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GM 東急電鉄8500系(8615編成・黄色テープ付き)増結用中間車6両セット(動力無し) 品番:31507 #グリーンマックス #GREENMAX

日時:
2021年8月26日 終日
2021-08-26T00:00:00+09:00
2021-08-27T00:00:00+09:00
NEW  東急電鉄8500系(8615編成・黄色テープ付き)増結用中間車6両セット(動力無し) 31507

東急電鉄株式会社商品化許諾申請中

【 2021年08月25日 】メーカー出荷
品番品名価格(税込)
31507東急電鉄8500系(8615編成・黄色テープ付き)増結用中間車6両セット(動力無し)23,100円
メーカー詳細
グリーンマックス・ザ・ストア秋葉原店 twitterより引用
東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。2003年からは田園都市線~半蔵門線~東武伊勢崎線(現東武スカイツリーライン)直通運転に伴い、東武線内でも活躍しています。近年は車端部に黄色テープが貼付されています。8615編成は軽量車が4両と非軽量車が6両混成されている編成で、2020年8月をもって運用を終了しました。
商品の特徴

■東急電鉄8500系非軽量車を新規金型で製品化
■田園都市線で活躍した8615編成、行先表示・前面運行番号は点灯式
■実車同様、軽量・非軽量車が編成内で混在している2016年11月頃までの姿を再現
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示(3色LED)、前面運行番号(LED)、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車(2種)は付属ステッカー(新規製作)からの選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け

■両先頭車のスカートは前期型
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、前面運行番号(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

商品セット構成(編成図)
←中央林間 渋谷→
デハ8515P デハ8815 サハ8932 デハ8795P デハ8899 デハ8762(M)P デハ8864P サハ8915 デハ8715P デハ8615
種別:-
行先:-
別売対応品

■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)

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商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))

http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM31506-507.pdf

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2021年8月19日

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