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GM 名鉄5700系(車番選択式)増結4両編成セット(動力無し) 品番:30277 #グリーンマックス #GREENMAX

日時:
2019年6月25日 終日
2019-06-25T00:00:00+09:00
2019-06-26T00:00:00+09:00

GREENMAX(グリーンマックス)

http://www.greenmax.co.jp/

名鉄5700系(車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)30277

30275 名鉄5300系(FS550台車編成・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)

【 2019年6月24日 】メーカー出荷

品番品名価格(税別)
30277名鉄5700系(車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)17100円
名古屋鉄道株式会社商品化許諾済

メーカー詳細

名鉄5700系は、1986年に2扉転換クロスシート車として4両編成で登場しました。1989年から2009年までの間、5701・5702編成に中間車2両を新造増結し6両編成で優等列車の運用に就いていました。また、他の2扉車7000系パノラマカー、7700系、5500系などとも連結して優等列車に使用されていました。
商品の特徴

■方向幕(種別・行先)は付属ステッカーに、車両番号・クーラー対空表示は付属インレタに収録して製品化!
【共通仕様】
■名鉄コーポレートマークは印刷済み
■優先席は付属ステッカーに収録
■信号炎管、ベンチレーター、避雷器、ランボードは一体彫刻表現
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■走行中はヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯(ライトスイッチ付き)
■パンタグラフは実車のイメージに近いPL42Lを搭載
【No.30276 基本4両編成セット(動力付き)仕様】
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が実現
【No.30277 増結4両編成セット(動力無し)仕様】
■他の動力付きセットと組合わせて楽しむ商品です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

商品セット構成(編成図)

←豊橋  名鉄岐阜→
名鉄5700系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
No.30276
5700+5750(M)P+5850P+5800
種別:-
行先:-

名鉄5700系(車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
No.30277
5700+5750P+5850P+5800
種別:-
行先:-

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オプション対応品

■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)

その他

商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30276-277.pdf

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2019年10月24日

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メーカー品番商品名発売日
ポポンデッタ6084都営5500形 浅草線 8両セット1月16日
ポポンデッタ6085都営5500形 浅草線 アンテナ付8両セット1月16日
ポポンデッタ6086都営5500形 浅草線 後期車アンテナ付8両セット1月16日
ポポンデッタ6087都営5500形 浅草線 後期車8両セット1月16日
トラムウェイTW-t45000a(HO)タキ45000根岸駅常備+日石こうもりマーク印刷済、台車TR41C、2両セット、番号インレタ付属1月16日
トラムウェイTW-t45000b(HO)タキ45000根岸駅常備+日石こうもりマーク印刷済、台車TR41D、2両セット、番号インレタ付属1月16日
トラムウェイTW-t45000c(HO)タキ45000根岸駅常備+日石サンライズマーク印刷済、台車TR41D、2両セット、番号インレタ付属1月16日
トラムウェイTW-t45000d(HO)タキ45000浮島町駅常備印刷済、台車TR41C、2両セット、転写シール・インレタ付属(エッソ、モービル)1月16日
トラムウェイTW-t45000e(HO)タキ45000東新潟港駅常備印刷済、台車TR41D、2両セット、転写シール・インレタ付属(昭和石油・シェル・日石輸)1月16日
トラムウェイTW-t45000f(HO)タキ45000四日市駅常備印刷済、台車TR41D、2両セット、転写シール・インレタ付属(大協石油・日石輸)1月16日
トラムウェイTW-t35000a(HO)タキ35000日石こうもりマーク印刷済、2両セット、番号・常備駅インレタ付属1月16日
トラムウェイTW-t35000b(HO)タキ35000米タンマーク・神栖駅常備印刷済、2両セット、番号インレタ付属1月16日
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