どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
KATOから発売されましたED76 0 後期形 JR貨物試験塗装 が入線しました。
JR貨物のブルー基調の試験塗色に塗り替えられた1987年～1992年頃がプロトタイプ。
商品詳細はこちら↓↓↓
入線から時間が経ってしまっていますので、サラッと、
中身を確認してみます
模型データ
KATO Nゲージ 3013-5 ED76 0 後期形 JR貨物試験塗装機
製造年：2025年 発売日：12月24日 LotNo,4511203 003-10198 価格8,580円
機関車本体の他に付属品
「ED76 57」「ED76 58」「ED76 59」
メーカーズプレート:「日立」が取付済
交換用ナックルカプラー
サイドビュー(^^♪
黒染め車輪標準装備
Hゴムはグレー色
ヘッドライト点灯確認
ヘッドライトは電球色LEDで点灯すれば明るいです。
正面運転台下の通風口が1か所、そえから前面の塗装も良さそうです。ただ、ナンバーの左右の所がちょっと変ではありますが、気にならんとは思います。KATO（関水）の塗り分けの時は青半分水色半分で少し重ねての塗り分けって言う手法でしたっけ？
標記類は・・・
いつもの意地悪な拡大画像です(;^_^A
1エンド側（2位）
車体袖の標記はキレイに印刷されています。
側面の白帯もキレイに印刷されています。またJRマークも欠けも無くいい出来栄えに。
中間台車はTR103
2エンド側（3位）。こちら側標記もキレイに印刷されています。
台車はDT129
屋根上
屋根上のパンタグラフ周りです。PS102形パンタグラフが搭載。
パンタグラフ空気碍管が1本仕様。
SG煙突、整風板のある屋根上が再現されています。
屋根上のごちゃごちゃ感も金属線でさらに引き立ってます。
動力ユニット
フライホイール付きスロットレスモーター搭載。走りは滑らかで気持ちいい
それ以外の動力ユニットにはいつもの。
ライトユニットはもう見慣れてますこのタイプ。
サイドビュータイプのLEDに抵抗(560Ω)とコンデンサー右側のLED近くの小さいのがはんだ付けされています。
LEDは電球色が採用されています。
スカート
スカートに向き(AとB)がありますので注意ですね。ダイキャストフレームには決められたスカート（AかB）しか取り付けられないようになっているので、安心して分解できます。
ATS保護板も良く出来てますよね。
いつもの撮影場所で
EF81 408の試験塗装機と並べてみました。
ちょっと走り
スロットレスモーターの走りはほんとスムーズですね。
問題は磁力が強すぎることでしょうか。EF81と並べる際に凄い勢いでくっつきました💦
撮影する際にも気を使います。
それと、ナンバーがいつもは4つ用意されていますが、この商品だけ3つしかないのは・・・
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
