GREENMAX（グリーンマックス）
JR九州BEC819系300番代（香椎線）4両編成セット（動力付き）30907
R九州承認申請中
【 2月10日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格 (税別) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 30907 | JR九州BEC819系300番代（香椎線）4両編成セット（動力付き） | 29,300円 |
メーカー詳細
JR九州が開発した世界初の交流による蓄電池車で、大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。電化区間ではパンタグラフを上げて通常の電車として走行し、非電化区間では、電化区間で架線からの電力と回生ブレーキから発生する電力で充電した蓄電池からの給電により、パンタグラフを下げた状態で電車と同様に走行します。車両は817系に準じた仕様・性能を有し、併結運転も行なわれています。側面乗降扉の青と、クハの床下一杯に配置された青い蓄電池が特徴です。香椎線全列車819系化に併せて増備された300番代は、連結器や一部交流機器の形状変更、側面への乗降監視用カメラ設置が特徴となっています。
商品の特徴
■車体側面に設置された乗降用カメラを表現、屋根上交流機器の一部の形状変更も再現
■種別・行先表示（前面・側面：オレンジ色LED仕様）は香椎線専用のものを収録した付属ステッカーを新規製作
■車両番号、JRマーク、コーポレートマークロゴをはじめとする各種車体表記を精密に印刷済み
■列車無線アンテナ、信号炎管は一体彫刻表現、クーラーは初期型と同形を流用
■避雷器、屋根上交流機器は取付済み
■走行中はヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）,が点灯
※4両編成の中間部に位置する前面のライト類は非点灯
■床下機器は特徴的な青色の蓄電池箱を再現
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品セット構成（編成図）
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JR九州BEC819系300番代（香椎線）2両編成セット（動力付き）
No.30906
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種別：‐
行先：‐
JR九州BEC819系300番代（香椎線）4両編成セット（動力付き）
No.30907
ｸﾓﾊBEC819-302P＋ｸﾊBEC818-302＋ｸﾓﾊBEC819-303(M)P＋ｸﾊBEC818-303
種別：‐
行先：‐
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オプション対応品
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商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
 | http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30906-907.pdf |
