どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
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トミックスから新発売されましたEF64形0番代の5次形にあたるEF64 37号機です。
ぶどう色2号の37号機は製品化されてましたが、ヘッドマークステーが追加された姿を新規製作で模型化されました。
EF64について
EF64形は1964年から登場した勾配線区向けの直流電気機関車です。
JR東日本所有のEF64形0番代はATS-P取付に際してテールライトを外はめ式へ改造されたほか、高崎車両センター所属の車両はヘッドマークステーが追設されました。
37号機は2003年4月にぶどう2号（茶色）へ塗装変更されました。
高崎車両センターのEF64形0番代は甲府・品川に常駐し臨時列車や工臨のけん引に活躍をしていましたが、2009年から2010年までの1年間は37・38号機が長岡車両センターへ転属し、寝台特急「あけぼの」のけん引にあたりました。
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それでは中身を見てみます
模型データ
TOMIX Nゲージ 7118 JR EF64 0形 37号機・茶色
製造年：2026年
発売日：6月26日
記号：Q57BF
価格：9,900円
本体
EF 64形 37号機
他に付属品あり
前回品と比べて新モーターM-13採用に電球色LED、ダミーカプラー、ヘッドマークステー、ヘッドマーク2種とグレードアップされてますが、青色の37号機と比べて実質2500円の値上げとなってます。茶色の前回品と比べたら3500円以上でしょうか。なんだかなぁ
ナンバープレート
メーカーズプレート
ホイッスル、信号炎管
列車無線アンテナ
前面手すり
ヘッドマーク
自連形TNカプラー
自連形ダミーカプラー
ダミーカプラー台座
穴あけ治具
サイドビュー(^^♪
●黒色台車枠
●黒色車輪標準装備
●プレート輪心付車輪
標記類は
いつもの意地悪な拡大画像です💦
1エンド側（2位）の標記はキレイに印刷されてます。
2エンド側（3位）もキレイに印刷されています。
Hゴムは黒色です。
車体の塗装も良さそうです。
屋根上
パンタグラフはPS17形。屋根上の塗分け塗装は大宮工っぽくなってます。
実車の方ではランボードはグレー色でパンタ下は黒色に見えるような。
モニター窓はHゴム黒色にもちろんガラスパーツも入ってます。
ヘッドライト・テールライト点灯確認
電球色のヘッドライトが点灯しました。常点灯基板装備となってますのでその通りですね。気持ちもう少し明るくしたいそんなところです。
たまにヒサシが曲がっていることがありますが、今回も無事でした。
前期形特徴の前面通風口も良い感じですね。ヘッドマークステーが追加されました。
下に前回品の復活国鉄色の画像を置いておきます。
7130 EF64 37号機 復活国鉄色いつもの撮影場所で
これを整備すれば24系あけぼのが牽引できます。
ちょっとだけ・・・
ナックルカプラーに換装しました。
片側はGMナックルカプラー、もう片側はKATOナックルカプラー装備です。
スノープロウ（スノープラウ）も雪かきの返しが付いていて大型のEF64-1000番台のが取り付けられているのが特徴でしたね。
それを可能にしてくれるのがリカラーさんの３Dパーツ。
とうことで続きは次回に続きます。
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
