TOMIX （トミックス）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/

新製品インフォメーション

発売予定品情報がオフィシャルサイトに公開されました。

ポスター内容一覧

【 2019年07月 】

内容詳細（抜粋）

ファーストカーミュージアム JR E5系東北新幹線(はやぶさ)

実車ガイド

E5系は2011年3月5日に「はやぶさ」として登場、グリーン車より上のシートサービスを行う”グランクラス”を新たに設定し、注目の的となりました。
2013年3月16日にはE6系との併結運転も開始、また単独運転時は最高速度320Km/h運転でTGVと並び世界最速となりました。

特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●車番印刷済み
●号車番号(1号車)印刷済み
●はやぶさロゴマークは印刷済
●屋根上滑り止めを再現
●ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●銀色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

【車両】
●E523-7
【レール】
●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
●パーツ：車輪止めパーツ

オプショナルパーツ

TOMIX Nゲージ 室内照明ユニット LC 電球色 0734 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ TCS パワーユニットN-600 5507 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ D.C.フィーダー N 5534 鉄道模型用品

パッケージ形態

ウインド付紙箱

ファーストカーミュージアム JR E6系秋田新幹線(こまち)

実車ガイド

E6系は2013年3月より運転を開始、E5系と併結翌年にはE3系の置き換えが完了、最高速度320Km/hでの運転を行っています。

特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●車番印刷済み
●号車番号(11号車)印刷済み
●グリーンカーマークは印刷済
●屋根上滑り止めを再現
●ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●銀色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

【車両】
●E611-4
【レール】
●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
●パーツ：車輪止めパーツ

オプショナルパーツ

TOMIX Nゲージ 室内照明ユニット LC 電球色 0734 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ TCS パワーユニットN-600 5507 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ D.C.フィーダー N 5534 鉄道模型用品

パッケージ形態

ウインド付紙箱

ファーストカーミュージアム JR E235系通勤電車(山手線)

実車ガイド

E235系は2015年3月に山手線に導入された新型通勤電車です。
E231・E233系と異なりラインカラーが帯状ではなく、ドア全体に施されており、外観上の大きな特徴となっています。

特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●印刷済みトレインマークは「山手線」装着済み
●JRマーク・車番は印刷済み
●特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現
●屋根上のアンテナ類は別パーツにて装着済み
●ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●黒色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

【車両】
●クハE234-2
【レール】
●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
●パーツ：車輪止めパーツ

オプショナルパーツ

TOMIX Nゲージ 室内照明ユニット LC 白色 0733 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ TCS パワーユニットN-600 5507 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ D.C.フィーダー N 5534 鉄道模型用品

パッケージ形態

ウインド付紙箱

ファーストカーミュージアム JR E259系特急電車(成田エクスプレス)

実車ガイド

E259系は2009年に第1編成が完成し、10月より営業運転を開始した成田空港乗り入れの新型N’EXです。
1編成6両が基本で、主に東京－成田空港間は2編成が併結され12両での運転となっています。

特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●車番は印刷済み
●屋根上のアンテナ類は別パーツにて装着済み
●ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●黒色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

【車両】
●クハE258-1
【レール】
●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
●パーツ：車輪止めパーツ

オプショナルパーツ

TOMIX Nゲージ 室内照明ユニット LC 白色 0733 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ TCS パワーユニットN-600 5507 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ D.C.フィーダー N 5534 鉄道模型用品

パッケージ形態

ウインド付紙箱

ファーストカーミュージアム JR 300系東海道・山陽新幹線(のぞみ)

実車ガイド

300系は1992年「のぞみ」新設に伴い登場した新幹線で、初の270Km/hでの営業運転を実現しました。
初代「のぞみ」として活躍、晩年「ひかり」「こだま」にも使用されながらも2012年3月に全車引退しました。

特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●車番は印刷済み
●JRマークはオレンジ色で印刷済み
●号車番号(1号車)印刷済み
●ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●銀色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

【車両】
●323-25
【レール】
●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
●パーツ：車輪止めパーツ

オプショナルパーツ

TOMIX Nゲージ 室内照明ユニット C 白色 0731 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ TCS パワーユニットN-600 5507 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ D.C.フィーダー N 5534 鉄道模型用品

パッケージ形態

ウインド付紙箱

ファーストカーミュージアム JR N700A東海道・山陽新幹線(のぞみ)

実車ガイド

東海道・山陽新幹線の主力車両であるN700系、その改良版の1000番代はN700Aと呼ばれ2013年より活躍しています。

特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●車番は印刷済み
●JRマークはオレンジ色で印刷済み
●号車番号(1号車)印刷済み
●「N700A」ロゴマーク印刷済み
●ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●銀色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

【車両】
●783-1006
【レール】
●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
●パーツ：車輪止めパーツ

オプショナルパーツ

TOMIX Nゲージ 室内照明ユニット LC 電球色 0734 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ TCS パワーユニットN-600 5507 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ D.C.フィーダー N 5534 鉄道模型用品

パッケージ形態

ウインド付紙箱

ファーストカーミュージアム JR W7系北陸新幹線(かがやき)

実車ガイド

W7系は2015年に開通した北陸新幹線開業に先駆け、2014年4月に実車が登場しました。
営業最高速度は260Km/hで、北陸新幹線開業時には東京～金沢間を約2時間30分で結びました。

特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●車番は印刷済み
●屋根上滑り止めを再現
●ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●銀色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

【車両】
●W723-101
【レール】
●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
●パーツ：車輪止めパーツ

オプショナルパーツ

TOMIX Nゲージ 室内照明ユニット LC 白色 0733 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ TCS パワーユニットN-600 5507 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ D.C.フィーダー N 5534 鉄道模型用品

パッケージ形態

ウインド付紙箱

ファーストカーミュージアム JR 323系通勤電車(大阪環状線)

実車ガイド

323系は2016年に登場した大阪環状線用の車両です。
103・201系とは異なり片側3扉となりました。
運転機器類の二重系統化など安全性も向上されています。

特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●印刷済みトレインマークは「普通・大阪環状線」装着済み
●車番は印刷済み
●ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●黒色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

【車両】
●クモハ322-1
【レール】
●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
●パーツ：車輪止めパーツ

オプショナルパーツ

TOMIX Nゲージ 室内照明ユニット LC 白色 0733 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ TCS パワーユニットN-600 5507 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ D.C.フィーダー N 5534 鉄道模型用品

パッケージ形態

ウインド付紙箱

購入してみよう

TOMIX　トミックス 【Nゲージ】5507 TCSパワーユニット N-600

posted with カエレバ

楽天市場

Amazon

Yahooショッピング

更新履歴＆記事元