どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
KATOから発売されていますED71 1次形です。
この車は異様にパンタグラフが下がらなくなった気がしますよね。
その前でしたらEF65とか211系、その辺も下がりませんね。
前回までのあらすじはこちら↓↓↓
交換用パンタグラフ到着
先日、ついにメーカー対応が発表され、替えの部品がKATOから届きました。
ED71 1次形パンタグラフ不具合はこちら↓↓↓で公開中です
中身はお手紙と、替えのAssyパーツです。
・3082F ED70 パンタグラフPS100
対応していただけたので、恨みっこなしです。もっと言えば次金型がへたるまでは安泰ということでしょう。今回の件でチェック体制は良くなっていると思われます。
左が問題のパンタグラフで、既に改造しました💦
右が対策されたパンタグラフです。
ぱっと見は何がどうなんだかわかりませんね。
良く見ると曲げがキッチリとされているのがわかります。
左は筆者が曲げ曲げしてそれっぽくしましたが、根元の部分のパンタ台の所はビシッと曲げれませんでした。
ちゃんとしたパンタグラフはビシッと決まっていますね。
パンタグラフ交換
なんのことはありません。
パンタグラフを取外してそこに戻すだけの簡単作業。
パンタ下がりました～♪
いいわ～普通のことなんですけどね💦
見にくいのですが、集電舟が曲がっている気がしませんか？
なんとなく曲がっているんですよね～
かなり前の生産のEF65 500番台のパンタグラフを見てみたんです。
矢印の先の所のちょい曲がりが甘い方が集電舟側で統一されているんですよね。
上の画像の上側が正しいのかなと。勝手に思っています。
最後に
4両交換とついでに上枠の向きを入れ替えて完了です。
これで次のアクションが出来そうです。
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
