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Nゲージインフォメーション




発売予定品情報

新製品再生産発売予定ポスターがオフィシャルサイトにて公開されました。

ポスター内容一覧

[ 2020年12月 ]発売予定

品番品名価格
25-000KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ20212,000円

[ 2021年4月 ]発売予定

品番品名価格
10-1677223系2000番台<新快速> 4両セット12,800円
10-1678223系2000番台<新快速> 8両セット22,400円
10-17000系2000番台新幹線「ひかり・こだま」 8両基本セット19,800円
10-17010系2000番台新幹線「ひかり・こだま」 8両増結セット15,000円
10-034-1旧形客車 4両セット(ブルー)7,000円
5240マニ60 2001,900円
1-505(HO)スハ43 ブルー5,000円
1-506(HO)スハ43 茶5,000円
1-507(HO)スハフ42 ブルー5,500円
1-508(HO)スハフ42 茶5,500円

[ 2021年05月 ]発売予定

品番品名価格
10-1671英国鉄道Class800/0 GWR 5両セット22,500円
10-1674英国鉄道Class800/2 LNER“AZUMA” 5両セット23,700円

ポスター内容詳細(抜粋)

NEW  KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ2021 25-000
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【 2020年12月22日 】発売予定
品番品名価格
25-000KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ20212,000円

メーカー詳細

特徴

● 表紙は、上段が日本全国の特急列車勢ぞろい、下段が8620三重連花輪線貨物列車とローカル線の小形駅舎。
● KATO製品を詳しく紹介。車両増備やレイアウト製作にも役立ち、あなたの鉄道模型ライフの良きパートナーとなることでしょう。
● A4版・フルカラー284ページ(表紙を含む)
●2018年度以降の製品をダイジェストでまとめた「KATOアーカイブス2018-2020」
●充実の各種コラムや予定品情報
●誌面からKATOホームページへ簡単にアクセスできるQRコードを掲載
●価格は製品単価に消費税を加えた総額表示で掲載

●内容

・KATO Nゲージ蒸気機関車の世界
・KATO 鉄道模型蒸気機関車製造の拘り
・Nゲージの楽しみ
・Nゲージのしくみ
・スターターセットではじめる
・お気に入りの車両ではじめる
・Vシリーズで広がる線路プラン

・Nゲージ 北海道地区の電車・気動車編
・Nゲージ 東日本地区の電車・気動車編
・Nゲージ 東海地区の電車・気動車編
・Nゲージ 西日本・四国地区の電車・気動車編
・Nゲージ 九州地区の電車編
・Nゲージ 国鉄電車・気動車編
・Nゲージ 新幹線編
・Nゲージ 機関車・客車・貨車編
・Nゲージ 外国形車両編
・Nゲージ オプションパーツ編
・Nゲージ 線路編
・Nゲージ ストラクチャー編
・HOゲージ編

・レイアウト用品編
・インフォメーション(ホビーセンターカトー、カスタムショップ、ASSYパーツ、オンラインショップ・通信販売、修理依頼)
・価格表
・KATO登録販売店リスト
・KATOアーカイブス2018-2020
・鉄道模型用語集

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NEW  223系2000番台<新快速> 4両セット 10-1677
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【 2021年04月 】発売予定
品番品名価格
10-1677223系2000番台<新快速> 4両セット12,800円

メーカー詳細

インフォメーション

関西地区で活躍する223系2000番台<新快速>を現在の姿でリニューアル製品化。
223系の決定版として、平成11年(1999)に登場した2000番台は、製造コストダウンを図った車両で、車両製造メーカーによる形態の違い、製造時期による違いなどが見られバリエーションに富んだ車両です。平成25年(2013)以降、ホーム上からの乗客転落防止対策で先頭車間転落防止ホロが取り付けられ、<新快速>などで活躍しています。

KATOは、転落防止ホロを装備した現在の姿を再現いたします。併せて前面形状をはじめとした各所のディテールを見直し、最新の技術でお届けいたします。

主な特徴

●223系2000番台〈新快速〉
・令和2年(2020)の網干総合車両所所属のV42編成(4両セット)とW33編成(8両セット)がプロトタイプ
・車体前頭部やスカート形状の全面的な見直しを行い、より実車のイメージに近い外観にアップデート
・前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現
・乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを再現
・前面の転落防止ホロは別パーツで再現
・車体の帯色は、「221系リニューアル車(品番:10-1491~)」に準じた実車のイメージ通りの帯色で設定
・フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし
・連結部はいずれもボディマウント密連カプラー(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)が付属。また、ボディマウントカプラー密連形(フック付)を採用している既存製品との併結を考慮して、交換用のボディマウント密連(フックなし)と電連(1段)が付属
・側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属
・前面表示は取付済。交換用前面表示付属
4両セット:「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速 敦賀」「(無地)」付属
8両セット:「A0214 A新快速 姫路」取付済。「A0227 B新快速 近江今津」「(無地)」付属

セット内容
4両セット
クハ222-2069
モハ223-2161(M)
サハ223-2159
クモハ223-2069
■付属品
転落防止ホロ
電連(1段) (4両分)
先頭カプラー(フック無) (2両分)
行先表示シール
交換用前面表示
消灯スイッチ用ドライバー
連結用スカート
編成例

関連商品

10-1439/1440 225系100番台<新快速>
10-1578/1579 221系 リニューアル車 JR京都線・神戸線
22-203-5 サウンドカード<223系2000番台>
22-102 サウンドボックス(サウンドカード別売)

別売オプション

KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入

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NEW  223系2000番台<新快速> 8両セット 10-1678
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【 2021年04月 】発売予定
品番品名価格
10-1678223系2000番台<新快速> 8両セット22,400円

メーカー詳細

インフォメーション

関西地区で活躍する223系2000番台<新快速>を現在の姿でリニューアル製品化。
223系の決定版として、平成11年(1999)に登場した2000番台は、製造コストダウンを図った車両で、車両製造メーカーによる形態の違い、製造時期による違いなどが見られバリエーションに富んだ車両です。平成25年(2013)以降、ホーム上からの乗客転落防止対策で先頭車間転落防止ホロが取り付けられ、<新快速>などで活躍しています。

KATOは、転落防止ホロを装備した現在の姿を再現いたします。併せて前面形状をはじめとした各所のディテールを見直し、最新の技術でお届けいたします。

主な特徴

●223系2000番台〈新快速〉
・令和2年(2020)の網干総合車両所所属のV42編成(4両セット)とW33編成(8両セット)がプロトタイプ
・車体前頭部やスカート形状の全面的な見直しを行い、より実車のイメージに近い外観にアップデート
・前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現
・乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを再現
・前面の転落防止ホロは別パーツで再現
・車体の帯色は、「221系リニューアル車(品番:10-1491~)」に準じた実車のイメージ通りの帯色で設定
・フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし
・連結部はいずれもボディマウント密連カプラー(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)が付属。また、ボディマウントカプラー密連形(フック付)を採用している既存製品との併結を考慮して、交換用のボディマウント密連(フックなし)と電連(1段)が付属
・側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属
・前面表示は取付済。交換用前面表示付属
4両セット:「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速 敦賀」「(無地)」付属
8両セット:「A0214 A新快速 姫路」取付済。「A0227 B新快速 近江今津」「(無地)」付属

セット内容
8両セット
クハ222-2057
モハ223-2027
サハ223-2135
サハ223-2134
モハ223-2152
サハ223-2133
サハ223-2132
クモハ223-2057
■付属品
転落防止ホロ
電連(1段) (4両分)
先頭カプラー(フック無) (2両分)
行先表示シール
交換用前面表示
消灯スイッチ用ドライバー
連結用スカート
編成例

関連商品

10-1439/1440 225系100番台<新快速>
10-1578/1579 221系 リニューアル車 JR京都線・神戸線
22-203-5 サウンドカード<223系2000番台>
22-102 サウンドボックス(サウンドカード別売)

別売オプション

KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入

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NEW  0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」 8両基本セット 10-1700
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【 2021年04月 】発売予定
品番品名価格
10-17000系2000番台新幹線「ひかり・こだま」 8両基本セット19,800円

メーカー詳細

インフォメーション

0系新幹線は東海道新幹線が昭和39年(1964)に開業して以来、マイナーチェンジが図られ昭和61年(1986)まで増備が続けられました。昭和56年(1981)以降の新製車は最終バージョンとなる2000番台となり、計309両が製造されました。
2000番台は側面客窓が小形化された1000番台をベースにシートピッチが拡大されたグループで、JR移行後も全車がJR東海/JR西日本に承継され、最後の0系として活躍し、平成20年(2008)に引退しました。

KATOのロングセラー製品、東海道山陽新幹線で活躍した0系2000番台の一部仕様を改良し製品化致します。両先頭車のヘッド/テールライトをLED化、実車のライト内部の点灯状態を再現し、魅力が高まります。

主な特徴

●0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」
・プロトタイプは昭和60年(1985)4月~昭和61年(1986)3月ごろの姿
・東海道山陽新幹線で活躍した“団子っ鼻”が特徴的な0系の特徴をフルに再現
・ヘッド・テールライト点灯。先頭車の21形/22形のヘッドライトをLED化。左右の各ライト内部も・上下2灯で点灯する姿を新たに再現
・動力は定評ある動力ユニットを搭載。16両フル編成でも安定した走行がお楽しみいただけます
・グリーン車ドア部の縁どり(装飾)を再現や禁煙車表記(1・2・10号車)を再現
・全車両にディスクブレーキを表現した車輪を採用
・行き先表示シール付属、従来製品のものから収録内容を変更

セット内容
8両基本セット
21-2002
26-2003
25-2004
26-2004
37-2505(M)
16-2003
25-2003
22-2002
■付属品
行先表示シール
編成例

関連商品

別売オプション

KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア

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NEW  0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」 8両増結セット 10-1701
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【 2021年04月 】発売予定
品番品名価格
10-17010系2000番台新幹線「ひかり・こだま」 8両増結セット15,000円

メーカー詳細

インフォメーション

0系新幹線は東海道新幹線が昭和39年(1964)に開業して以来、マイナーチェンジが図られ昭和61年(1986)まで増備が続けられました。昭和56年(1981)以降の新製車は最終バージョンとなる2000番台となり、計309両が製造されました。
2000番台は側面客窓が小形化された1000番台をベースにシートピッチが拡大されたグループで、JR移行後も全車がJR東海/JR西日本に承継され、最後の0系として活躍し、平成20年(2008)に引退しました。

KATOのロングセラー製品、東海道山陽新幹線で活躍した0系2000番台の一部仕様を改良し製品化致します。両先頭車のヘッド/テールライトをLED化、実車のライト内部の点灯状態を再現し、魅力が高まります。

主な特徴

●0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」
・プロトタイプは昭和60年(1985)4月~昭和61年(1986)3月ごろの姿
・東海道山陽新幹線で活躍した“団子っ鼻”が特徴的な0系の特徴をフルに再現
・ヘッド・テールライト点灯。先頭車の21形/22形のヘッドライトをLED化。左右の各ライト内部も・上下2灯で点灯する姿を新たに再現
・動力は定評ある動力ユニットを搭載。16両フル編成でも安定した走行がお楽しみいただけます
・グリーン車ドア部の縁どり(装飾)を再現や禁煙車表記(1・2・10号車)を再現
・全車両にディスクブレーキを表現した車輪を採用
・行き先表示シール付属、従来製品のものから収録内容を変更

セット内容
8両増結セット
25-2007
26-2209
27-1002
36-1002
15-1011
26-2222
25-2042
26-2246
■付属品
行先表示シール
編成例

関連商品

別売オプション

KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア

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NEW  旧形客車 4両セット(ブルー) 10-034-1
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【 2021年04月 】発売予定
品番品名価格
10-034-1旧形客車 4両セット(ブルー)7,000円

メーカー詳細

インフォメーション

なつかしい雰囲気の客車列車を手軽に楽しみいただける4両セットが登場です。
1970年代を象徴する青色の旧形客車は、昭和30年代以降の動力近代化に伴い登場した電車や気動車にサービスレベルを合わせるための近代化改造や体質改善工事が施工された車両です。それまでの茶色(ぶどう色2号)から昭和39年(1964)以降は青色(青15号)に順次変更され、新鮮な印象を与えました。

D51スターターセットの増結車両としてもおすすめのアイテムです。また、客車単品製品をお好みで組み込めば、幹線筋ならではの長編成列車としてもお楽しみいただけます。

主な特徴

●旧形客車 4両セット(ブルー)
・昭和39年(1964)以降の国鉄で見られたイメージの、青色の旧形客車列車4両セット。普通列車にも連結されていたオユ10(非冷房)と、スハ43系3両をラインナップ
・屋根色を作り分け(オハ46・・・灰色1号 オユ10・・・ねずみ1号 オハ47/スハフ42・・・濃灰)
・座席車は従来品とは異なる仕様で製品化。スハフ42の窓枠は銀色、オハ46の窓枠は青色、オハ47の側面扉は原形のプレス製ドアを再現
・オユ10とスハフ42はテールライト点灯(消灯スイッチ付)
・所属表記は各車とも「関スイ」。オユ10、スハフ42のテールライト点灯側妻面表記は「49-4 埼玉工」

セット内容
4両セット
オハ47 2185
オユ10 2024
スハフ42 2237
オハ46 2034
■付属品
消灯スイッチ用ドライバー
編成例

関連商品

5127-1/3 オハ35 茶 各種
5128-1/3 オハフ33 茶 各種
5133-1/2 スハ43 各種
5134-1/2 スハフ42 各種
3020-4 EF58 初期形大窓 茶

別売オプション

KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入
KATO Nゲージ 11-609 旧形客車用スポーク車輪 車軸長 16個入

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NEW  マニ60 200 5240
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【 2021年04月 】発売予定
品番品名価格
5240マニ60 2001,900円

メーカー詳細

インフォメーション

マニ60 200は中央窓が4枚、木製の荷物扉を備えた荷物車です。客車列車に一緒に連結され全国各地での活躍が見られました。
動力近代化後に活躍したED70、ED71、ED75、EF70、EF80、EF81、EF57、EF58、ED76、DD13などの国鉄形機関車が牽引機におすすめです。お好みで客車や荷物車を加えていただけると、さらに楽しみが広がります。

主な特徴

●マニ60 200
・ぶどう色2号の車体に中央窓が4枚、木製の荷物窓を備えた外観を再現
・テールライト点灯
・所属表記は「北スミ」。テールライト点灯側妻面表記は「44-3 大宮工」
・アーノルドカプラー標準装備

セット内容
単品
マニ60 2239
■付属品
消灯スイッチ用ドライバー
編成例

関連商品

KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入
KATO Nゲージ 11-609 旧形客車用スポーク車輪 車軸長 16個入

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NEW  英国鉄道Class800/0 GWR 5両セット 10-1671
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【 2021年05月 】発売予定
品番品名価格
10-1671英国鉄道Class800/0 GWR 5両セット22,500円

メーカー詳細

インフォメーション

<メイド・イン・ジャパン>の英国高速列車、Class800を製品化
実車はイギリスで推進しているIEP(都市間高速鉄道計画)によるHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用に設計された、最新鋭の都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両。電化区間は従来通りパンタグラフから集電、非電化区間ではエンジンと発電機ユニットからモーターに電力供給をし走行するため、電化・非電化区間の直通運転ができることが特徴です。
Class800は日立製作所笠戸事業所で製造、同社のA-Trainシリーズのコンセプトのもと、日本で培った技術を英国鉄道システムに適応させ開発されました。
英国の主幹線であるGWR(グレート・ウエスタン鉄道)とLNER(ロンドン・ノース・イースタン鉄道)で活躍中の編成のうち5両編成のものを製品化。先頭部連結機構装備のため、実車で見られる5+5両の10両編成の再現も可能です。
本製品は、英国標準の1/148スケールでの製品化となります。

主な特徴

●プロトタイプはGWR…800021編成、LNER…800209編成。スケールは1/148で製品化
●流麗な形状ながら、建築限界を考慮して車端部が絞り込まれたスタイルを持つ車体を再現
●メカニカルな機器を搭載した屋根上の形態をリアルに再現
●GWR編成はコーポレートカラーのモスグリーンの車体を美しく再現。英国の鉄道車両窓上に見られる架線注意喚起の橙色のピンストライプも美しく再現
●LNER編成は歌舞伎の隈取りを彷彿とさせる前頭部、多数の細いストライプが入った窓周りの帯、愛称「AZUMA」のロゴを美しく再現
●側面表示部は黒ベタで印刷。ドアスイッチ、各とびらわきにある非常用扉解放装置を印刷で表現
●GWR編成は、登場時にはなかった前面「GWR」ロゴを再現。1等先頭車上部標識灯周りの識別表示を再現
●ヘッド・テールライト点灯(消灯スイッチ付き)、白色LEDを採用。ヘッド点灯時は上部・下部とも標識灯も点灯した状態を再現
●先頭部連結機構を装備。実車で見られる5両+5両の10両編成を再現可能
●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
●中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用
●車輪は各車ともディスクブレーキを表現した車輪を採用。動力車は2編成併結を考慮し、非トラクションタイヤ
●パッケージはICE4と同サイズの5両ブックケース

セット内容
GWR Class800/0 5 Car Set
811021
812021(M)
813021
814021
815021
■付属品
先頭連結用ドローバー
消灯スイッチ用ドライバー
編成例

関連商品

10-1297/1298 ユーロスター新塗装

別売オプション

KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入

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NEW  英国鉄道Class800/2 LNER“AZUMA” 5両セット 10-1674
クリックでオープン&クローズ

【 2021年05月 】発売予定
品番品名価格
10-1674英国鉄道Class800/2 LNER“AZUMA” 5両セット23,700円

メーカー詳細

インフォメーション

<メイド・イン・ジャパン>の英国高速列車、Class800を製品化
実車はイギリスで推進しているIEP(都市間高速鉄道計画)によるHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用に設計された、最新鋭の都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両。電化区間は従来通りパンタグラフから集電、非電化区間ではエンジンと発電機ユニットからモーターに電力供給をし走行するため、電化・非電化区間の直通運転ができることが特徴です。
Class800は日立製作所笠戸事業所で製造、同社のA-Trainシリーズのコンセプトのもと、日本で培った技術を英国鉄道システムに適応させ開発されました。
英国の主幹線であるGWR(グレート・ウエスタン鉄道)とLNER(ロンドン・ノース・イースタン鉄道)で活躍中の編成のうち5両編成のものを製品化。先頭部連結機構装備のため、実車で見られる5+5両の10両編成の再現も可能です。
本製品は、英国標準の1/148スケールでの製品化となります。

主な特徴

●プロトタイプはGWR…800021編成、LNER…800209編成。スケールは1/148で製品化
●流麗な形状ながら、建築限界を考慮して車端部が絞り込まれたスタイルを持つ車体を再現
●メカニカルな機器を搭載した屋根上の形態をリアルに再現
●GWR編成はコーポレートカラーのモスグリーンの車体を美しく再現。英国の鉄道車両窓上に見られる架線注意喚起の橙色のピンストライプも美しく再現
●LNER編成は歌舞伎の隈取りを彷彿とさせる前頭部、多数の細いストライプが入った窓周りの帯、愛称「AZUMA」のロゴを美しく再現
●側面表示部は黒ベタで印刷。ドアスイッチ、各とびらわきにある非常用扉解放装置を印刷で表現
●GWR編成は、登場時にはなかった前面「GWR」ロゴを再現。1等先頭車上部標識灯周りの識別表示を再現
●ヘッド・テールライト点灯(消灯スイッチ付き)、白色LEDを採用。ヘッド点灯時は上部・下部とも標識灯も点灯した状態を再現
●先頭部連結機構を装備。実車で見られる5両+5両の10両編成を再現可能
●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
●中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用
●車輪は各車ともディスクブレーキを表現した車輪を採用。動力車は2編成併結を考慮し、非トラクションタイヤ
●パッケージはICE4と同サイズの5両ブックケース

セット内容
LNER Class800/2 “AZUMA” 5 Car
811209
812209(M)
813209
814209
815209
■付属品
先頭連結用ドローバー
消灯スイッチ用ドライバー
編成例

関連商品

10-1297/1298 ユーロスター新塗装

別売オプション

KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入

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更新履歴&記事元
2020年11月27日:記事を掲載しました。
記事元:KATO オフィシャルサイト

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