どうも～(^^)/
本日はこちら↓↓↓
ED62を入線させたらこちらも欲しくなる、そんな横濱模型です。
ED62入線記はこちら↓↓↓
ED62はまだ弄ってる途中です(;^_^A
そして今回は飯田線貨物列車なのですが、実車はどんな編成で走っていたのでしょうか。
色々な編成があったと思いますが、教本通りにまずは組んでみようかなと(;^_^A
模型データ
KATO Nゲージ 10-1426 タキ25000+ホキ5700 飯田線貨物列車 4両セット
LotNo,3711203 製造年2017年 価格7500円
セット内容は
8072-2 ﾀｷ25145
8071-2 ﾎｷ55722
8071-3 ﾎｷ55735
8046-3 ﾖ14701
KATO Nゲージ 8071 ホキ5700 秩父セメント 2両入
2両セット内容は
ホキ55719
ホキ55728
うんちくはありませんので画像でどうぞ(-“-;A …アセアセ
表記類はさすがKATOです。キレイに印刷されていますが、カメラの腕前が相変わらずです
編成
KATOおススメは
ED62 ＋ タキ25000＋ホキ5700＋ホキ5700＋ヨ5000
その他
ED62 ＋ タキ25000＋ホキ5700＋ホキ5700＋ワフ29500
ED62 ＋ タキ10600＋タキ10600＋タキ10600＋タキ10600＋ワフ29500
ED62 ＋ ワム70000＋タキ35000＋タキ35000＋タキ35000＋ヨ5000
ED62 ＋ ワム80000＋ワム80000＋トラ55000＋トラ55000＋ワム70000＋ワフ29500
ネットの画像で見るのが
ED62 ＋ ホキ5700＋ホキ5700＋ホキ5700＋ヨ5000？
ホキ5700をバラすΣ(ﾟДﾟ)
はい殻割しました。これだけの点数と精密なら１両1500円でも納得です。
ユーザーとしては貨車は1000円前後だと大量増備しやすいのですけど
整備でもしましょう
簡単に整備します。
車間短縮ナックルカプラーに交換します。台車を取外さなくても交換ができますね。
ヨ14701はピン付きのポケットに交換しかもめナックルカプラーに交換します。
ここは昔ながらの交換方法です。
さらに車間を縮めますので、ポケットの爪を加工します。写真撮り忘れ(;^_^A
見慣れた車端部になりました。＼(^o^)／
いつもの撮影場所で
新作のホキ5700もなかなかのプロポーションです。
スライドシーンっぽく
ホキ5700を３両連結して
やっぱりやりたくなる重連です。
タブレットプロテクター付いていませんが、列車無線アンテナなしで1978年頃の重連が楽しめそうです。
貨車はワムなどが似合いそうです。
そしてEF10との重連でしょうか。時代考証していませんのでEF10ED62に違うところなどあると思いますが、模型なんでいいよね。雰囲気重視(^^♪
私の中でまた1つワールドが広がりました(T_T)
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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