KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、EF65 1000 後期形(JR仕様)を販売。
JR東日本商品化許諾申請中　JR東海商品化許諾申請中　JR西日本商品化許諾申請中

【 2024年12月→2025年1月▼ 】発売予定

EF65 1000 後期形(JR仕様)

●EF65 1000番台は重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された平地向けの汎用直流電気機関車です。ブルートレインをはじめとした旅客運用から貨物運用まで様々なシーンで幅広く牽引を担いました。　2000年代以降は各所のHゴムが黒色となり、JR東日本所属車は屋根上にクーラーが搭載され、現在も数両が活躍しています。
◆同時発売予定の24系25形 寝台急行「銀河」 に最適な2000年代前半頃のEF65です。同製品の牽引機をはじめ、東海道・山陽本線のブルートレインに欠かせない存在です。

商品特徴

① 2000年代前半、寝台特急や寝台急行を牽引した時代のJR東日本田端運転所（現：田端統括センター）所属機を製品化
② Hゴムは黒色で再現
③ スノープロウ非装備の形態で再現
④ 屋根上用のクーラー付属。装着済の避雷器と交換することで平成18年（2006）以降の仕様を再現可能
⑤ スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑥ ヘッドライト点灯（電球色LEDを採用）
⑦ アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属
⑧ メーカーズプレート「川崎重工/富士電機」、検査表記「15-4　土崎工」・換算表記「9.5」・保安装置表記「P」「Sｎ」、JRマークを印刷でリアルに再現
⑨ 選択式ナンバープレート：「1102」「1105」「1107」「1115」を付属
⑩ クイックヘッドマーク標準装備。「出雲」「富士・はやぶさ」のヘッドマークを付属

セット内容

編成

別売オプション

なし

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パッケージ

クリアケース

商品詳細（オフィシャルサイト）

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KATO 3061-8 EF65 1000 後期形(JR仕様)

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カトー(KATO)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、EF65 1118 レインボー塗装機を販売。
JR東日本商品化許諾済

【 2024年12月 】発売予定

EF65 1118 レインボー塗装機

●EF65のレインボー塗装機で二代目となる、1118号機を再生産いたします。初代レインボー塗装機であったEF65 1019号機の老朽化に伴い、平成9年（1997）に登場したEF65 1118号機は、「EF65」のロゴが側面ガラス部にも施されているデザインが特徴です。当初は各部のHゴム色が灰色でしたが、平成12年（2000）3月の検査時に黒色になり、同月のスーパーエクスプレスレインボー引退時に花を添える形となりました。客車引退後も塗装はそのままで活躍を続け、平成18年（2006）に冷房装置を搭載、平成21年（2009）の検査時に「EF65」ロゴの側面ガラス部分が省略されました。

◆同時発売予定の24系25形寝台急行「銀河」の牽引機としておすすめです。

◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。それに伴い、品番・上代価格・JANコードが変更になります。

商品特徴

① 黒Hゴムでクーラーなし、「EF65」ロゴが側面ガラスにも施されていた平成12年（2000）～平成18年（2006）の仕様で製品化
② 実車に即し、スノープロウを装着したスカートを再現
③ クーラー部品を付属。装着済の避雷器と交換することで平成18年（2006）～平成21年（2009）の仕様を再現可能
④ スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑤ ヘッドライト点灯（電球色LEDを採用）
⑥ ナンバープレートは車体一体表現、ナンバー「EF65 1118」印刷済
⑦ 製造銘板は「川崎重工 富士電機」を印刷済
⑧ アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属
⑨ クイックヘッドマーク標準装備。「さよならレインボー」「EL&SL碓氷」ヘッドマークを付属

セット内容

編成

別売オプション

なし

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クリアケース

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KATO 3061-9 EF65 1118 レインボー塗装機

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カトー(KATO)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、24系25形寝台急行「銀河」 9両セットを販売。
JR西日本商品化許諾申請中

【 2024年12月→2025年1月▼ 】発売予定

24系25形寝台急行「銀河」 9両セット

●急行「銀河」は昭和24年（1949）から平成20年（2008）まで東京-大阪間を結んだ夜行急行列車です。時代により使用される客車は異なりますが、大動脈を結ぶ列車ゆえ優等車両で構成され、昭和51年（1976）以降は急行列車でありながら特急用寝台客車の20系、14系、24系25形と、歴代のブルートレイン客車が用いられました。後年数々の急行列車が格上げや廃止されるなか、夜行急行としてA寝台車とB寝台車のみで構成された編成で最後まで活躍しました。◆東海道本線で客車急行として最後まで活躍した「銀河」をお楽しみいただけるセットです。牽引機は同時再生産予定の<3061-8 EF65 1000 後期形（JR仕様）><3061-9 EF65 1118 レインボー塗装機>がおすすめです。

商品特徴

① 2000年代前半頃のA寝台車とB寝台車のみで構成された編成を製品化
② JR西日本宮原総合運転所（現：網干総合車両所宮原支所）の24系および24系25形を製品化
③ オハネ25、オハネフ25各車は洗面所窓があり、水切が残ったまま非常扉が閉塞された形態を再現
④ オハネフ25は前面に追加されたKE70ジャンパ栓を再現
⑤ カニ24、オハネフ25は車体側面のJRマークを印刷済
⑥ 号車札印刷済。6・8号車は白地表示、その他の車両は灰色地の禁煙マーク入りで表現
⑦ 車体の帯色はオロネ24のみ白帯。その他の車両は銀帯で再現
⑧ Hゴムは各車とも黒色
⑨ カニ24 104、オハネフ25 132はテールライト・トレインマーク点灯。オハネフ25 132は消灯スイッチ付
⑩ 中間連結部はいずれもボディマウント式密自連カプラー装備。機関車側のカプラーはアーノルドカプラー標準装備（交換用ナックルカプラーを付属
⑪ 変換式トレインマークは「銀河（イラスト）」「日本海（イラスト）」「臨時」を収録
⑫ ブック形車両ケースには機関車1両を追加収納可能

セット内容

編成

別売オプション

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パッケージ

７両ブックケース ×２

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KATO 10-1998 24系25形寝台急行「銀河」 9両セット

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カトー(KATO)

¥21,080 (2024/11/21 23:46:47時点 楽天市場調べ-詳細)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、E657系＜E653系リバイバルカラー(紅)＞ 10両セットを販売。
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【 2024年12月→2025年1月▼ 】発売予定

E657系＜E653系リバイバルカラー(紅)＞ 10両セット

●E657系は平成23年（2011）に常磐線向けの特急形交直流電車として登場した常磐線の花形特急車両です。
令和5年（2023）の茨城デスティネーションキャンペーンに合わせて、E657系に往年のE653系「フレッシュひたち」をイメージした塗装が施され、沿線のみならず、多くの鉄道ファンの注目を集めています。実車は全5色の編成が登場しており、KATOのラインナップ第2弾として紅塗装のK12編成を製品化いたします。
◆JR東日本で活躍する車両との併走や現在進行中の5色展開でのコレクションとしても好適な車両です。

商品特徴

① 勝田車両センター所属のK12編成を製品化
② 紅梅がモチーフのE653系「フレッシュひたち（紅）をイメージしたスカーレットブロッサムのリバイバル塗装を再現
③ 編成ごとに異なるシンボルマーク（紅：梅と好文亭）を再現
④ 交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や高圧機器、屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現
⑤ スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑥ 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備
⑦ 床下機器・台車・車体間ダンパー・先頭車ダミーカプラーは灰色
⑧ 前面窓・側面窓は実車同様、緑色の着色ガラスを採用
⑨ 行先表示シール付属

セット内容

編成

別売オプション

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６両ブックケース ×２

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［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1875 E657系＜E653系リバイバルカラー(紅)＞ 10両セット【特別企画品】

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カトー(KATO)

¥30,030 (2024/11/21 17:09:41時点 楽天市場調べ-詳細)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、HB-E300系「ひなび」 2両セットを販売。
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【 2024年12月→2025年1月▼ 】発売予定

HB-E300系「ひなび」 2両セット

●HB-E300系「ひなび」は「北東北の自然」と「地域のつながり」をコンセプトに「ぬくもりのあるゆったりとした旅」をしてほしいという想いから命名されました。外装は盛岡支社管内の気動車に広く用いられた白地に赤ラインの通称「盛岡色」の配色に、地域と地域を結ぶ列車のイメージや豊かな自然を表現したデザインが施されています。令和5年（2023）12月にデビューし、青森・岩手の両県で活躍しています。

◆東北地区で活躍を開始した新たな観光列車が早くもNゲージで登場です。小レイアウトでの運転にも適した2両セット

商品特徴

① HB-E300系「ひなび」
・白地に赤ラインの通称「盛岡色」をベースに、地域と地域を結び豊かな自然を表現したカラーリングを美しく再現
・車内のイスは、1号車が青色、2号車が茶色で表現
② 荷物置場設置により側面の窓が1か所閉塞された形態を再現
③ 1号車と2号車で座席配置が異なる車内を再現
④ 側面表示印刷済
⑤ スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑥ ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトの色味の違いを表現
⑦ 2両編成で手軽に運転でき、小レイアウトにも最適

セット内容

編成

別売オプション

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２両紙箱

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KATO 10-1917 HB-E300系「ひなび」 2両セット

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カトー(KATO)

¥9,680 (2024/11/21 18:36:06時点 楽天市場調べ-詳細)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、HB-E300系「SATONO」 2両セットを販売。
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【 2024年12月→2025年1月▼ 】発売予定

HB-E300系「SATONO」 2両セット

●HB-E300系「SATONO」は1号車と2号車で車体色が異なり、1号車は東北地方の緑豊かな山々や田・畑の実りを緑系の色調で、2号車は東北地方の清らかで豊かな水や透き通った空気を青系の色調で、それぞれ表現しています。令和6年（2024）4月に運行を開始、福島・山形県を中心に活躍しています。

◆東北地区で活躍を開始した新たな観光列車が早くもNゲージで登場です。小レイアウトでの運転にも適した2両セット

商品特徴

① HB-E300系「SATONO」
・東北地方の豊かな山々や田畑、水や空気を表現したカラーリングを美しく再現
・車内のイスは、1号車がアイボリー、2号車が薄茶色で表現
② 荷物置場設置により側面の窓が1か所閉塞された形態を再現
③ 1号車と2号車で座席配置が異なる車内を再現
④ 側面表示印刷済
⑤ スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑥ ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトの色味の違いを表現
⑦ 2両編成で手軽に運転でき、小レイアウトにも最適

セット内容

編成

別売オプション

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２両紙箱

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KATO 10-1918 HB-E300系「SATONO」 2両セット

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カトー(KATO)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、H5系北海道新幹線「はやぶさ」 6両基本セットを販売。
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【 2024年12月→2025年2月▼ 】発売予定

H5系北海道新幹線「はやぶさ」 6両基本セット

●平成28年（2016）3月26日に開業した北海道新幹線。新青森～新函館北斗間の先行開業に伴い登場したH5系を現行仕様にアップデートして製品化いたします。H5系はJR東日本のE5系をベースに内外装の一部を変更。基本的な外観・塗色はE5系と似ていますが、「彩香パープル」と呼ばれるラベンダー色の帯を巻いており、側面に北海道とシロハヤブサをモチーフにしたシンボルマークが編成中5両にあしらわれています。平成29年（2017）に2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。さらにその後、1・3・5・7号車にも同様の工事が施され、9・10号車を除く全車に設置工事が波及しました。
◆E5系と同様に東京～新函館北斗間を結ぶ「はやぶさ」などで活躍中。E6系新幹線との併結も見られます。

商品特徴

①従来製品とは異なるH1編成を製品化
②荷物置場設置に伴い1～8号車の一部の窓が閉塞された現在の仕様を再現
③側面行先表示は黒ベタ印刷。行先表示シールを付属
④ダイナミックかつスピード感あふれる車体形状や各クラスの車内の違いを的確に再現
⑤車体傾斜機構と先頭部連結機構(H514-1)を搭載
⑥H5系の特徴あるラベンダー帯やシンボルマークをリアルかつ的確に再現。実車同様に上面に回り込む連結部の外ホロも黒色で表現
⑦スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧基本・増結セットとも6両が収められるブック形車両ケース入り。各セットを揃えることで編成順に収納することが可能
⑨ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)
⑩製品はE5系の車体を流用するため、実車とは一部表現が異なります。

セット内容

編成

別売オプション

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８両ブックケース

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KATO 10-1967 H5系北海道新幹線「はやぶさ」 6両基本セット

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¥16,480 (2024/11/22 07:41:11時点 楽天市場調べ-詳細)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、H5系北海道新幹線「はやぶさ」 4両増結セットを販売。
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【 2024年12月→2025年2月▼ 】発売予定

H5系北海道新幹線「はやぶさ」 4両増結セット

●平成28年（2016）3月26日に開業した北海道新幹線。新青森～新函館北斗間の先行開業に伴い登場したH5系を現行仕様にアップデートして製品化いたします。H5系はJR東日本のE5系をベースに内外装の一部を変更。基本的な外観・塗色はE5系と似ていますが、「彩香パープル」と呼ばれるラベンダー色の帯を巻いており、側面に北海道とシロハヤブサをモチーフにしたシンボルマークが編成中5両にあしらわれています。平成29年（2017）に2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。さらにその後、1・3・5・7号車にも同様の工事が施され、9・10号車を除く全車に設置工事が波及しました。
◆E5系と同様に東京～新函館北斗間を結ぶ「はやぶさ」などで活躍中。E6系新幹線との併結も見られます。

商品特徴

①従来製品とは異なるH1編成を製品化
②荷物置場設置に伴い1～8号車の一部の窓が閉塞された現在の仕様を再現
③側面行先表示は黒ベタ印刷。行先表示シールを付属
④ダイナミックかつスピード感あふれる車体形状や各クラスの車内の違いを的確に再現
⑤車体傾斜機構と先頭部連結機構(H514-1)を搭載
⑥H5系の特徴あるラベンダー帯やシンボルマークをリアルかつ的確に再現。実車同様に上面に回り込む連結部の外ホロも黒色で表現
⑦スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧基本・増結セットとも6両が収められるブック形車両ケース入り。各セットを揃えることで編成順に収納することが可能
⑨ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)
⑩製品はE5系の車体を流用するため、実車とは一部表現が異なります。

セット内容

編成

別売オプション

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８両ブックケース

商品詳細（オフィシャルサイト）

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KATO 10-1968 H5系北海道新幹線「はやぶさ」 4両増結セット

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カトー(KATO)

¥8,980 (2024/11/21 23:46:56時点 楽天市場調べ-詳細)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット(3両)を販売。
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【 2024年12月→2025年2月▼ 】発売予定

E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット(3両)

●東京～新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。登場時と比べて大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。さらにその後、1・3・5・7号車にも同様の工事が施され、9・10号車を除く全車に設置工事が波及しました。
◆スターターセットは曲線線路R315を採用し、新幹線でもスムースな運転を楽しめます。付属するパワーパックは黒色のスタンダードSX、箱から出してすぐに運転をお楽しみいただけます。

商品特徴

①従来製品とは異なるU3編成を製品化
②荷物置場設置に伴い1～8号車の一部の窓が閉塞された現在の仕様を再現
③側面行先表示は「はやぶさ 1 新函館北斗」を印刷済
④特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現
⑤台車を覆っているスカート形状を再現
⑥実車同様の車体傾斜機構を装備
⑦E514-3は、他形式との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載
⑧スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑨ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
⑩最少通過曲線半径:R315
⑪DCCフレンドリー

セット内容

編成

別売オプション

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３・４両紙箱（ベストセレクション）

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KATO 10-1969 E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット(3両)

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カトー(KATO)

¥8,580 (2024/11/21 23:46:55時点 楽天市場調べ-詳細)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両)を販売。
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【 2024年12月→2025年2月▼ 】発売予定

E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両)

●東京～新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。登場時と比べて大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。さらにその後、1・3・5・7号車にも同様の工事が施され、9・10号車を除く全車に設置工事が波及しました。
◆スターターセットは曲線線路R315を採用し、新幹線でもスムースな運転を楽しめます。付属するパワーパックは黒色のスタンダードSX、箱から出してすぐに運転をお楽しみいただけます。

商品特徴

①従来製品とは異なるU3編成を製品化
②荷物置場設置に伴い1～8号車の一部の窓が閉塞された現在の仕様を再現
③側面行先表示は「はやぶさ 1 新函館北斗」を印刷済
④特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現
⑤台車を覆っているスカート形状を再現
⑥実車同様の車体傾斜機構を装備
⑦E514-3は、他形式との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載
⑧スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑨ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
⑩最少通過曲線半径:R315
⑪DCCフレンドリー

セット内容

編成

別売オプション

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８両ブックケース

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KATO 10-1970 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両)

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カトー(KATO)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両)を販売。
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【 2024年12月→2025年2月▼ 】発売予定

E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両)

●東京～新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。登場時と比べて大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。さらにその後、1・3・5・7号車にも同様の工事が施され、9・10号車を除く全車に設置工事が波及しました。
◆スターターセットは曲線線路R315を採用し、新幹線でもスムースな運転を楽しめます。付属するパワーパックは黒色のスタンダードSX、箱から出してすぐに運転をお楽しみいただけます。

商品特徴

①従来製品とは異なるU3編成を製品化
②荷物置場設置に伴い1～8号車の一部の窓が閉塞された現在の仕様を再現
③側面行先表示は「はやぶさ 1 新函館北斗」を印刷済
④特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現
⑤台車を覆っているスカート形状を再現
⑥実車同様の車体傾斜機構を装備
⑦E514-3は、他形式との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載
⑧スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑨ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
⑩最少通過曲線半径:R315
⑪DCCフレンドリー

セット内容

編成

別売オプション

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８両ブックケース

商品詳細（オフィシャルサイト）

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KATO 10-1971 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両)

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¥8,880 (2024/11/21 15:14:11時点 楽天市場調べ-詳細)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、Nゲージスターターセット E5系新幹線 「はやぶさ」を販売。
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【 2024年12月→2025年2月▼ 】発売予定

Nゲージスターターセット E5系新幹線 「はやぶさ」

●東京～新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。登場時と比べて大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。さらにその後、1・3・5・7号車にも同様の工事が施され、9・10号車を除く全車に設置工事が波及しました。
◆スターターセットは曲線線路R315を採用し、新幹線でもスムースな運転を楽しめます。付属するパワーパックは黒色のスタンダードSX、箱から出してすぐに運転をお楽しみいただけます。

商品特徴

①従来製品とは異なるU3編成を製品化
②荷物置場設置に伴い1～8号車の一部の窓が閉塞された現在の仕様を再現
③側面行先表示は「はやぶさ 1 新函館北斗」を印刷済
④特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現
⑤台車を覆っているスカート形状を再現
⑥実車同様の車体傾斜機構を装備
⑦E514-3は、他形式との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載
⑧スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑨ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
⑩最少通過曲線半径:R315
⑪DCCフレンドリー
⑫スターターセット
・セットに含まれる車両は<10-1969 E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット(3両)>と同様
・パワーパックは高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」/「スターターセット専用ACアダプター」を採用。付属のパワーパックはデザインを黒色に変更
・ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成
・付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。
・パッケージ内には「秘密のポケット」があり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

Ｍ１・スターター

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO 10-002 Nゲージスターターセット E5系新幹線 「はやぶさ」

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カトー(KATO)

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KATOの完成品Nゲージ車両、旅するNゲージ E5系新幹線「はやぶさ」です。
JR東日本商品化許諾済

【 2024年12月→2025年2月▼ 】発売予定

前回の発売日は2024年5月16日

旅するNゲージ E5系新幹線「はやぶさ」

●近年、訪日外国人を含め鉄道による旅行が見直されています。とりわけ新幹線への乗車は、訪日旅行客の人気アクティビティとされており、異なる地域の空港で出入国をし日本各地を新幹線で横断するツーリズムが定着しています。KATOでは高品質な日本のクラフトマンシップを感じる旅のお土産として手に取りやすい先頭車1両単位で、人気の新幹線や成田エクスプレスをご用意いたしました。
◆＜旅するNゲージ＞最初のラインナップは、E5系新幹線・E6系新幹線・E259系「成田エクスプレス」を4月に発売（予定）し、8月にはE7系新幹線をリリースいたします。
◆今回製品より、一部製品仕様が変更になります。それに伴いJANコードが変更になります。

商品特徴

① 先頭車1両と展示用ユニトラック直線線路186mm1本、転動防止のための手歯止め1個が基本の製品形態です。
② E259系内容：クロE259-5（リニューアルデザイン）、ヘッドライト／テールライト点灯
③ E5系内容：10号車グランクラス車両 E514-2、ヘッドライト／テールライト点灯、先頭部連結器非装備となります。
④ E6系内容：11号車グリーン車両 E611-2、ヘッドライト／テールライト点灯、先頭部は連結機構装備
⑤ E7系内容：12号車グランクラス車両 E714-17、ヘッドライト／テールライト点灯

セット内容

別売オプション

関連商品

パッケージ

化粧箱

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、40フィート ハイキューブコンテナ ONE (グレー) 2個入を販売。

【 2024年9月25日 】メーカー出荷

40フィート ハイキューブコンテナ ONE (グレー) 2個入

●40フィート ハイキューブコンテナONE(Ocean Network Express)は、平成29年（2017）に日本の海運業者である川崎汽船、商船三井、日本郵船のコンテナ船事業部を統合した船会社ONEに所属するコンテナです。コーポレートカラーであるマゼンタとグレーの特徴的なデザインが有名で、貨物船や貨物列車、トレーラーに積載されている姿はひときわ目を引く存在です。

◆大小様々なコンテナが連なる、海上コンテナを積載した貨物列車の再現に最適です。編成に組み込むとアクセントとなる存在で、変化のある貨物列車を再現可能です。また、情景の一部として貨物駅プレートの中に組み込むのも楽しみ方の一つです。

商品特徴

① 全長が40フィート（約12m）のハイキューブ（背高）コンテナを、日本のコンテナ貨車に積載可能な1/150スケールで製品化
② ONE（グレー）：一般雑貨用のドライコンテナに施されているグレーと、鮮やかなマゼンタの「ONE」のロゴはもちろん、細部の表記類も美しく再現
③ コキ106、107、200に積載可能
④ 貨物駅プレート上に展開する貨物ターミナルの情景再現にも最適

セット内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

ブリスター

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO 23-580B 40フィート ハイキューブコンテナ ONE (グレー) 2個入

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カトー(KATO)

¥1,280 (2024/11/10 13:01:49時点 楽天市場調べ-詳細)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、40フィート ハイキューブコンテナ 日本郵船 2個入を販売。

【 2024年11月26日 】メーカー出荷

40フィート ハイキューブコンテナ 日本郵船について

●日本郵船（NYK）の40フィート ハイキューブコンテナは全体がNYKブルーで塗装されているのが特徴で、側面の向かって左上に社旗とNYK LINEのロゴがあしらわれています。現在はONE（Ocean Network Express）へコンテナ船事業を統合しましたが、引き続き日本郵船の外装のままで使用されているコンテナも見られます。

◆大小様々なコンテナが連なる、海上コンテナを積載した貨物列車の再現に最適です。編成に組み込むとアクセントとなる存在で、変化のある貨物列車を再現可能です。また、情景の一部として貨物駅プレートの中に組み込むのも楽しみ方の一つです。

商品特徴

① 全長が40フィート（約12m）のハイキューブ（背高）コンテナを、日本のコンテナ貨車に積載可能な1/150スケールで製品化
② 日本郵船：一般雑貨用のドライコンテナで、NYKブルーを全体にまとい、側面の左上に描かれた社旗＋NYK LINEロゴを美しく再現
③ コキ106、107、200に積載可能
④ 貨物駅プレート上に展開する貨物ターミナルの情景再現にも最適

セット内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

ブリスター

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO 23-580C 40フィート ハイキューブコンテナ 日本郵船 2個入

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カトー(KATO)

¥1,280 (2024/11/21 18:30:36時点 楽天市場調べ-詳細)

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40ft,96,HQ,クンロク,バン

KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、E235系山手線 基本セット(4両)を販売。
JR東日本商品化許諾済

【 2024年11月→12月▼ 】発売予定

E235系山手線 基本セット(4両)

●JR東日本の看板路線である山手線の現行車両E235系を再生産いたします。前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍するE235系は、一般の方にもすっかりおなじみとなった車両です、JR東日本の通勤形電車の新たなスタンダードとして活躍しています。
◆E235系山手線をお求めやすいベストセレクションのパッケージでご用意いたします。初心者からベテランユーザーまで、多くの方にお気軽にお楽しみいただけます。また、初心者の方でも鉄道模型をすぐに始められるスターターセットも同時再生産いたします。
◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。それに伴い、基本セット、スターターセットの品番が変更のほか、各セットの上代価格・JANコードが変更になります。※10-1469/1470 E235系 山手線 増結セットA（4両）/B（3両）は好評発売中です。

商品特徴

●①製品は平成29年(2017)5月より運用を開始したJR東日本E235系山手線のトウ03編成(東京総合車両センター所属)
②特徴的な先頭部、AU737クーラー、パンタグラフの他、屋根上機器や床下装置などを的確に再現
③前面と扉部に彩られた山手線のラインカラーであるウグイス色の繊細なグラデーションを的確に再現
④運転台シースルーで、よりリアルな先頭部室内を追求
⑤E231系500番台より転用された特徴的な窓配置のサハE235-4600番台を収録。転用にあたりアンテナ台座が増設され、クーラーが他のE235系と揃えられた姿を再現
⑥スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑦ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯(白色LED採用)。ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現
⑧前面・側面表示は「0913G」「山手線」を印刷済。交換用前面表示「品川・東京方面」「池袋・上野方面」を付属
⑨全車に車イスマーク、ベビーカーマーク、非常用ドアコック表記を印刷済
⑩カプラーはボディマウント密連カプラー(フックなし)採用
⑪DCCフレンドリー

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

３・４両紙箱（ベストセレクション）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO 10-1468S E235系山手線 基本セット(4両)

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カトー(KATO)

¥9,980 (2024/11/21 18:36:08時点 楽天市場調べ-詳細)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、Nゲージスターターセット E235系山手線を販売。
JR東日本商品化許諾済

【 2024年11月→12月▼ 】発売予定

Nゲージスターターセット E235系山手線

●JR東日本の看板路線である山手線の現行車両E235系を再生産いたします。前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍するE235系は、一般の方にもすっかりおなじみとなった車両です、JR東日本の通勤形電車の新たなスタンダードとして活躍しています。
◆E235系山手線をお求めやすいベストセレクションのパッケージでご用意いたします。初心者からベテランユーザーまで、多くの方にお気軽にお楽しみいただけます。また、初心者の方でも鉄道模型をすぐに始められるスターターセットも同時再生産いたします。
◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。それに伴い、基本セット、スターターセットの品番が変更のほか、各セットの上代価格・JANコードが変更になります。※10-1469/1470 E235系 山手線 増結セットA（4両）/B（3両）は好評発売中です。

商品特徴

①製品は平成29年(2017)5月より運用を開始したJR東日本E235系山手線のトウ03編成(東京総合車両センター所属)
②特徴的な先頭部、AU737クーラー、パンタグラフの他、屋根上機器や床下装置などを的確に再現
③前面と扉部に彩られた山手線のラインカラーであるウグイス色の繊細なグラデーションを的確に再現
④運転台シースルーで、よりリアルな先頭部室内を追求
⑤E231系500番台より転用された特徴的な窓配置のサハE235-4600番台を収録。転用にあたりアンテナ台座が増設され、クーラーが他のE235系と揃えられた姿を再現
⑥スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑦ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯(白色LED採用)。ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現
⑧前面・側面表示は「0913G」「山手線」を印刷済。交換用前面表示「品川・東京方面」「池袋・上野方面」を付属
⑨全車に車イスマーク、ベビーカーマーク、非常用ドアコック表記を印刷済
⑩カプラーはボディマウント密連カプラー(フックなし)採用
⑪DCCフレンドリー
⑫スターターセット
・大容量のパワーパックとエンドレス1周分の線路を組み合わせたNゲージスターターセットです。
・車両の仕様は<10-1468S E235系 山手線 基本セット(4両)>と同一です。
・パワーパックは電源グローバル仕様・出力1.2Aの「パワーパック スタンダードSX(黒色)」(専用ACアダプター付属)を採用
・曲線線路は余裕の半径寸法のR315採用でスムースに走行
・付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。
・パッケージ内には「秘密のポケット」があり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます。

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

Ｍ１・スターター（390(W)x355(H)x110(D)）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO 10-004 Nゲージスターターセット E235系山手線

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カトー(KATO)

¥16,680 (2024/11/22 05:45:13時点 楽天市場調べ-詳細)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、SC-44 Charger, Amtrak® Pacific Surfliner® 8 Unit Setを販売。
Officially licensed by Amtrak®.Amtrak®, Pacific Surfliner® are registered service mark of the National Railroad Passenger Corporation.

【 2025年1月 】発売予定

SC-44 Charger, Amtrak® Pacific Surfliner® 8 Unit Set

●アメリカの旅客鉄道を担うAmtrakから西海岸路線で活躍するAmtrak® PacificSurfliner®（アムトラック パシフィックサーフライナー）が登場です。サーフライナーはカリフォルニア路線圏で最大の人口と乗降客を誇るロサンゼルスを経由し、サンルイス・オビスポ～サンディエゴ間を結んでおり、西海岸路線では最も有名な列車です。客車は全て2階建ての大きな車体が特徴で、最後尾につくCab-Baggage-Coach（キャブ・バゲッジ・コーチ：運転台付荷物合造車）は客車を前にして運転するときのための運転台が備わっています。
◆機関車、客車がまとまった8両フル編成のセットで登場です。機関車の点灯式行先表示や客車の外観など、サーフライナーの特徴を模型で再現いたします。ホビーセンターカトーから同時発売予定の<106-9001 SC-44 Charger, Amtrak® PacificSurfliner® 4 Unit Set>（4両基本セット）<106-9002 Amtrak® Pacific Surfliner® 4Car Add-on Set>（4両増結セット）と合わせて、すれ違い運転もお楽しみいただけます。

商品特徴

①機関車1両と客車7両をまとめた8両編成で構成
②SC-44 Amtrak Pacific Surfliner #2118
・先頭形状や銀を基調とした外観と、前面・側面に施された「SURFLINER」の文字を再現
・大きな透かしルーバーを再現。別売の室内灯組込により点灯化が可能
・点灯式行先表示を再現。行先はSAN DIEGO(サンディエゴ)を取付済
・カプラートリップピン取付可能
・DCCサウンド化できるようにスピーカー取付スペースを確保
③機関車、Cab-Baggage-Coachはヘッドライト/テールライト/ディッチライト点灯。DCCデコーダ取付により別々に点灯が可能(DCC運転)
④ナックルカプラー標準装備
⑤客車は上部を青に塗装し、側面に「SURFLINER」の文字が施された姿を再現

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO 106-9010 SC-44 Charger, Amtrak® Pacific Surfliner® 8 Unit Set

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カトー(KATO)

¥38,500 (2024/11/21 23:44:12時点 楽天市場調べ-詳細)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラーを販売。

【 2024年11月26日 】メーカー出荷

EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー

●実車同様の操作感で、リアルな運転士体験ができるワンハンドル運転台形コントローラーがついに登場です。質感・重量感・操作感を追求し、よりリアルな運転台外観と操作アクションを演出します。またサウンドボックスとの連動で走行や鳴動など、より実感的な鉄道模型運転体験を最大限にお楽しみいただけます。

◆「EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー」は本体のみになります。別売のN/HO用ACアダプターと合わせてご利用ください。
◆サウンドボックス・ACアダプター・どこでも電源コネクターや、運転台感覚で走行を楽しめるサウンドカードを同梱したオールインワンセット「ワンハンドル運転台＜サウンド走行＞ボックスセット」も同時発売予定です。

商品特徴

・サウンドボックスと連動し、実車のような操作感とリアルな運転体験をお楽しみいただけるコントローラー
・ハンドル形状・仕様は実車のイメージを的確に模型化、ノッチは「力行(P):5段、ニュートラル(切)、制動(B):8段+非常」、「P」段投入時は実車同様ハンドルのボタンを押すことで投入可能
・「切」位置の惰行運転時は列車の速度を一定に保持
・別売のN/HO用ACアダプターを用途に合わせて用いることで、Nゲージ・HOゲージの走行に最適な出力での運転可能
・サウンドボックスへの電源供給機能を搭載
・付属のマスコンキーを投入することで電源が起動。サウンドボックスへの電源供給のON/OFFも連動
・サウンドボックス接続時、ブレーキ緩解操作(「切」投入)でブレーキ緩解サウンド鳴動、音同期ボリューム(SYNC)は加速/減速を個別に搭載し走行音の応答性がアップ
・最高速度調整ボリューム、加減速調整ボリュームを搭載
・本体外観色はダークグレー
・側面スナップ端子は非搭載。ポイントスイッチなど、スナップ端子が必要な場合は別売の<22-081 どこでも電源コネクター>を使用
・外形寸法:246mm x 124mm x 150mm 重量:2.2kg
・入力電圧はDC13.5V / 17V(別売のN用ACアダプター・HO用ACアダプターに対応)。出力電圧は0～12V / 0～16V、2.0A

セット内容

使用例

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

ダンボール外箱 412(W)x188(H)x206(D)

商品詳細（オフィシャルサイト）

特設サイト（オフィシャルサイト）

KATO EC-1 特設サイト

EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー

購入・予約・在庫情報

KATO 22-053 EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー

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カトー(KATO)

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KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、ワンハンドル運転台<サウンド走行> ボックスセットを販売。

【 2024年11月26日 】メーカー出荷

ワンハンドル運転台<サウンド走行> ボックスセット

●実車同様の操作感で、リアルな運転士体験ができるワンハンドル運転台形コントローラーがついに登場です。質感・重量感・操作感を追求し、よりリアルな運転台外観と操作アクションを演出します。またサウンドボックスとの連動で走行や鳴動など、より実感的な鉄道模型運転体験を最大限にお楽しみいただけます。

商品特徴

①EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー
・サウンドボックスと連動し、実車のような操作感とリアルな運転体験をお楽しみいただけるコントローラー
・ハンドル形状・仕様は実車のイメージを的確に模型化、ノッチは「力行(P):5段、ニュートラル(切)、制動(B):8段+非常」、「P」段投入時は実車同様ハンドルのボタンを押すことで投入可能
・「切」位置の惰行運転時は列車の速度を一定に保持
・別売のN/HO用ACアダプターを用途に合わせて用いることで、Nゲージ・HOゲージの走行に最適な出力での運転可能
・サウンドボックスへの電源供給機能を搭載
・付属のマスコンキーを投入することで電源が起動。サウンドボックスへの電源供給のON/OFFも連動
・サウンドボックス接続時、ブレーキ緩解操作(「切」投入)でブレーキ緩解サウンド鳴動、音同期ボリューム(SYNC)は加速/減速を個別に搭載し走行音の応答性がアップ
・最高速度調整ボリューム、加減速調整ボリュームを搭載
・本体外観色はダークグレー
・側面スナップ端子は非搭載。ポイントスイッチなど、スナップ端子が必要な場合は別売の<22-081 どこでも電源コネクター>を使用
・外形寸法:246mm x 124mm x 150mm 重量:2.2kg
・入力電圧はDC13.5V / 17V(別売のN用ACアダプター・HO用ACアダプターに対応)。出力電圧は0～12V / 0～16V、2.0A
②ワンハンドル運転台<サウンド走行>ボックスセット
・EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラーとサウンドボックス・ACアダプター等が同梱されたボックスセットが登場。必要な製品をすべてまとめたセットのため、すぐにサウンドと同調したリアルな運転体験をお楽しみいただくことが可能
・運転台感覚のサウンドで、より臨場感あふれる運転を楽しむサウンドカード<運転台レールジョイント音>を付属
・セット内容:EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー、サウンドボックス、どこでも電源コネクター、N用/HO用ACアダプター、サウンドカード<運転台レールジョイント音>、マスコンキー× 2、電源供給ケーブル、サウンドボックス接続ケーブル、ジャンプコード、説明書、サウンドカード一覧表

セット内容

使用例

別売オプション

なし

関連商品

なし

パッケージ

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

特設サイト（オフィシャルサイト）

KATO EC-1 特設サイト

EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー

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