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【トミーテック】2023年7月~12月発売予定品ポスター掲載 (2023年6月8日発表)

【トミーテック】2023年7月~12月発売予定品ポスター掲載 (2023年6月8日発表)

新製品発売情報がKATOオフィシャルサイトに掲載されました。


発売予定品ポスター

【 2023年9月~11月 】発売予定

品番商品名価格発売日
327707鉄道コレクション 神戸市電1150形 1156号車3,300円10月
327684鉄道コレクション 広島電鉄1150形 1153号車3,300円10月
329176鉄道コレクション留萌本線(石狩沼田~留萌)最終列車4933D ザ・バスコレクション沿岸バス沿岸特急あさひかわ号・留萌旭川線セット10,560円11月
317265ザ・バスコレクション 令和に活躍するボンネットバス2台セット(東海自動車・四国交通編)3,960円9月
321712<JH050>全国バス80ジェイアール東海バス7,700円11月
323853建コレ180 現代ビルC5,500円10月
325918建コレ181 耐震補強ビル5,940円10月
329138建コレ182 地方放送局5,940円10月
325963建コレ098-3 牧場A33,300円11月
325970建コレ099-3 牧場B33,300円11月
325987建コレ100-3 牧場C33,300円11月
325994建コレ101-3 牧場D33,300円11月

内容詳細(抜粋)

 新  鉄道コレクション 神戸市電1150形 1156号車 327707

クリックでオープン&クローズ

トミーテックから鉄道コレクション 神戸市電1150形 1156号車が発売されます。
神戸市交通局商品化許諾済


【 2023年10月 】発売予定

327707鉄道コレクション 神戸市電1150形 1156号車3,300円

鉄道コレクション 神戸市電1150形 1156号車

昭和レトロを感じさせる神戸市電1150形 鉄道コレクションで登場!
ワンマン化後・非冷房の時代の神戸市電を新規開発で製品化します!
1/150スケール
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

商品特徴

神戸市電1150形は、神戸市電で運用されていた路面電車です。
市電事業者と車両メーカーで検討されていた高性能路面電車の導入が計画され、1955年それぞれ仕様の違う1151号、1152号が登場しました。
この2両は試作的要素が強く各種試験、仕様の比較検討を行い、その後量産車である1153号~1158号の6両が1956年に製造され、
合計8両が在籍していました。
1964年~1968年にかけ制御方式を間接制御から直接制御に改造するために台車や電装品の交換、ワンマン化改造が行われました。
導入当初より神戸市電オリジナルの車両デザインで親しまれ、1971年3月に神戸市電全線廃止されるまで運用されました。
その後、1155号を除いた7両は広島電鉄に譲渡され2023年現在、582号、1156号の2両の神戸市電が現役車両として広島電鉄に在籍しています。

神戸市電1150形1156号車を鉄道コレクション・新規開発で製品化!製品では神戸市電オリジナルの車両デザインを再現します。
別売り動力ユニットは鉄道コレクション動力ユニットTM-TR01(路面電車用) を推奨しています。
別売りパンタグラフ及び走行化パーツには対応していません。

別売オプション

259817TM-TR01 動力ユニット 路面電車用

関連商品

パッケージ

オープンパッケージ
※パッケージサイズW170×H65×D40 (mm)

原産地

中国

商品詳細(オフィシャルサイト)

購入してみよう

created by Rinker
トミーテック(TOMYTEC)
¥3,043 (2023/10/03 15:01:28時点 Amazon調べ-詳細)

 新  鉄道コレクション 広島電鉄1150形 1153号車 327684

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トミーテックから鉄道コレクション 広島電鉄1150形 1153号車が発売されます。
広島電鉄株式会社商品化許諾済


【 2023年10月 】発売予定

327684鉄道コレクション 広島電鉄1150形 1153号車3,300円

鉄道コレクション 広島電鉄1150形 1153号車

広島電鉄へ譲渡後の1150形 1153号車も同時発売!
広島電鉄譲渡後の冷房化・前面方向幕大型化、等の仕様の違いを再現!
1/150スケール
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

商品特徴

広島電鉄1150形は、神戸市電より譲渡された路面電車型車両です。1971年の3月、神戸市電の市内線廃止に伴い7両が譲渡されて
広島電鉄1150形として運用されました。1980年代に前面方向幕の大型化・電動化と冷房化等の車体更新が行われました。
2000年前後より段階的に車両の引退が進みましたが、2023年現在では1156号車が現役車両として在籍しています。
1150形は2021年に車両譲渡から半世紀となり、神戸市交通局と広島電鉄にて記念キャンペーンも行われました。
今回の1153号車の製品化では譲渡後に広島電鉄で運用された姿を再現します。【文責:トミーテック】
広島電鉄1150形1153号車を鉄道コレクション・新規開発で製品化!製品では広島電鉄譲渡後の仕様を再現します。
別売り動力ユニットは鉄道コレクション動力ユニットTM-TR01(路面電車用) を推奨しています。
別売りパンタグラフ及び走行化パーツには対応していません。

別売オプション

259817TM-TR01 動力ユニット 路面電車用

関連商品

パッケージ

オープンパッケージ
※パッケージサイズW170×H65×D40 (mm)

原産地

中国

商品詳細(オフィシャルサイト)

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 新  鉄道コレクション留萌本線(石狩沼田~留萌)最終列車4933D ザ・バスコレクション沿岸バス沿岸特急あさひかわ号・留萌旭川線セット 329176

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トミーテックから鉄道コレクション留萌本線(石狩沼田~留萌)最終列車4933D ザ・バスコレクション沿岸バス沿岸特急あさひかわ号・留萌旭川線セットが発売されます。
JR北海道・沿岸バス株式会社商品化許諾済・協力合同会社ぽっぽや


【 2023年11月 】発売予定

329176鉄道コレクション留萌本線(石狩沼田~留萌)最終列車4933D ザ・バスコレクション沿岸バス沿岸特急あさひかわ号・留萌旭川線セット10,560円

キハ54 509・キハ54 506

2023年3月31日留萌本線石狩沼田~留萌 廃止
最終列車4933D・沿岸バス沿岸特急あさひかわ号・留萌旭川線セット
1/150スケール
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

商品特徴

留萌本線は函館本線と接続する深川より留萌を通り日本海側に面する増毛までを結ぶ路線でした。2016年12月4日の留萌~増毛間の廃止に続き、2023年3月31日石狩沼田~留萌間で、石狩沼田20:20発最終列車4933D列車の発車をもって112年の歴史に幕を閉じました。製品は最終列車となった4933Dに使用されたキハ54 509と506の2両と、鉄道なき後の輸送を受け支える沿岸バスの4台をセット化。話題となった沿岸バス車内中吊りをポストカードにした物と、キハ54のベッドマークシール2種類を付属致します。
キハ54の動力ユニットにはTM-16が対応、動力化しない場合の走行用パーツセットはTT-03R(黒)を推奨します。沿岸バスにはバス走行システムBM-04が対応します。

※屋上機器など、一部ユーザー取り付けパーツがあります。
※シートパーツは共用のため、実車と配列など異なる場合があります。

別売オプション

259664TM-16 動力ユニット 20.5m級A
259831

関連商品

パッケージ

オープンパッケージ
本体パッケージサイズ(予定) H170×W250×D30(mm)

原産地

中国

商品詳細(オフィシャルサイト)

購入してみよう

 

更新履歴&記事元

記事元:トミーテック「ジオコレ(鉄コレ・バスコレ)」オフィシャルサイト
情報源:下記情報提供販売店
情報提供:Re-Color(リカラー)様
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