出典：マイクロエース

メーカー：MICROACE(マイクロエース)

問屋着荷（発売日）：2025年10月10日(金)

トラ70000（工業塩輸送）塩トラについて

上越線渋川にあった工場において、工業塩を用いたソーダ電解事業が2005年まで行われており、この工業塩を横浜本牧駅から輸送するために鉄道貨物が用いられました。この輸送にはFRP製の塩輸送容器が用いられ、2003年まではトキ25000やトラ70000、トラ145000などの無蓋車に積載、10両程度連結された専用貨物列車が運行されました。無蓋車の老朽化のため、2003年以降は無蓋コンテナ＋コキ車に積載する形態に置き換えられましたが、事業終了と共に列車も廃止されました。トラ70000型は老朽化した長尺2軸無蓋車を置き換えるために1967年から1969年にかけて製造された汎用無蓋車で、台枠、妻面及びアオリ戸まで全鋼製となっています。プレス鋼板を用いた波型模様が特徴的な外見を持ち、二段リンクの足回りにより最高速度75km/hでの運行が可能です。国鉄末期からトラ70000の一部は先述の工業塩輸送専用車として用いられ、アオリ戸が平板のタイプに交換された車両も見られました。

商品特徴

● 近年まで継続していた鉄道による工業塩輸送が楽しめる無蓋車「トラ70000」のセット
● 車番毎に原型タイプのアオリ戸（左写真）と平板タイプに改造されたアオリ戸（新規金型、右写真）、「塩積専用」標記の有無などを作り分け
● 工業塩輸送用容器を新規作成。専用部品を各車4個ずつ取り付け済
※ 工業塩輸送用容器を貨車から取り外すことは出来ません
※部品共用のため一部実車とは異なります。走行には別途機関車が必要です

製品内容

編成図

アオリ種類
常備駅
管理局標記・「塩積専用」標記

編成例
機関車＋A1467＋A1467 〇機関車＋トラ70000のみ12両の例
機関車＋A1467＋トラ145000（数量） 〇機関車＋トラ70000＋トラ145000の例（トラ145000には別売りのK0003を取り付け）
※機関車＝EF65など
※トラ145000は他社製品を使用

塩トラ編成例(Ngauge JP 加筆)
国際埠頭～保土谷化学工業郡山工場（最大18両）
・ED75124＋トラ70000×12両
国際埠頭～関東電化工業渋川工場（最大10両）
・EF65523＋トラ70000×6両
・EF651059＋トラ70000×6両
・EF651065＋トラ70000×10両
・EF64-1000＋タキ＋タキ＋トラ70000×6両

別売オプション

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パッケージ

ブックケース入り

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A1467 トラ70000(工業塩輸送)6両セット

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