トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、国鉄 401系近郊電車（高運転台・新塗装）基本セットを販売。

【 2025年1月17日(金) 】発売日

国鉄 401系近郊電車（高運転台・新塗装）について

・沿線に地磁気観測所がある常磐線は、観測に影響がでない交流電化の区間が起点より比較的近距離からあるため、そこを通し運用する電車として交直流両用の近郊形電車４０１系が1960年に開発されました・両開きドアを片側3か所配置して、セミクロスシート構造を持つ車体形状は、その後の国鉄近郊形電車の基礎となりました・初期の前面形状は、１５３系と同形状の前面窓が大きい低運転台でしたが、途中から１５３系同様踏切事故対策による高運転台構造を採用し、前面窓の縦寸法が短くなりました・パンタグラフを搭載したモハ４００形は、屋根上の機器類や床下にある主変圧器により、交直流電車の特徴を色濃く現していました・車体塗装は、ローズピンクと呼ばれる赤１3号を纏い｢赤電｣と親しまれますが、1985年開催のつくば万博に備え、1983年よりクリーム色に青帯の姿へ順次変更され、同系列で出力アップ版の４０３系や４１５系と共に活躍しました

商品特徴

・ハイグレード(HG)仕様
・クハは高運転台でクリーム10号に青20号の帯の姿を再現
・クハは乗務員扉からサッシ窓までの寸法が１１３系と異なる車体を再現
・前面貫通扉の渡り板は別パーツ化で小型あるいは大型に選択可能
・検電アンテナ台座は円錐型を装着、角型は付属のパーツで交換可能
・常磐無線アンテナは配管をモールド、アンテナ本体は新規パーツ取付済み
・各車両の床下は新規で、特徴あるモハ４００形の主変圧器などを再現
・ヘッド･テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド･テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
・前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ｢普通(白地)｣｢(白地)｣を付属
・車番は選択式で転写シート付属
・新集電システム･黒色車輪採用･TNカプラー(SP)標準装備
・モハ４０１形が動力車の基本4両セット
・フライホイール付動力、M-13モーター採用

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型プラケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

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TOMIX Nゲージ 国鉄 401系 高運転台 新塗装 基本セット 98582 鉄道模型 電車

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、国鉄 401系近郊電車（高運転台・新塗装）増結セットを販売。

【 2025年1月17日(金) 】発売日

国鉄 401系近郊電車（高運転台・新塗装）増結セット

・沿線に地磁気観測所がある常磐線は、観測に影響がでない交流電化の区間が起点より比較的近距離からあるため、そこを通し運用する電車として交直流両用の近郊形電車４０１系が1960年に開発されました・両開きドアを片側3か所配置して、セミクロスシート構造を持つ車体形状は、その後の国鉄近郊形電車の基礎となりました・初期の前面形状は、１５３系と同形状の前面窓が大きい低運転台でしたが、途中から１５３系同様踏切事故対策による高運転台構造を採用し、前面窓の縦寸法が短くなりました・パンタグラフを搭載したモハ４００形は、屋根上の機器類や床下にある主変圧器により、交直流電車の特徴を色濃く現していました・車体塗装は、ローズピンクと呼ばれる赤１3号を纏い｢赤電｣と親しまれますが、1985年開催のつくば万博に備え、1983年よりクリーム色に青帯の姿へ順次変更され、同系列で出力アップ版の４０３系や４１５系と共に活躍しました

商品特徴

・ハイグレード(HG)仕様
・クハは高運転台でクリーム10号に青20号の帯の姿を再現
・クハは乗務員扉からサッシ窓までの寸法が１１３系と異なる車体を再現
・前面貫通扉の渡り板は別パーツ化で小型あるいは大型に選択可能
・検電アンテナ台座は円錐型を装着、角型は付属のパーツで交換可能
・常磐無線アンテナは配管をモールド、アンテナ本体は新規パーツ取付済み
・各車両の床下は新規で、特徴あるモハ４００形の主変圧器などを再現
・ヘッド･テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド･テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
・前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ｢普通(白地)｣｢(白地)｣を付属
・車番は選択式で転写シート付属
・新集電システム･黒色車輪採用･TNカプラー(SP)標準装備
・モハ４０１形がトレーラー車の増結4両セット

製品内容

編成

別売オプション

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ウインド付紙箱

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日本

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TOMIX Nゲージ 国鉄 401系 高運転台 新塗装 増結セット 98583 鉄道模型 電車

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トミーテックはトミックスの完成品Nゲージ車両、JR 165系急行電車（東海）基本セットを販売。
JR東海承認済

【 2024年12月27日(金) 】発売日

JR 165系急行電車（東海）基本セット

・１６５系は直流電化区間における山岳路線向け用の急行型電車として1963年に登場しました
・急行｢東海｣は東京～静岡間を結んだ列車で、その歴史は長く1955年に登場した準急｢東海｣が原点となっています
・1989年以降は静岡運転所の１６５系が急行｢東海｣の運用を受け持ち、同列車のほかにも｢大垣夜行｣の愛称でも利用者に親しまれた375M･372Mという東京～大垣間を走る夜行普通列車において活躍しました
・黄かん色に緑2色の湘南色、グリーン車を連結した急行電車という昔日の国鉄時代の面影を色濃く残した列車として活躍をしていましたが、1996年3月16日のダイヤ改正にて急行｢東海｣は特急｢東海｣へと、大垣夜行は快速｢ムーンライトながら」へと格上げとなり、合わせて使用車両も１６５系から３７３系へと変更とされました
・引退に際し、ダイヤ改正までの約2週間においては基本編成の全編成に往年の姿を模した台形型のヘッドマークが掲載され、東京方は赤色で統一の上、静岡方は編成ごとに異なる色が採用されK1編成の静岡方には黄色のマークが掲載されました

商品特徴

・ハイグレード(HG)仕様
・床下がグレーでJRマークが小型のオレンジ色となった姿を再現
・車番、一部表記、JRマーク、靴摺り、ドアレールは印刷済み
・無線アンテナ、信号炎管、水タンク、トイレタンクは取付済み
・運行番号表示部は選択式でシール付属
・ATS車上子別パーツ付属
・Hゴムはグレーで再現
・ヘッド･テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
・先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)装備
・各連結面は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
・M-13モーター採用

<98853>について
・急行東海、大垣夜行で活躍した静岡運転所の165系K1編成を再現
・サロ１６５-132形は新製冷房車で側面窓上部のサンバイザーが撤去された姿を新規製作で再現
・サロ１６５-108形は窓が大型のユニットサッシ窓へと改造された姿を新規製作で再現
・モハ１６４-84形は屋根・床下を新規製作し新製冷房車としての特徴的な姿を再現
・前面表示部は交換式で｢急行･急行東京･急行静岡･東京･大垣｣付属
・ヘッドマークは｢東海(黄色)(赤色)」と普通運用時の｢ストライプ(黄色)(赤色)｣印刷済みが付属

製品内容

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TOMIX Nゲージ JR 165系 東海 基本セット 98853 鉄道模型 電車

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR 165系急行電車（東海）増結セットを販売。
JR東海承認済

【 2024年12月27日(金) 】発売日

JR 165系急行電車（東海）増結セット

・１６５系は直流電化区間における山岳路線向け用の急行型電車として1963年に登場しました
・急行｢東海｣は東京～静岡間を結んだ列車で、その歴史は長く1955年に登場した準急｢東海｣が原点となっています
・1989年以降は静岡運転所の１６５系が急行｢東海｣の運用を受け持ち、同列車のほかにも｢大垣夜行｣の愛称でも利用者に親しまれた375M･372Mという東京～大垣間を走る夜行普通列車において活躍しました
・黄かん色に緑2色の湘南色、グリーン車を連結した急行電車という昔日の国鉄時代の面影を色濃く残した列車として活躍をしていましたが、1996年3月16日のダイヤ改正にて急行｢東海｣は特急｢東海｣へと、大垣夜行は快速｢ムーンライトながら」へと格上げとなり、合わせて使用車両も１６５系から３７３系へと変更とされました
・引退に際し、ダイヤ改正までの約2週間においては基本編成の全編成に往年の姿を模した台形型のヘッドマークが掲載され、東京方は赤色で統一の上、静岡方は編成ごとに異なる色が採用されK1編成の静岡方には黄色のマークが掲載されました

商品特徴

・ハイグレード(HG)仕様
・床下がグレーでJRマークが小型のオレンジ色となった姿を再現
・車番、一部表記、JRマーク、靴摺り、ドアレールは印刷済み
・無線アンテナ、信号炎管、水タンク、トイレタンクは取付済み
・運行番号表示部は選択式でシール付属
・ATS車上子別パーツ付属
・Hゴムはグレーで再現
・ヘッド･テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
・先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)装備
・各連結面は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
・M-13モーター採用

<98854>について
・急行東海、大垣夜行で活躍した静岡運転所の165系K1-1編成を再現
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ｢急行東京･急行静岡･東京･大垣｣付属

製品内容

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TOMIX Nゲージ JR 165系 東海 増結セット 98854 鉄道模型 電車

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 30000系ビスタカーセットを販売。
近畿日本鉄道（株）商品化許諾済

【 2024年12月27日(金) 】発売日

POINT
先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属

近畿日本鉄道 30000系ビスタカーセット

・３００００系は1978年に登場した近畿日本鉄道の特急型車両で、「ビスタカー３世」の愛称で呼ばれました・中間車２両を特徴的な２階建構造とし、２階席の定員増や居住性のアップが図られました・1985年までに15編成が登場しましたが、1996年から2000年にかけて順次更新工事がおこなわれ「ビスタEX」へと改造されました

商品特徴

●3代目ビスタカーとして登場した近畿日本鉄道30000系を再現
●先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属
●印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み
●交換用印刷済み前面表示パーツ「特急難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属
●靴摺りはシルバーで印刷済み
●窓ガラスはクリアブルーで再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は白色LEDによる点灯
●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

編成

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–

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TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 30000系 ビスタカー セット 98559 鉄道模型 電車

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、特別企画品 三陸鉄道 36形（ありがとう三陸鉄道開業40周年）セットを販売。
三陸鉄道株式会社商品化許諾済

【 2025年1月17日(金) 】発売日

POINT1
2024年に登場から40年を迎える三陸鉄道３６形を車体新規製作でリニューアル、ヘッド・テールライト・前面表示部はLEDによる点灯

POINT2
車体側面の三陸鉄道40周年ロゴマークは印刷済み

特別企画品 三陸鉄道 36形（ありがとう三陸鉄道開業40周年）セット

30000系は1978年に登場した近畿日本鉄道の特急型車両で、「ビスタカー3世」の愛称で呼ばれました。
中間車2両を特徴的な2階建構造とし、2階席の定員増や居住性のアップが図られました。
1985年までに15編成が登場しましたが、1996年から2000年にかけて順次更新工事がおこなわれ「ビスタEX」へと改造されました。

商品特徴

●3代目ビスタカーとして登場した近畿日本鉄道30000系を再現
●先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属
●印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み
●交換用印刷済み前面表示パーツ「特急難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属
●靴摺りはシルバーで印刷済み
●窓ガラスはクリアブルーで再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は白色LEDによる点灯
●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください

製品内容

別売オプション

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TOMIX Nゲージ 特別企画品 三陸鉄道 36形 ありがとう三陸鉄道開業40周年 セット 97961 鉄道模型 ディーゼルカー

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR H100形ディーゼルカーセットを販売。
ＪＲ北海道商品化許諾済

【 2024年12月20日 】発売日

POINT
釧網線、花咲線の各沿線をモチーフにした車体ラッピングのイラストを印刷で再現

JR H100形ディーゼルカー(釧網線・花咲線ラッピング車)について

・H100形は北海道各地に残るキハ40形の置き換えを目的に2019年から営業運転が開始された新型の電気式ディーゼルカーです
・2022年以降に新製した一部車両からは北海道各地域の特色をイメージしたラッピング車両が登場しました
・この車両は観光車両としても使用できる構造でインテリアデザインも一般車と異なり着脱式のテーブルが取り付け出来る特別仕様となっています
・この2両は主に根室線(新得～釧路間)、釧網線(東釧路～網走間)の定期列車で使用され多客期の臨時列車として花咲線でも運転されています

商品特徴

・釧路運輸車両所に所属する釧網線と花咲線(根室線)をイメージしたH100形ラッピング車両を再現
・釧網線ラッピングは、各前面と側面に釧路湿原と摩周湖、流氷とタンチョウを表現したイラストを印刷で再現
・花咲線ラッピングは、各前面と側面に白地にハマナスの花、赤地に雪の結晶を表現したイラストを印刷で再現
・側面ガラスはグリーンガラスを再現
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、
・ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・前面表示部は選択式でシール付属
・TNカプラー(SP)標準装備
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
・M-13モーター採用

製品内容

別売オプション

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TOMIX Nゲージ JR H100形 釧網線 花咲線ラッピング車 セット 98136 鉄道模型 ディーゼルカー

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トミックスは完成品Nゲージ車両、JR H100形ディーゼルカーセットを販売。
ＪＲ北海道商品化許諾済

【 2024年12月20日 】発売日

JR H100形ディーゼルカーセット

H100形は、JR東日本のGV-E400形をベースに製作された電気式ディーゼルカーで、キハ40形の置き換え用として登場しました。
現在、主に函館本線、宗谷本線、室蘭本線で活躍しています。

商品特徴

●GV-E400形とは異なる前面窓下部のライトを再現
●屋根は新規製作で再現
●側面帯は黄緑を基調とし、乗降ドア間のみに貼り付けられた量産車の姿を再現
●側面ガラスはグリーンガラスを再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
●前面表示部は選択式でシール付属
●TNカプラー(SP)標準装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用

製品内容

編成

別売オプション

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TOMIX Nゲージ JR H100形 セット 98109 鉄道模型 ディーゼルカー

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、国鉄 DD13-300形ディーゼル機関車を販売。

【 2024年12月27日(金) 】発売日

国鉄 DD13形300番代 ディーゼル機関車

・DD13形は2120･9600形などの入換用蒸気機関車置き換え用として登場したディーゼル機関車で、各部の仕様変更を繰り返しながら10年近くにわたって製造されました
・300番代は駆動部品の一部がDD51形と共通のものに変更された区分で入換や貨物線での列車けん引に使用されました
・600番代は300番代に重連総括制御を追加した車両で寒地型は冬季のＤＤ14による除雪列車の補機として使用されたほか、羽越本線では1972年の電化まで夏季のみ重連で本線貨物列車をけん引しました

商品特徴

・外はめ式テールライトを再現
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
・ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
・ミニカーブレール走行可能

・ナンバープレートは別パーツ付属｢ＤＤ１３-350・354･364･378｣

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

別売オプション

なし

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TOMIX Nゲージ 国鉄 DD13 300形 2254 鉄道模型 ディーゼル機関車

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、国鉄 DD13-600形ディーゼル機関車を販売。

【 2024年12月27日(金) 】発売日

国鉄 DD13-600形ディーゼル機関車

・ＤＤ１３形は２１２０･９６００形などの入換用蒸気機関車置き換え用として登場したディーゼル機関車で、各部の仕様変更を繰り返しながら10年近くにわたって製造されました
・300番代は駆動部品の一部がDD51形と共通のものに変更された区分で入換や貨物線での列車けん引に使用されました
・600番代は300番代に重連総括制御を追加した車両で寒地型は冬季のＤＤ14による除雪列車の補機として使用されたほか、羽越本線では1972年の電化まで夏季のみ重連で本線貨物列車をけん引しました

商品特徴

・外はめ式テールライトを再現
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
・ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
・ミニカーブレール走行可能

<2255>について
・重連形の600番代の内、ランボード上の機器箱などに特徴のある寒地型を再現
・ナンバープレートは別パーツ付属｢ＤＤ１３-610･619･625･626｣

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

クリアケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

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TOMIX Nゲージ 国鉄 DD13 600形 2255 鉄道模型 ディーゼル機関車

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、国鉄 羽越本線貨物列車セットを販売。
日本石油輸送商品化許諾済

【 2024年12月27日(金) 】発売日

国鉄 羽越本線貨物列車セット

・1984年2月まで、国鉄の貨物列車は操車場ごとに貨車の増解結を繰り返しながら走行する「ヤード集結型輸送」が主流で、様々な種類の貨車が1列車に組成されたバラエティ豊かな編成が見られました
・電化前の羽越本線ではD51形・DD51形と共に、DD14形の補機として使用される重連総括制御を備えたDD13形600番代が、除雪運用の無い夏季には重連で本線の貨物列車をけん引していました
・トラ４００００形は1960年登場の無蓋車で、背の高い妻板が特徴です
・タサ５７００形はLPガス輸送用の高圧タンク車で、法令の規定によりグレーとなったタンク体が特徴です
・タキ５２００形はメタノール用タンク車で、一部は将来のガソリン輸送への転用を考慮しタキ３０００形と同じ全長で製造されました
・このグループのタキ５２００形は当初秋田港を拠点に活躍し、後に約半数がタキ３０００形に編入されました

商品特徴

・1972年の電化までの夏季にDD13形の重連けん引で運行されていた貨物列車をイメージしたセット
・トラ40000形を新規製作で再現
・タサ25741はLPガス輸送用に製作されたタサ5700形を、<8748>タキ18600形のタンク体・台枠を使用して再現し、台車はTR41形を再現
・タキ5221はメタノール輸送用のタキ5200形のうち、後の転用を考慮してタキ3000形と同一の全長となっていた車両を再現。車番･標記類は印刷済み
・ワム91742は白帯と｢土崎工場配給車代用｣標記を印刷済み。ヨ14491のテールライト･室内灯は常点灯基板装備
・黒色車輪採用

＜特記事項＞

タサ25741･タキ5221は金型の都合上一部実車と形状が異なります

製品内容

編成

別売オプション

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TOMIX Nゲージ 国鉄 羽越本線貨物列車セット 98866 鉄道模型 貨車

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トミックスの完成品Nゲージ車両、ファーストカーミュージアム JR E2系東北新幹線（やまびこ）です。

【 2025年6月20日(金) 】発売日

ファーストカーミュージアム JR E2系東北新幹線（やまびこ）

E2系は1997年に登場した新幹線車両です。
同系の1000番代は東北新幹線八戸延伸用として登場した車両で、0番代とは側面の窓寸法が変更となったのが特徴です。

商品特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●側面ロゴマーク・車番・号車標記は印刷済み
●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●銀色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

別売オプション

関連商品

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TOMIX Nゲージ ファーストカーミュージアム JR E2系 東北新幹線 やまびこ FM-034 鉄道模型 電車

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、ファーストカーミュージアム JR E259系特急電車（成田エクスプレス・新塗装）を販売。

【 2025年5月17日(土) 】発売日

ファーストカーミュージアム JR E259系特急電車（成田エクスプレス・新塗装）について

2009年に登場したE259系は、253系の後継として同年10月に運転を開始した特急電車です。
2023年3月にリニューアルが発表され、同年5月には塗装が一新された1編成目が登場しました。

商品特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●車番・号車標記は印刷済み
●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●黒色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱

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日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

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TOMIX Nゲージ ファーストカーミュージアム JR E259系 成田エクスプレス 新塗装 FM-035 鉄道模型 電車

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トミックスの完成品Nゲージ車両、ロードサイドショップ（東京靴流通センター）です。
株式会社チヨダ 承認済

【 2024年11月29日 】発売日

ロードサイドショップ（東京靴流通センター）

ロードサイド店の東京靴流通センターを製品化。

商品特徴

●東京靴流通センターを製品化
●特徴的な屋根形状を再現
●屋根の看板は印刷済（一部シール）
●架空の店舗名（町中店・新山手店・山手中央店）はシールで再現
●各種小物パーツはランナーパーツ
レジ台・什器・のぼり・室外機・横断幕・タイヤ止めなど
●店内のレジ台・什器はある程度自由に配置可能
●店内壁面・什器の商品はシールで再現
●駐車場は取外し可能、白線は印刷済
●駐車場のタイヤ止めはお好みで取付が可能
●歩道の取付が可能
※付属の室内照明支柱は現在使用しませんが、将来拡張予定のため保管してください

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

紙箱

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX Nゲージ ロードサイドショップ 東京靴流通センター 4268 ジオラマ用品

created by Rinker

トミーテック(TOMYTEC)

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トミックスの完成品Nゲージ車両、ロードサイドショップ（おもちゃのハローマック）です。
株式会社チヨダ 承認済

【 2024年11月29日 】発売日

ロードサイドショップ（おもちゃのハローマック）

ロードサイド店のおもちゃのハローマックを製品化。

商品特徴

●おもちゃのハローマックを製品化
●特徴的な屋根形状を再現
●屋根の看板は印刷済（一部シール）
●架空の店舗名（町中・新山手・山手中央）は「町中」が印刷済で
その他はシールでお好みに合わせて変更可能
●各種小物パーツはランナーパーツ
レジ台・什器・のぼり・室外機・タイヤ止めなど
●店内のレジ台・什器はある程度自由に配置可能
●店内壁面・什器の商品はシールで再現
●駐車場は取外し可能、白線は印刷済
●駐車場のタイヤ止めはお好みで取付が可能
●歩道の取付が可能
※付属の室内照明支柱は現在使用しませんが、将来拡張予定のため保管してください

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

紙箱

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX Nゲージ ロードサイドショップ おもちゃのハローマック 4269 ジオラマ用品

created by Rinker

トミーテック(TOMYTEC)

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