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発売情報カレンダー(備忘録)

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KATO TOMIX MICROACE GREENMAX MODEMO

メーカー発表の発売日/入荷日(問屋着荷日)の為、店舗の入荷状況により前後します。

3月
31
EF71 1次形 JR仕様 2026年3月発売予定 品番:3079-2 鉄道模型 KATO(カトー)
3月 31日 終日

3079-2 EF71 1次形 JR仕様

 
品番商品名価格
3079-2EF71 1次形 JR仕様
Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング
9,020円(税込)

メーカー:KATO(カトー)

発売日:2026年3月 発売予定

KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、EF71 1次形 JR仕様を販売。
JR東日本商品化許諾申請中
ポイント
●屋根上の列車無線アンテナを再現
●ヘッドマーク「あけぼの」「かもしか」付属

EF71 1次形 JR仕様について

●山形、秋田を経由して福島と青森を結ぶ奥羽本線は、福島を出発し東北本線と分岐すると東北地方の脊梁山脈である奥羽山脈を越える第一関門の急勾配を有する板谷(いたや)峠に挑みます。昭和43年(1968)に東北本線の全線交流電化に合わせ、米沢までの板谷峠の区間も、直流から交流へと切替えられました。同時に複線化もされて、輸送上の隘路となっていた板谷峠は大きく改善されることとなり、奥羽本線の専用機として登場したのがEF71です。EF71は、交流電機では珍しいF形で登場し、初の電気回生ブレーキを装備、板谷峠専用機としての仕様を備えて、キハ181系つばさなどの補機として活躍しました。また、ED78と重連で50系客車などによる普通列車の牽引にも充当されました。

◆製品は、屋根上に列車無線アンテナを備えた形態を再現いたします。同時期発売予定のED78 1次形 JR仕様、50系2000番台客車JR仕様などとあわせて奥羽本線改軌前のレッドトレインをお楽しみいただけます。

商品特徴

①交流電気機関車では珍しいF形の大柄の車体や、内バメ式テールライトに前面通風口が付いた1次形の形態を再現
②運転台側面の窓は原型のタイプを再現
③屋根上に搭載された列車無線アンテナを再現
④スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑤ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑥ナンバープレートは「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」、メーカーズプレートは「三菱」「東芝」を付属
⑦ヘッドマークは「あけぼの」「かもしか」を付属
⑧アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーを付属

セット内容

単品
EF71 1次形 JR仕様
■付属品
選択式ナンバープレート:「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」
メーカーズプレート:「東芝」「三菱」
クイックヘッドマーク:「あけぼの」「かもしか」
ジャンパ栓
交換用ナックルカプラー

編成

3079-2_h

別売オプション

品番品名
28-265機関車重連用ライトユニットA 2枚セット

関連商品

品番品名
10-561オリエントエクスプレス’88 7両基本セット 
10-562オリエントエクスプレス’88 6両増結セット 
10-82224系寝台特急「あけぼの」 6両基本セット 
10-82324系寝台特急「あけぼの」 3両増結セット 
10-1553S701系1000番台 仙台色 4両セット 
10-1554S701系1000番台 仙台色 2両セット 
3075-6ED75 700 前期形 オリエントサルーン色 
3075-7ED75 700 前期形 JR仕様 
3080-2ED78 1次形 JR仕様 
10-217250系2000番台 JR仕様 3両セット 
5142-3オハ50 2000 
5143-3オハフ50 2000 JR仕様 

パッケージ

クリアケース

Assyパーツ

EF71 1次形 JR仕様

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.katomodels.com/product/n/ef71_jr

購入・予約・在庫情報

5月
31
ED71 1次形 2026年5月発売予定 品番:3087-1 鉄道模型 KATO(カトー)
5月 31日 終日
KATO 3087-1 ED71 1次形 カトー Nゲージ鉄道模型

3087-1 ED71 1次形

 
品番商品名価格
3087-1ED71 1次形
Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング
8,800円(税込)

メーカー:KATO(カトー)

発売日:2026年5月 発売予定

KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、ED71 1次形を販売。
ポイント
●東北本線 黒磯以北 交流電化の立役者 ED71 1次形が遂に登場
●特徴的な田の字形の側面フィルターを再現

ED71 1次形について

●ED71は東北本線の黒磯以北の電化に伴い、昭和34年(1959)にED70をベースにした仕様の異なる試作機3両が登場しました。試験結果をもとに翌年には1次量産車が2年間で41両、昭和37年(1962)から2年間で2次量産車11両が導入され、全55両が福島機関区に配置されました。黒磯~仙台近郊までの交流電化区間で客車列車/貨物列車の牽引機として活躍し、その後の交流電気機関車の発展の礎となりました。昭和40年(1965)に仙台以北の電化用としてED75が投入されると、速達性の高い列車から順次置換が行われましたが、引き続き仙台近郊以南での活躍を続けました。末期にはヘッドライトの2灯シールドビーム化が一部の車両に施工されましたが、昭和57年(1982)には全車運用離脱となりました。
◆車体側面のフィルターが田の字に配置された独特なスタイルのED71 1次形が登場です。2次車と共に多くの客車・貨車の牽引を務めました。重連・3重連で長編成や重量列車の牽引を務めることもあり、また上り勾配が連続する金谷川~福島~白石ではED75が重連で牽引する貨物列車の後補機として使用されました。

商品特徴

①昭和50年(1975)前後、福島機関区所属の1次形を製品化
②車体側面の田の字形に配置されたフィルター、2次形と異なる長さの雨トイ、1位側に配置された電暖表示灯を再現
③前面から回り込む帯やステップ端面の銀色を美しく表現
④交流電気機関車特有の小柄な車格にメカニカルな賑やかさを持つ屋根上の機器類を的確に再現
⑤前面手スリ、解放テコ、炎管、ホイッスル等は取付済
⑥ヘッドライト点灯(電球色LED採用)。原形の1灯ヘッドライトを再現
⑦スロットレスモーター採用でスムースかつ静粛な走行性を実現
⑧アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
⑨選択式メーカーズプレート:「東芝」「三菱電機/新三菱重工業」 / 選択式ナンバープレート:「17」「23」「29」「31」

セット内容

単品
ED71 1次形
■付属品
ジャンパ栓
選択式ナンバープレート
選択式メーカーズプレート
交換用ナックルカプラー

編成

ED71 1次形

別売オプション

なし

関連商品

品番品名
8029ワム90000 
8078ク5000 
8017-1トキ25000(積荷付) 
23-142貨物駅プレート 基本セット
23-143貨物駅プレート 延長セット
8078-7ク5000 トリコロールカラー
8084レム5000 (2両入) 
5133-1スハ43 茶 
5134-1スハフ42 茶 
8087ワム380000 2両入  
8027-1トラ45000(積荷付) 2両入 
3069-2EF57 
3069-3EF57 1 
5316-2オハ35 ブルー 一般形 
5319-1オハフ33 茶 戦後形 

パッケージ

クリアケース

Assyパーツ

ED71 1次形

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.katomodels.com/product/n/ed71_1st

購入・予約・在庫情報

製品情報
product image
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メーカー名
KATO(カトー)
製品名
3087-1 ED71 1次形
価格
JPY 8800
在庫状況
Available in Stock
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