グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、小田急1000形（1092編成・地下鉄直通対応編成・ブランドマーク無し）増結用中間車6両セットです。

【 2024年11月7日 】発売日

小田急1000形（1092編成・地下鉄直通対応編成・ブランドマーク無し）増結用中間車6両セット

小田急1000形は1988年に初のステンレス車体やVVVF制御を採用し登場した車両です。小田原線をはじめ江ノ島線・多摩線へと幅広く運用されており、かつては地下鉄乗入れの直通運転にも充当されていました。4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれています。また近年では4両・10両編成でリニューアル車両も登場しています。2007年から登場した4000形の運用開始によって、1000形は2010年までに地下鉄千代田線での運用を終了しました。

商品特徴

■車両番号、OERマークは印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、前面運行番号、優先席（車体用・窓用）、号車表示、弱冷房車、女性専用車を収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、誘導無線アンテナ、前面手すりはユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、前面運行番号(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.31938）
■車端部付きロングシートパーツを搭載

前回製品との違い

■行先点灯のライトユニットを実装
■車両番号の変更
■新規製作のステッカーが付属
■車端部付きロングシートパーツを搭載
■パンタグラフはPT71Cを搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成

別売オプション

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パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 31939 小田急1000形（1092編成・地下鉄直通対応編成・ブランドマーク無し）増結用中間車6両セット

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