再 ED79 シングルアームパンタグラフ 3076-1
JR北海道商品化許諾済
【 2022年12月20日 】メーカー出荷
品番 | 品名 | 価格 | |
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再 | 10-847 | E259系成田エクスプレス基本セット(3両) | 11,220円 |
再 | 10-848 | E259系成田エクスプレス増結セット(3両) | 7,480円 |
メーカー詳細
インフォメーション
ED79は昭和63年(1988)に開業した青函トンネル専用の機関車で、国鉄のED75700番台を改造する形で誕生した客貨両用の交流電気機関車です。青函トンネル内の独特の環境に適した構造となり、旅客列車は単機、貨物列車は重連で牽引して活躍しました。
寝台特急「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「カシオペア」、寝台急行「はまなす」の牽引などで活躍しました。常用パンタグラフを当初の下枠交差形からシングルアームパンタグラフに交換したED79末期の姿をお楽しみいただけます。
主な特徴
・JR北海道の函館運輸所青函派出所(旧五稜郭機関区)所属機がプロトタイプ
・平成22年(2010)より、2端側(函館寄)の常用パンタグラフをシングルアームパンタグラフに換装したスタイルを再現
・ED75の流れを引き継ぐ、コンパクトな車体が特徴の青函トンネル専用機ED79 0番台
・交流機関車ならではの屋根上機器を金属線+緑色碍子で再現。特徴ある銀の安定抵抗器カバーがアクセント
・前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムは黒で再現、乗務員室側窓はアルミサッシ窓を再現
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
・「カシオペア」「北斗星」「トワイライトエクスプレス」などの寝台特急フル編成(LED室内灯付)を牽引可能
・カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
セット内容
ED79 シングルアームパンタグラフ
クイックヘッドマーク:「北斗星」「カシオペア」
選択式ナンバープレート「4」「7」「13」「14」
選択式メーカーズプレート「東芝/日立」
ジャンパ栓
交換用ナックルカプラー
編成例
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・3065-2 EF510 500 カシオペア色
・7008-F DD51 後期 耐寒形 北斗星
別売オプション
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パッケージ
クリアケース