KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車を販売。
JR貨物承認済
【 2025年10月 】発売予定
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 再 | 3024-3 | EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 7,700円 |
同時発売予定の〈10-2070 ホキ2000 矢橋工業〉の牽引機として好適です
EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車について
EF64 1000は勾配線区向けに開発され、0番台が昭和39年（1964）に、1000番台が昭和55年（1980）にデビューしました。両車両の性能はほぼ同じですが、1000番台は雪害対策を強化し仕様の再検討が行われた結果、0番台と全く異なる外観となり、国鉄最後の直流電気機関車として製造されました。近年、新更新色から一般色に戻る塗装変更も行われ、それぞれの塗装が今も活躍中です。
◆青と白の塗装が特徴の新更新色は平成15年（2003）ごろに登場しました。施工工場によりいくつかの塗装パターンが存在しましたが、現在は全て大宮工場の新更新色になっています。更新以降も運転台上にクーラーが取り付けられたり、側面の電気暖房表示灯が撤去されるなど、外観に変化が見られます。
◆一般色は更新工事が全機完了し、その後の検査車両から識別の必要が無くなったことで平成29年（2017）から順次一般色となりました。そのため、国鉄時代の塗装ながらJR貨物仕様となっていることが特徴です。
◆EF64 1000に現行の「JR貨物新更新色」と「JR貨物クーラー搭載車」が登場です。
コンテナ車やタンク車などの貨車各種と合わせて各地域で活躍する姿を再現してお楽しみいただけます。また、実車で見られる重連運転の再現もオススメです。
商品特徴
● 精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化
● 室内がシースルーの運転台
● フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮
● 車体表記を印刷でリアルに再現
● 黒色車輪採用
●EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車
・運転席屋根上には後期搭載工事後の角形クーラーを装備
・前面および側面ガラスのHゴムを黒色で再現
・選択式ナンバープレート:「1021」「1024」「1025」「1026」
・GPSアンテナは任意取付(GPSアンテナ付属。ボディ内側に取付用ガイド凹穴あり)
・運転席屋根上には角形クーラーを装備
・ヘッドライト 点灯。電球色LEDを採用
・アーノルドカプラー標準装備(交換用KATOナックルカプラー付属)
・屋根上機器、前面手スリパーツ付属
セット内容
EF64 1000 一般色 ＪＲ貨物クーラー搭載車
ナンバープレート「1021」「1024」「1025」「1026」×2
信号炎管×2
ジャンパ栓×2
避雷器×2
列車無線アンテナ×2
GPSアンテナ×1
前面手スリ×4
交換用KATO
ナックルカプラー×2
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 28-263-1 | EF64 1000動力台車(タイヤ無/圧延プレート輪心・黒) |
| 28-263-2 | EF64 1000動力台車(タイヤ無/圧延プレート輪心・灰) |
| 28-264 | EF64 1000重連用ライトユニット2枚セット |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|
パッケージ
クリアケース
Assyパーツ
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/keikyu2100 |
入線記
購入・予約・在庫情報
