
トミーテックは、ジオコレ(DIORAMA COLLECTION)完成品Nゲージ車両、鉄道コレクション 三岐鉄道851系 3両セットを販売。
三岐鉄道株式会社商品化許諾済
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 335733 | 鉄道コレクション 三岐鉄道851系 3両セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 10,450円(税込) |
メーカー:トミーテック ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)
発売日:2025年8月22日(金)
三岐鉄道で活躍する851系が鉄コレで登場
鉄道コレクション 三岐鉄道851系について
三岐鉄道は三岐線と北勢線の鉄道2路線の他、バス事業などを行なう三重県の鉄道会社です。鉄道線のうち開業当初からの路線である三岐線は、鈴鹿山脈北部の藤原岳で採掘される石灰石やセメントの輸送を主な目的として敷設され1931年に営業運転を開始、2006年以降は国内で唯一、貨車によるセメント輸送を行う私鉄線となっています。一方旅客輸送についても沿線住民の貴重な足として開業以来一定の需要があり、1970年の近鉄連絡線開通以降は利便性が大きく向上し、通勤通学客に加え観光や行楽客など幅広い層に利用されています。
1/150スケール
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ
商品特徴
三岐線で活躍する851系は1995年より三岐線(近鉄富田駅~西藤原駅間/26.6km)で運用を開始し、2025年現在は3両編成1本が活躍しています。製品ではクハ1851に代わり、編成内にクハ1881が組み込まれた2013年以降の姿を再現します。
動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPS16P<0230>を推奨しています。
※展示用台座は付属しません。
製品内容
モハ881
クモハ851
–
編成
| クハ1881 | モハ881 | クモハ851 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 259589 | Nゲージ動力ユニットTM-08R <20m級A> |
| 259848 | TT-04R Nゲージ走行用パーツセット(カプラー色 グレー) |
| 0230 | PS16P パンタグラフ 0230 |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 335740 | 鉄道コレクション 三岐鉄道ED5081形 2両セット |
パッケージ
オープンパッケージ パッケージ W170mm×H200mm×D30mm
原産地
中国
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://diocolle.tomytec.co.jp/product/detail.html?jan=4543736335733 |
購入・予約・在庫情報

TSR東京(7月7日撮影)
トミーテックは、ジオコレ(DIORAMA COLLECTION)完成品Nゲージ車両、鉄道コレクション 三岐鉄道ED5081形 2両セットを販売。
三岐鉄道株式会社商品化許諾済
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 335740 | 鉄道コレクション 三岐鉄道ED5081形 2両セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 8,800円(税込) |
メーカー:トミーテック ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)
発売日:2025年8月22日(金)
TOMIXから発売予定の「ホキ1100形貨車」と並べてお楽しみください!!
鉄道コレクション 三岐鉄道ED5081形について
三岐鉄道は三岐線と北勢線の鉄道2路線の他、バス事業などを行なう三重県の鉄道会社です。鉄道線のうち開業当初からの路線である三岐線は、鈴鹿山脈北部の藤原岳で採掘される石灰石やセメントの輸送を主な目的として敷設され1931年に営業運転を開始、2006年以降は国内で唯一、貨車によるセメント輸送を行う私鉄線となっています。一方旅客輸送についても沿線住民の貴重な足として開業以来一定の需要があり、1970年の近鉄連絡線開通以降は利便性が大きく向上し、通勤通学客に加え観光や行楽客など幅広い層に利用されています。
1/150スケール
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ
商品特徴
三岐鉄道ED5081形は元東武鉄道のED5080形で、東武鉄道では本線系統の貨物列車運行終了時まで活躍しました。その後、ED5081とED5082の2両が三岐鉄道へと譲渡され、2015年6月より主に富田~東藤原間の貨物列車の牽引機として運行されています。
動力ユニットはTM-ED01(鉄コレ電気機関車用)、走行用パーツセットはTT-05、パンタグラフはPG16<0238>を推奨しています。
※展示用台座は付属しません
製品内容
ED5081
ED5082
–
編成
| ED5081 | ED5082 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 256663 | Nゲージ動力ユニットTM-ED01 動力ユニット 電気機関車用B(車輪径6mm) |
| 244011 | TT-05 Nゲージ走行用パーツセット |
| 0238 | PG16 パンタグラフ 0238 |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 335733 | 鉄道コレクション 三岐鉄道851系 3両セット |
パッケージ
オープンパッケージ パッケージ W170mm×H125mm×D30mm
原産地
中国
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://diocolle.tomytec.co.jp/product/detail.html?jan=4543736335740 |
購入・予約・在庫情報

TSR東京(7月7日撮影)
トミーテックは、ジオコレ(DIORAMA COLLECTION)完成品Nゲージ車両、鉄道コレクション 国鉄クモニ143形 2両セットを販売。
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 336983 | 鉄道コレクション 国鉄クモニ143形 2両セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 6,820円(税込) |
メーカー:トミーテック ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)
発売日:2025年8月22日(金)
国鉄クモニ143形オープンパッケージで製品化決定!
TOMIX115系各種とも相性抜群!!
鉄道コレクション 国鉄クモニ143形 2両について
クモニ143形は1978年から1982年にかけて登場した荷物電車です。荷物電車では初めて新性能電車として製造されました。当初は信越本線用として製造され、のちに伯備線用に増備が行われました。信越本線用は後年旧型車置換のため大垣電車区および長岡運転所へ転属し使用されました。1986年のダイヤ改正をもって荷物車としての役割を終えましたが、単行運転が可能な新性能電車の特性を生かし、事業用車やローカル線向けの旅客車123系電車に改造されました。
1/150スケール
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ
商品特徴
今回は荷物電車として活躍したクモニ143形を製品化いたします。
動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、パンタグラフはPS23<0229>を推奨しています。
※展示用台座は付属しません。
製品内容
クモニ143-3
–
編成
| クモニ143-1 | クモニ143-3 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 259640 | Nゲージ動力ユニットTM-14 <20m級A2> |
| 259831 | TT-03R Nゲージ走行用パーツセット(カプラー色 黒) |
| 0229 | PS23 パンタグラフ 0229 |
関連商品
なし
パッケージ
オープンパッケージ パッケージ W170mm×H125mm×D30mm
原産地
中国
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://diocolle.tomytec.co.jp/product/detail.html?jan=4543736336983 |
購入・予約・在庫情報
KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、アルプスの機関車Ge4/4-III 643を販売。
©Rhätische Bahn
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 3101-7 | アルプスの機関車Ge4/4-III 643 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 9,900円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2025年8月26日(火)
アルプスの機関車Ge4/4-III 643
●人気定番製品<アルプスの氷河特急>が豪華新形客車「エクセレンス・クラス」を組み込み、新仕様になって登場です。実車はスイス南西部のヨーロッパアルプスを貫き、ツェルマットからサンモリッツまでをレーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道の2つの鉄道会社にまたがって、ゆっくりと8時間かけて走破し、雄大なアルプスの車窓を楽しむパノラマ観光列車として人気を呼んでいます。2019年には1等車のさらに上位である「エクセレンス・クラス」が登場し、従来の客車にも変化が出てきています。
◆2019年に登場した豪華新形客車「エクセレンス・クラス」を組み込んだ編成を製品化いたします。従来の1・2等車客車も一部内装や座席の色などをアップデートし、現在の氷河特急をお楽しみいただけるラインナップです。またGe4/4-Ⅲも更新工事が施された外観で再現いたします。
商品特徴
①アルプスの機関車Ge4/4-III
・基本セット(3両)/スターターセットは647号機を製品化。側面にレーティッシュ鉄道のロゴが大きく施されたデザインを再現
・単品は643号機を製品化。車番や側面のエンブレムの他、647号機とは一部フォントの異なる側面ロゴを再現
・ライト周りを中心に更新された外観を再現
・HID/LED化され、デザインが大きく変わったヘッドライトを再現(白色LED採用)
・電気連結器、ホース(ジャンパ栓)類の配置変更、グラウビュンデン州のエンブレムが取り付けられた前面を再現。エンブレムは盾形のプレートが取り付けられた形状を再現
・前面中央付近の左右2か所ずつにあるブレーキホースは別部品で再現
・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・基本セット(3両)/スターターセットはアーノルドカプラー標準装備。単品は氷河特急用ショートカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属
・最小通過曲線半径:R150
・ライト基板を<29-025DN163K4a>(ホビーセンターカトー扱い)に交換することでDCCに対応
セット内容
Ge4/4-Ⅲ 643
交換用アーノルドカプラー×2
編成
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 22-251-1 | サウンドカード(氷河特急(Ge4/4-III)) |
| 23-129 | 氷河特急用ホームセット |
| 23-245A | アルプスの氷河特急スイスの駅舎 |
| 24-224 | 座っている乗客3 |
| 24-225 | 座っている乗客4 |
| 22-102 | サウンドボックス(サウンドカード別売) |
| 10-1731 | レーティッシュ鉄道 コンテナ貨物列車 8両セット |
| 10-1816 | アルプスの氷河特急 基本セット(3両) |
| 10-1146 | アルプスの氷河特急 4両増結セット |
| 10-1891 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w(丸太積載) 4両セット |
| 10-1892 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w(コンテナ積載) 4両セット |
| 8203 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w |
| 3102-4 | アルプスの機関車 Ge4/4-Ⅱ RhB Club |
| 5279-2 | レーティッシュ鉄道 電源荷物車 DS4222 |
| 10-1413 | アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット |
| 10-1414 | アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット |
| 5280 | アルプスの青いレストランカー WR3811 (GOURMINO) |
パッケージ
クリアケース
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/gex_ec |
購入・予約・在庫情報
KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、アルプスの氷河特急 基本セット(3両)を販売。
©Rhätische Bahn
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-2026 | アルプスの氷河特急 基本セット(3両) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 14,740円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2025年8月26日(火)
アルプスの氷河特急について
●人気定番製品<アルプスの氷河特急>が豪華新形客車「エクセレンス・クラス」を組み込み、新仕様になって登場です。実車はスイス南西部のヨーロッパアルプスを貫き、ツェルマットからサンモリッツまでをレーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道の2つの鉄道会社にまたがって、ゆっくりと8時間かけて走破し、雄大なアルプスの車窓を楽しむパノラマ観光列車として人気を呼んでいます。2019年には1等車のさらに上位である「エクセレンス・クラス」が登場し、従来の客車にも変化が出てきています。
◆2019年に登場した豪華新形客車「エクセレンス・クラス」を組み込んだ編成を製品化いたします。従来の1・2等車客車も一部内装や座席の色などをアップデートし、現在の氷河特急をお楽しみいただけるラインナップです。またGe4/4-Ⅲも更新工事が施された外観で再現いたします。
商品特徴
●エクセレンス・クラス
・車体の赤と青白の境界線に配された金帯と、側面表示器上部に配された「EXCELLENCECLASS」の文字を再現
・機関車連結側の貫通ホロが撤去され貫通扉の形態が変更された妻面を再現
・1+1列配置の座席とテーブル、車端部から窓1つ分までのスペースを使って設置されたバーを再現
・車端部のバー設置に伴い一部が閉鎖、縮小された側面窓を再現
●WRp(バー車)
・座席が撤去され、カウンターテーブル形式になったバーを再現
・一部の下降窓化された側面窓を再現
・イスの色はアイボリーで表現
●客扉窓は下降窓に変更された外観を再現
●すりガラスのデザインが変更された妻板ガラスを再現
●床板と台車枠の色を青灰で設定
●1・2等車ともにイスの色を変更、内装が黒/ブラウン系に変更された実車の雰囲気を表現
●Apiは一部座席が撤去され、荷物置場が増設された室内を再現
セット内容
Ge4/4-Ⅲ 647
Bp2537
Aps1321
展示用線路S124×3
リレーラー(ユニトラム用)×1
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 28-186 | 氷河特急ショートカプラーセット |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 22-251-1 | サウンドカード(氷河特急(Ge4/4-III)) |
| 23-129 | 氷河特急用ホームセット |
| 23-245A | アルプスの氷河特急スイスの駅舎 |
| 24-224 | 座っている乗客3 |
| 24-225 | 座っている乗客4 |
| 22-102 | サウンドボックス(サウンドカード別売) |
| 10-1731 | レーティッシュ鉄道 コンテナ貨物列車 8両セット |
| 10-1816 | アルプスの氷河特急 基本セット(3両) |
| 10-1146 | アルプスの氷河特急 4両増結セット |
| 10-1891 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w(丸太積載) 4両セット |
| 10-1892 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w(コンテナ積載) 4両セット |
| 8203 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w |
| 3102-4 | アルプスの機関車 Ge4/4-Ⅱ RhB Club |
| 5279-2 | レーティッシュ鉄道 電源荷物車 DS4222 |
| 10-1413 | アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット |
| 10-1414 | アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット |
| 5280 | アルプスの青いレストランカー WR3811 (GOURMINO) |
パッケージ
3・4両紙箱(ベストセレクション)
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/gex_ec |
購入・予約・在庫情報


KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、アルプスの氷河特急 増結セット(4両)を販売。
©Rhätische Bahn
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-2027 | アルプスの氷河特急 増結セット(4両) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 12,100円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2025年8月26日(火)
アルプスの氷河特急について
●人気定番製品<アルプスの氷河特急>が豪華新形客車「エクセレンス・クラス」を組み込み、新仕様になって登場です。実車はスイス南西部のヨーロッパアルプスを貫き、ツェルマットからサンモリッツまでをレーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道の2つの鉄道会社にまたがって、ゆっくりと8時間かけて走破し、雄大なアルプスの車窓を楽しむパノラマ観光列車として人気を呼んでいます。2019年には1等車のさらに上位である「エクセレンス・クラス」が登場し、従来の客車にも変化が出てきています。
◆2019年に登場した豪華新形客車「エクセレンス・クラス」を組み込んだ編成を製品化いたします。従来の1・2等車客車も一部内装や座席の色などをアップデートし、現在の氷河特急をお楽しみいただけるラインナップです。またGe4/4-Ⅲも更新工事が施された外観で再現いたします。
商品特徴
●エクセレンス・クラス
・車体の赤と青白の境界線に配された金帯と、側面表示器上部に配された「EXCELLENCECLASS」の文字を再現
・機関車連結側の貫通ホロが撤去され貫通扉の形態が変更された妻面を再現
・1+1列配置の座席とテーブル、車端部から窓1つ分までのスペースを使って設置されたバーを再現
・車端部のバー設置に伴い一部が閉鎖、縮小された側面窓を再現
●WRp(バー車)
・座席が撤去され、カウンターテーブル形式になったバーを再現
・一部の下降窓化された側面窓を再現
・イスの色はアイボリーで表現
●客扉窓は下降窓に変更された外観を再現
●すりガラスのデザインが変更された妻板ガラスを再現
●床板と台車枠の色を青灰で設定
●1・2等車ともにイスの色を変更、内装が黒/ブラウン系に変更された実車の雰囲気を表現
●Apiは一部座席が撤去され、荷物置場が増設された室内を再現
セット内容
Bp2535
Ap1315
WRp3831
Api1310
–
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 28-186 | 氷河特急ショートカプラーセット |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 22-251-1 | サウンドカード(氷河特急(Ge4/4-III)) |
| 23-129 | 氷河特急用ホームセット |
| 23-245A | アルプスの氷河特急スイスの駅舎 |
| 24-224 | 座っている乗客3 |
| 24-225 | 座っている乗客4 |
| 22-102 | サウンドボックス(サウンドカード別売) |
| 10-1731 | レーティッシュ鉄道 コンテナ貨物列車 8両セット |
| 10-1816 | アルプスの氷河特急 基本セット(3両) |
| 10-1146 | アルプスの氷河特急 4両増結セット |
| 10-1891 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w(丸太積載) 4両セット |
| 10-1892 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w(コンテナ積載) 4両セット |
| 8203 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w |
| 3102-4 | アルプスの機関車 Ge4/4-Ⅱ RhB Club |
| 5279-2 | レーティッシュ鉄道 電源荷物車 DS4222 |
| 10-1413 | アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット |
| 10-1414 | アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット |
| 5280 | アルプスの青いレストランカー WR3811 (GOURMINO) |
パッケージ
7両ブックケース
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/gex_ec |
購入・予約・在庫情報


KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、スターターセット アルプスの氷河特急を販売。
©Rhätische Bahn
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-025 | スターターセット アルプスの氷河特急 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 24,200円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2025年8月26日(火)
スターターセット アルプスの氷河特急
●人気定番製品<アルプスの氷河特急>が豪華新形客車「エクセレンス・クラス」を組み込み、新仕様になって登場です。実車はスイス南西部のヨーロッパアルプスを貫き、ツェルマットからサンモリッツまでをレーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道の2つの鉄道会社にまたがって、ゆっくりと8時間かけて走破し、雄大なアルプスの車窓を楽しむパノラマ観光列車として人気を呼んでいます。2019年には1等車のさらに上位である「エクセレンス・クラス」が登場し、従来の客車にも変化が出てきています。
◆2019年に登場した豪華新形客車「エクセレンス・クラス」を組み込んだ編成を製品化いたします。従来の1・2等車客車も一部内装や座席の色などをアップデートし、現在の氷河特急をお楽しみいただけるラインナップです。またGe4/4-Ⅲも更新工事が施された外観で再現いたします。
商品特徴
スターターセットアルプスの氷河特急
・スイスを代表する観光列車「氷河特急」。その魅力ある姿をNゲージで手軽に始められるスターターセット
・車両の仕様は<10-2026アルプスの氷河特急基本セット(3両)>と同一
・CV1エンドレス基本セット(半径R150)に、ユニトラックS248線路を2本追加とリレーラー線路をセットにした821mm×347mmの走行用ユニトラック線路。簡単手軽にご家庭のテーブルやデスクの上で、氷河特急が楽しめます。
・パワーパックは電源グローバル仕様・出力1.2Aの「パワーパックスタンダードSX(黒色)」(専用ACアダプター付属)を採用
セット内容
Ge4/4-Ⅲ 647
Bp2537
Aps1321
・パワーパックスタンダードSX(黒色)
・専用ACアダプター
・直線線路248mm×2
・直線線路124mm×2
・直線線路62mm×1
・曲線線路R150-45°×8
・フィーダー線路62mm×1
・フィーダーコード
・踏切線路124mm×1
・リレーラー×1(ユニジョイナーはずし付)
編成
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 22-251-1 | サウンドカード(氷河特急(Ge4/4-III)) |
| 23-129 | 氷河特急用ホームセット |
| 23-245A | アルプスの氷河特急スイスの駅舎 |
| 24-224 | 座っている乗客3 |
| 24-225 | 座っている乗客4 |
| 22-102 | サウンドボックス(サウンドカード別売) |
| 10-1731 | レーティッシュ鉄道 コンテナ貨物列車 8両セット |
| 10-1816 | アルプスの氷河特急 基本セット(3両) |
| 10-1146 | アルプスの氷河特急 4両増結セット |
| 10-1891 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w(丸太積載) 4両セット |
| 10-1892 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w(コンテナ積載) 4両セット |
| 8203 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w |
| 3102-4 | アルプスの機関車 Ge4/4-Ⅱ RhB Club |
| 5279-2 | レーティッシュ鉄道 電源荷物車 DS4222 |
| 10-1413 | アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット |
| 10-1414 | アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット |
| 5280 | アルプスの青いレストランカー WR3811 (GOURMINO) |
パッケージ
M1・スターター
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/allegra |
購入・予約・在庫情報


| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-1965 | 87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」4両基本セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 20,900円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2025年8月27日(水)
JR西日本商品化許諾済
87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」について
●「TWILIGHT EXPRESS 瑞風(みずかぜ)」は平成29年(2017)6月17日から運行を開始した、西日本をめぐるクルーズトレインです。「トワイライトエクスプレス」の伝統を受け継ぐとともに、「美しい日本をホテルが走る」をコンセプトに、沿線地域の魅力を発信し、日本を代表する列車となることを目指して開発されました。10両編成の気動車列車で、JR西日本としては初の本格的ハイブリッドシステムを導入した車両です。
◆JR西日本管内を中心に活躍するクルーズトレイン、87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」をお求めやすいセット構成に変更して製品化いたします。西日本各地で顔を合わせる様々な車両と併せてお楽しみいただけます
商品特徴
①重厚感を持ちつつも流麗なラインを描く形状の車体や最大の特徴である展望デッキ、開放感のある大きな側窓を持つ窓配置を再現
②展望室やラウンジ、食堂車やスイートの客室など、窓から見える室内も的確に再現
③食堂車厨房の壁に描かれた特徴的な模様も印刷で再現。客室は扉を開放して左右が見渡せる昼間の状態を再現
④先頭車の展望室のカーペットは(1号車→青色/10号車→緑色)で再現
⑤1、5、6、10号車の妻面に設置されている気動車ならではの排気管を別パーツで再現
⑥実車の「瑞風グリーン」の色味・光沢と、金色の帯をまとった上品な塗装を再現
⑦各種ロゴ・レタリング・サボ類は印刷で実感的に表現
⑧ヘッド/テールライト点灯。展望デッキ上部のマーカーライトが後進時に点灯
⑨専用の室内灯照明版を取付済。別売の室内灯ユニットを組み込むことで室内照明を実感的に点灯
⑩スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑪両先頭部はダミーカプラー(連結器カバー取付状態)、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用
セット内容
キイテ87-2
キサイネ86-401(M)
キイテ87-1
–
編成
| ←下関 | 大阪・京都→ | ||||||||
| キイテ87-2 | キサイネ86-101 | キサイネ86-301 | キサイネ86-401(M) | キラ86-1 | キシ86-1 | キサイネ86-501 | キサイネ86-201 | キサイネ86-1 | キイテ87-1 |
|
基
|
増
|
基
|
増
|
基
|
|||||
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 11-213 | LED室内灯クリア(電球色) Amazon |
| 11-214 | LED室内灯クリア(電球色)6両分入 Amazon |
| 28-289 | 車体間ジャンパ管 |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 10-1840 | 283系 オーシャンアロー 6両基本セット |
| 10-1841 | 283系 オーシャンアロー 3両増結セット |
| 10-1564 | 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成)7両セット |
| 10-1565 | 285系3000番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット |
| 10-1900 | 225系 100・700番台 新快速 「Aシート」 4両セット |
| 10-1901 | 225系 100番台(3次車) 新快速 8両セット |
| 10-1779 | 381系「ゆったりやくも」(ノーマル編成・ グレー台車) 7両セット |
| 10-1999 | 273系「やくも」 4両セット |
| 10-2000 | 特別企画品 273系「やくも」 8両セット |
| 10-1907 | 227系500番台〈Urara〉 3両セット |
| 10-1908 | 227系500番台〈Urara〉 2両セット |
| 10-1988 | 323系 大阪環状線 基本セット(3両) |
| 10-1989 | 323系 大阪環状線 増結セット(5両) |
| 10-1965 | 87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」4両基本セット |
パッケージ
6両ブックケース
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/mizukaze_slm |
購入・予約・在庫情報
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-1966 | 87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」6両増結セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 19,800円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2025年8月27日(水)
JR西日本商品化許諾済
87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」について
●「TWILIGHT EXPRESS 瑞風(みずかぜ)」は平成29年(2017)6月17日から運行を開始した、西日本をめぐるクルーズトレインです。「トワイライトエクスプレス」の伝統を受け継ぐとともに、「美しい日本をホテルが走る」をコンセプトに、沿線地域の魅力を発信し、日本を代表する列車となることを目指して開発されました。10両編成の気動車列車で、JR西日本としては初の本格的ハイブリッドシステムを導入した車両です。
◆JR西日本管内を中心に活躍するクルーズトレイン、87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」をお求めやすいセット構成に変更して製品化いたします。西日本各地で顔を合わせる様々な車両と併せてお楽しみいただけます
商品特徴
①重厚感を持ちつつも流麗なラインを描く形状の車体や最大の特徴である展望デッキ、開放感のある大きな側窓を持つ窓配置を再現
②展望室やラウンジ、食堂車やスイートの客室など、窓から見える室内も的確に再現
③食堂車厨房の壁に描かれた特徴的な模様も印刷で再現。客室は扉を開放して左右が見渡せる昼間の状態を再現
④先頭車の展望室のカーペットは(1号車→青色/10号車→緑色)で再現
⑤1、5、6、10号車の妻面に設置されている気動車ならではの排気管を別パーツで再現
⑥実車の「瑞風グリーン」の色味・光沢と、金色の帯をまとった上品な塗装を再現
⑦各種ロゴ・レタリング・サボ類は印刷で実感的に表現
⑧ヘッド/テールライト点灯。展望デッキ上部のマーカーライトが後進時に点灯
⑨専用の室内灯照明版を取付済。別売の室内灯ユニットを組み込むことで室内照明を実感的に点灯
⑩スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑪両先頭部はダミーカプラー(連結器カバー取付状態)、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用
セット内容
キサイネ86-101
キサイネ86-301
キシ86-1
キサイネ86-501
キサイネ86-201
キサイネ86-1
–
編成
| ←下関 | 大阪・京都→ | ||||||||
| キイテ87-2 | キサイネ86-101 | キサイネ86-301 | キサイネ86-401(M) | キラ86-1 | キシ86-1 | キサイネ86-501 | キサイネ86-201 | キサイネ86-1 | キイテ87-1 |
|
基
|
増
|
基
|
増
|
基
|
|||||
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 11-213 | LED室内灯クリア(電球色) Amazon |
| 11-214 | LED室内灯クリア(電球色)6両分入 Amazon |
| 28-289 | 車体間ジャンパ管 |
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| 10-2000 | 特別企画品 273系「やくも」 8両セット |
| 10-1907 | 227系500番台〈Urara〉 3両セット |
| 10-1908 | 227系500番台〈Urara〉 2両セット |
| 10-1988 | 323系 大阪環状線 基本セット(3両) |
| 10-1989 | 323系 大阪環状線 増結セット(5両) |
パッケージ
6両ブックケース
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/mizukaze_slm |
購入・予約・在庫情報
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-1723 | M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 22,660円(税込) |
メーカー:KATO(カトー)
メーカー出荷(発売日):2025年8月27日(水)
前回の発売日:2022年2月3日
JR貨物承認済 製品化協力:佐川急便株式会社
M250系の第2~第3編成を製品化
M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)について
●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。
◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。
商品特徴
・M250系の第2~第3編成をプロトタイプに製品化
・前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザインを表現
・従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを初の製品化。ハローマークの相違も再現
・車体ナンバー、車体表記類は印刷済
・中間車のT260/T261はJRFマークのない姿を再現
・車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを、美しく表現
・避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現
・ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的な前照灯点灯状態を再現
・中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形(PAT.)を標準装備
・基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用
セット内容
T260-9
T260-10
T261-10
T260-11
T261-11
T260-12
T261-12
–
編成


別売オプション
なし
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パッケージ
8両ブックケース
Assyパーツ
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/m250kei |
入線記
購入・予約・在庫情報
















