘッドマーク「あけぼの」「かもしか」付属
ED78 1次形 JR仕様について
●山形、秋田を経由して福島と青森を結ぶ奥羽本線は、福島を出発し東北本線と分岐すると東北地方の脊梁山脈である奥羽山脈を越える第一関門の急勾配を有する板谷(いたや)峠に挑みます。昭和43年(1968)に東北本線の全線交流電化に合わせ、米沢までの板谷峠の区間も、直流から交流へと切替えられました。同時に複線化されて輸送上の隘路となっていた板谷峠は大きく改善されることとなり、奥羽本線および、軸重が制限される仙山線や磐越西線で本務機として使用するために登場したのがED78です。奥羽本線では寝台特急「あけぼの」や50系普通客車、貨物列車の牽引にあたりました。
◆製品は、屋根上に列車無線アンテナが備わった形態を再現いたします。同時期発売予定
のEF71 1次形 JR仕様、50系2000番台客車JR仕様などとあわせて奥羽本線、仙山線、磐越西線のかつての普通列車をお楽しみいただけます。
商品特徴
①中間台車を備える大形の車体や内バメ式テールライトに前面通風口が付いた1次形の形態を再現
②運転台側面の窓は原型のタイプを再現
③屋根上に搭載された列車無線アンテナを再現
④スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑤ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑥ナンバープレートは「ED78 3」「ED78 5」「ED78 9」を付属
⑦ヘッドマークは「あけぼの」「かもしか」を付属
⑧アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーを付属
セット内容
ED78 1次形 JR仕様
選択式ナンバープレート:「ED78 3」「ED78 5」「ED78 9」
クイックヘッドマーク:「あけぼの」「かもしか」
ジャンパ栓
交換用ナックルカプラー
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 28-265 | 機関車重連用ライトユニットA 2枚セット |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 10-561 | オリエントエクスプレス’88 7両基本セット |
| 10-562 | オリエントエクスプレス’88 6両増結セット |
| 10-822 | 24系寝台特急「あけぼの」 6両基本セット |
| 10-823 | 24系寝台特急「あけぼの」 3両増結セット |
| 10-1553S | 701系1000番台 仙台色 4両セット |
| 10-1554S | 701系1000番台 仙台色 2両セット |
| 3075-6 | ED75 700 前期形 オリエントサルーン色 |
| 3075-7 | ED75 700 前期形 JR仕様 |
| 3079-2 | EF71 1次形 JR仕様 |
| 10-2172 | 50系2000番台 JR仕様 3両セット |
| 5142-3 | オハ50 2000 |
| 5143-3 | オハフ50 2000 JR仕様 |
パッケージ
クリアケース
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/ed78_jr |
購入・予約・在庫情報
32182 阪急5300系(表示幕改造車・5313編成)8両編成セット(動力付き)
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 32182 | 阪急5300系(表示幕改造車・5313編成)8両編成セット (動力付き) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 52,030円(税込) |
メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)
発売日:2026年8月 発売予定
阪急電鉄商品化許諾申請中
■前面行先表示が点灯、前面通過標識灯はスイッチにて点灯・消灯が選択可能
阪急5300系(表示幕改造車・5313編成)について
5300系は京都線用の量産形冷房装置設備車両として1972年に登場しました。大阪市交通局(現Osaka Metro)堺筋線との直通運転を考慮して、3300系車両と同じ車体寸法で建造しましたが、主電動機を増強し、集電性能向上のためにパンタグラフを1両に2台搭載しています。車両の改造工事としては、表示幕装置の設備工事を1986年より実施したほか、ローリーファンと呼ぶ薄型天井扇を取り付け、冷房の効果を高めています。その後、1989年からは乗客と乗務員が直接対話できる非常通話装置の設備を行ったほか、1994年の工事からは車椅子スペースの設置、表示幕装置の設備工事において視認性を良くするため、正面の表示幕装置を大型にしています。
商品特徴
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、優先座席(大・小)、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯
■中間に組み込まれる先頭車のライトは非点灯(No.32182)
■車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
製品内容
5313
5413
5314
5804(M)
5873
5884
5904
5414
–
編成表
| 阪急5300系(表示幕改造車・5313編成)8両編成セット 32182 |
|||||||
| ←大阪梅田/天神橋筋六丁目・天下茶屋 | 北千里/京都河原町→ | ||||||
| 5313 | 5413 | 5314 | 5804(M) | 5873 | 5884 | 5904 | 5414 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り) |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り) |
関連商品
パッケージ
8Rケース(縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm)
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/32182.html |
購入・予約・在庫情報

32183 阪急5300系(表示幕改造車・5324編成)7両編成セット(動力付き)
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 32183 | 阪急5300系(表示幕改造車・5324編成)7両編成セット (動力付き) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 46,200円(税込) |
メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)
発売日:2026年8月 発売予定
阪急電鉄商品化許諾申請中
■前面行先表示が点灯、前面通過標識灯はスイッチにて点灯・消灯が選択可能
阪急5300系(表示幕改造車・5324編成)について
5300系は京都線用の量産形冷房装置設備車両として1972年に登場しました。大阪市交通局(現Osaka Metro)堺筋線との直通運転を考慮して、3300系車両と同じ車体寸法で建造しましたが、主電動機を増強し、集電性能向上のためにパンタグラフを1両に2台搭載しています。車両の改造工事としては、表示幕装置の設備工事を1986年より実施したほか、ローリーファンと呼ぶ薄型天井扇を取り付け、冷房の効果を高めています。その後、1989年からは乗客と乗務員が直接対話できる非常通話装置の設備を行ったほか、1994年の工事からは車椅子スペースの設置、表示幕装置の設備工事において視認性を良くするため、正面の表示幕装置を大型にしています。
商品特徴
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、優先座席(大・小)、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
製品内容
5324
5808(M)
5858
5868
5874
5908
5424
–
編成表
| 阪急5300系(表示幕改造車・5324編成)7両編成セット 32183 |
||||||
| ←大阪梅田/天神橋筋六丁目・天下茶屋 | 北千里/京都河原町→ | |||||
| 5324 | 5808(M) | 5858 | 5868 | 5874 | 5908 | 5424 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り) |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り) |
関連商品
パッケージ
8Rケース(縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm)
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/32183.html |
購入・予約・在庫情報











