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西武新2000系前期形（新宿線・2453編成・ベンチレータ撤去後）増結用先頭車2両セット（動力無し）30836

【 2019年7月2日 】メーカー出荷

メーカー詳細

西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成～8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成の運用が見られます。2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっています。前期形は当初新宿線に投入され、その後前面スカートの取付、一部車両のパンタグラフ撤去及びシングルアームパンタグラフへの交換、ベンチレータ撤去などが行なわれています。その後に製造された後期形とは、大きさの異なる側面窓が特徴です。

商品の特徴

■前期形のうち前面貫通扉窓が拡大されたグループを製品化！
■前面方向幕（種別・行先）、車両番号、社紋、シンボルマーク（西武鉄道）を印刷済み
【共通仕様】
■前面貫通扉窓、戸袋窓、客扉窓の大きさや形状など前期形の特徴を再現
■避雷器、ランボードは一体彫刻表現、列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■走行中はヘッドライト（電球色）・テールライト（赤色）が点灯(ライトスイッチ付き）
【No.30834　8両編成セット（動力付き）仕様】
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が実現
■シングルアームパンタグラフ（PT71C）搭載
【No.30836　増結用先頭車2両セット（動力無し）仕様】
■他の動力付きセットと組合わせて楽しむ商品です。
■菱形パンタグラフ（PT42N）搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

商品セット構成（編成図）

←西武新宿　　拝島・本川越→
西武新2000系前期形（新宿線・2453編成・ベンチレータ撤去後）増結用先頭車2両セット（動力無し）
No.30836
◇　　◇
ｸﾓﾊ2453P＋ｸﾊ2454
種別：急行
行先：西武新宿
西武新2000系前期形（新宿線・2057編成・シングルアームパンタ車）8両編成セット（動力付き）
No.30834
ｸﾊ2057＋ﾓﾊ2157P＋ﾓﾊ2158＋ﾓﾊ2257(M)P＋ﾓﾊ2258＋ﾓﾊ2357P＋ﾓﾊ2358＋ｸﾊ2058
種別：急行
行先：西武新宿

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No.30218～30220　西武2000系初期車
No.30154　西武新2000系後期形パンタグラフ削減車
No.30650・30651　西武30000系（新宿線）

オプション対応品

■TOMIX　室内照明ユニットLC（白色/電球色）狭幅（No.0733/0734）
■TOMIX　TNカプラーJC25
■GREENMAX　西武新2000系対応行先表示ステッカー（No.6813）

その他

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商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))

http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30834-836.pdf

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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 30836 西武新2000系前期形（新宿線・2453編成・ベンチレータ撤去後）増結用先頭車2両セット（動力無し）

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