KATO（カトー）
【 2018年6月予定 】
24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | |
|---|---|---|---|
| ［新］ | 10-1484 | 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」7両基本セット | 15800円 |
| ［新］ | 10-1485 | 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」6両増結セット | 13000円 |
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インフォメーション
東京～高松間を結んだ「瀬戸」と東京～下関間で運転された「あさかぜ(3・2号)」はJR時代初期に共通の車両を用いて運用されていました。電源車のカニ24の代わりにパンタグラフを装備したラウンジカ―のスハ25で給電を行い、代わりの荷物室を装備したオハネフ25 300が編成中に組み込まれた個性の強い寝台列車です。主な特徴
● ラウンジカーが組み込まれた、1990～1991年頃の編成を製品化。パンタグラフが特徴的なスハ25 300、A寝台個室のオロネ25 300、荷物室を設置したオハネフ25 300を新規パーツで再現。また、オハネフ25 100端部の非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された姿を再現。
● オハネフ25 300:追加された荷物室、増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。テールライト・変換式愛称表示点灯。
● オロネ25 300:特徴的な並びの客室側の窓、増設された水タンクを再現。
● スハ25 300:黒縁の外周が銀色の横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による賑やかな屋根上を再現。
● オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。交換用にナックルカプラー付属。中間連結部は密自連タイプのボディマウントカプラー標準装備。
● 7号車、13号車のオハネフ25はテールライト点灯。7号車のオハネフ25 147は消灯スイッチ付。
● 車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。その他は銀帯で再現。
● Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25 300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25 100の妻面監視窓2ヶ所は黒色、それ以外は全てグレーで再現。
● 号車サボ印刷済、側面行先表示は「特急 瀬戸 高松」を印刷済。
● 変換式愛称表示は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録。
● 増結用の6両ブックケースには、機関車を1両入れるスペースを確保。セット内容
7両基本セット
オハネフ25 302
オハネ25 207
オロネ25 304
スハ25 302
オハネ25 158
オハネ25 175
オハネフ25 1476両増結セット
オハネ25 162
オハネ25 200
オハネ25 187
オハネ25 196
オハネ25 169
オハネフ25 153編成例
「瀬戸」
EF65-1000後期形 ＋ オハネフ25 302＋オハネ25 207＋オロネ25 304＋スハ25 302＋オハネ25 158＋オハネ25 175＋オハネフ25 147 ＋ オハネ25 162＋オハネ25 200＋オハネ25 187＋オハネ25 196＋オハネ25 169＋オハネフ25 153
基：基本セット
増：増結セット「あさかぜ」
EF66後期形ブルートレイン牽引機 ＋ オハネフ25 302＋オハネ25 207＋オロネ25 304＋スハ25 302＋オハネ25 158＋オハネ25 175＋オハネフ25 147 ＋ オハネ25 162＋オハネ25 200＋オハネ25 187＋オハネ25 196＋オハネ25 169＋オハネフ25 153
基：基本セット
増：増結セット「下関ふくフク号」
EF65-1000後期形 ＋ オハネフ25 300番台＋オハネ25＋スハ25＋スハ25＋オハネ25＋オハネフ25 100番台
メーカー詳細
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