TOMIX（トミックス）
http://www.tomytec.co.jp/tomix
【 5月30日 】公式発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | |
|---|---|---|---|
| ［再］ | 2442 | キハ17形 | 3500円 |
メーカー詳細
国鉄ディーゼルカー キハ17形（Ｔ）
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | |
|---|---|---|---|
| ［再］ | 2444 | キハ16形 | 3500円 |
実車ガイド
国鉄キハ10系は、DMH17形エンジンと液体変速機を組み合わせた、本格的なディーゼルカーとして1953（昭和28）年に登場し、グループ全体としては総数728両が製造されました。
その走行線区は全国に及び、その一部は1980年代前半まで活躍していました。
このキハ10系は軽量化のため狭幅車体とされたのが大きな特徴で、同系で確立された新技術は後のキハ20系、急行形キハ58系、特急形キハ80系へと引き継がれていきました。
キハ17形は片運転台・トイレ付の本系列の中心的な形式で、1957（昭和32）年までに402両が製造されました。
特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●車体裾が台車にかぶる特徴的な車両だが、C243が通過可能
●常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
●黒染め車輪採用
●ボディーマウント式TNカプラー装備
●車番転写シート選択式
製品内容
【車両】
●キハ17(T)
【付属品】
●ランナーパーツ：信号炎管ランナー
●ランナーパーツ：２灯用ライトリング
●パーツ：貫通幌
●パーツ：渡り板
●パーツ：排障器
●パーツ：スノープロウ（複線用）
●パーツ：カプラーアダプター
●パーツ：トイレ排水管
●パーツ：スイッチバー
●転写シート：車番
編成例
| ●八高線（1968年3月頃） | ||
| キハ17(M) | キハ17 | |
| SET | SET | |
| ●指宿枕崎線（1969年8月頃） | ||
| キハ17 | キハ17(M) | キハ17 |
| 単＜2448＞ | SET | SET |
| ●宮津線（1975年5月頃） | ||
| キハ17 | キハ17(M) | キハ17 |
| 単＜2446＞ | SET | SET |
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