メーカー：KATO(カトー)

発売日：2026年10月　発売予定

キハ58 1100(M)について

●キハ58系の中でも昭和42年度(1967)以降に製造された8次車と呼ばれるグループは、キハ58・28の前面窓が側面まで回り込んだパノラミックウインドウと、前面スカートを備えた外観が大きな特徴です。キロ28は昭和43年度(1968)製造の最終増備グループで、キハ65と同じ車体断面、雨トイの位置が下げられるなど、それまでのキロ28とは大きく異なることが特徴です。国鉄時代からJR移行後までの長い間、各地で活躍する姿を見ることができました。

◆パノラミックウインドウを備えたキハ58系を再生産いたします。2両からお楽しみいただける製品なので、お手軽にNゲージの運転を楽しみたい方にもおすすめです。組み合わせで様々な編成を組むことができ、思い入れのある列車をNゲージで再現可能です。さらに既存製品のキハ58系各種と合わせれば、再現できる編成のバリエーションが広がります。

◆今回の製品は再生産になります。
今回製品より、動力をスロットレスモーターに変更いたします。それに伴いキハ58 1100(M)は品番、価格、JANコードが、その他の製品は価格、JANコードが変更になります。その他の仕様については従来製品から変更はありません。

商品特徴

●昭和42～43年(1967～1968)に製造された8次車を製品化
●キハ58・28は昭和58年(1983)以降の国鉄時代の福知山機関区所属車、キロ28は昭和53年(1978)頃までの米子機関区所属車を再現
●モデルチェンジ車として区分される、後期に製造されたグループの外観を再現
●キハ58・キハ28
・前面のパノラミックウインドウ、スカートとスノープロウを装備した先頭部連結器まわりを再現。タイフォンはスリット式
・側面は運転席窓点検蓋なし、強制換気口あり、トイレ窓は横長の形状で再現
・屋根まわりは客室部にベンチレーターがなく、デッキ部にベンチレーターを備えた形態を再現
・キハ58の屋根上水タンク、キハ28の床下水タンクは丸みのあるFRP製の形態のものを再現
・キハ28の冷房発電吸気口は、右側面後方の窓間に設置、側面給水口は中央寄りに設置された形態を再現
●先頭車の前面貫通扉部はホロ枠の形態で再現、お好みで貫通ホロを取付可能
●車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現
●クーラーはキロ28以外はAU13E。キロ28はAU13角形のクーラーを搭載
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
●各車ともボディマウント式密自連カプラー採用。付属部品としてエアホースを再現した胴受を付属
●キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用
●前面表示は「急行」を印刷済。交換用の無地の前面表示を付属。サボ類、行先表示などを収録したシールを付属

セット内容

編成表

別売オプション

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