発売予定品ポスター
[ 2023年4月 ]発売予定
| 新 | 10-958 | 東急5050系4000番台Qシート車2両セット | 6,050円 |
[ 2023年7月 ]発売予定
| 新 | 10-1632 | 455系 急行「まつしま」 7両セット | 27,830円 |
| 新 | 10-1633 | 455系 急行「ばんだい」 6両セット | 25,300円 |
| 新 | 10-1808 | 115系 300番台 中国地域色 3両セット | 13,640円 |
| 新 | 10-1809 | 115系 300番台 湘南色(岡山電車区) 3両セット | 15,400円 |
| 新 | 10-1826 | E233系 1000番台 京浜東北線 基本セット(3両) | 11,880円 |
| 新 | 10-1827 | E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットA(3両) | 7,700円 |
| 新 | 10-1828 | E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両) | 7,590円 |
| 新 | 11-354 | ヘッドマークセット 九州ブルートレイン用2 (JR/EF66・ED76・EF81対応) | 3,080円 |
[ 2023年8月 ]発売予定
| 新 | 10-1634 | 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両基本セット | 26,400円 |
| 新 | 10-1635 | 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット | 19,030円 |
| 再 | 10-1421 | コキ104 コンテナ無積載 2両セット | 1,980円 |
| 新 | 23-503-B | U41A形コンテナ(ゼロ) 3個入 | 1,980円 |
| 再 | 12605-2 | UP FEF-3蒸気機関車＃844(黒) | 33,000円 |
内容詳細（抜粋）
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KATOから455系 急行「まつしま」「ばんだい」が発売されます。
JR東日本商品化許諾申請中【 2023年7月27日 】メーカー出荷
新 10-1632 455系 急行「まつしま」 7両セット 27,830円 新 10-1633 455系 急行「ばんだい」 6両セット 25,300円 455系 急行「まつしま」
●上野～東北各地を結んだ往年の急行「まつしま」や「ばんだい」で活躍した、455
系をフルリニューアルで製品化いたします。
455系は昭和40年（1965）に451系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け50Hz専用急行形交直流電車として、東北・奥羽本線で主に活躍しました。半室ビュッフェを備えたサハシ455を含めた7+6両の13両編成で、途中で分割・併合して、7両が東北本線の「まつしま」「いわて」、6両が磐越西線「ばんだい」・奥羽本線「ざおう」として運用されました。
◆国鉄時代の交直流急行形電車の代表格として活躍した、全盛期の455系をお楽しみいただけます。同時期に上野駅に集った165系急行「佐渡」やキハ58系、485系などと合わせると当時の情景が蘇ります。商品特徴
●昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化
●補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現
●ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現
●モハ454はパンタグラフ下のルーバーが片側6列に配置された、冷房改造車の特徴を再現
●赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。急行「ばんだい」6両セットの動力車は、併結運転を考慮しトラクションタイヤなし
●スナップオン台車採用
●カプラーは先頭・中間車ともボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また先頭車前面には別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能
●先頭車は「ばんだい」の1・6号車、「まつしま」の7・13号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●クモハ455はいずれも前面ホロ取付済。クハ455はお好みで前面ホロを取付可能
●前面表示は「急行」印刷済
●交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録したシール付属
●DCCフレンドリーセット内容
7両セット
クハ455-39
サハシ45-14
モハ454-25(M)
クモハ455-25
サロ455-36
モハ454-10
クモハ455-10■付属品
ジャンパ栓
前面表示（無地）×3
行先表示シール
消灯スイッチ用ドライバー
前面ホロ
胴受編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
・6113 キハ58（M）
・6114 キハ58
・6115 キハ28
・6116 キロ28
・6117 キハ65
・10-1129 485系後期形 2両増結セット
・10-1130 485系初期形 2両増結セット
・10-1527 485系初期形 6両基本セット
・10-1237 583系 6両基本セット
・10-1238 583系 モハネ2両増結セット
・10-1239 583系 3両増結セット
・10-1531 キハ58系（非冷房車） 急行「いいで」7両セット
・10-1532 キハ58系（非冷房車） 急行「ざおう」5両セットパッケージ
７両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/455kei 購入してみよう
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KATOから455系 急行「まつしま」「ばんだい」が発売されます。
【 2023年7月27日 】メーカー出荷
新 10-1632 455系 急行「まつしま」 7両セット 27,830円 新 10-1633 455系 急行「ばんだい」 6両セット 25,300円 メーカー詳細
商品詳細
●上野～東北各地を結んだ往年の急行「まつしま」や「ばんだい」で活躍した、455
系をフルリニューアルで製品化いたします。
455系は昭和40年（1965）に451系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け50Hz専用急行形交直流電車として、東北・奥羽本線で主に活躍しました。半室ビュッフェを備えたサハシ455を含めた7+6両の13両編成で、途中で分割・併合して、7両が東北本線の「まつしま」「いわて」、6両が磐越西線「ばんだい」・奥羽本線「ざおう」として運用されました。
◆国鉄時代の交直流急行形電車の代表格として活躍した、全盛期の455系をお楽しみいただけます。同時期に上野駅に集った165系急行「佐渡」やキハ58系、485系などと合わせると当時の情景が蘇ります。商品特徴
●昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化
●補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現
●ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現
●モハ454はパンタグラフ下のルーバーが片側6列に配置された、冷房改造車の特徴を再現
●赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。急行「ばんだい」6両セットの動力車は、併結運転を考慮しトラクションタイヤなし
●スナップオン台車採用
●カプラーは先頭・中間車ともボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また先頭車前面には別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能
●先頭車は「ばんだい」の1・6号車、「まつしま」の7・13号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●クモハ455はいずれも前面ホロ取付済。クハ455はお好みで前面ホロを取付可能
●前面表示は「急行」印刷済
●交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録したシール付属
●DCCフレンドリーセット内容
6両セット
クハ455-3
モハ454-21
クモハ455-21
サロ455-39
モハ454-17(M)
クモハ455-17■付属品
ジャンパ栓
前面表示（無地）×3
行先表示シール
消灯スイッチ用ドライバー
前面ホロ
胴受編成例
関連商品
・6113 キハ58（M）
・6114 キハ58
・6115 キハ28
・6116 キロ28
・6117 キハ65
・10-1129 485系後期形 2両増結セット
・10-1130 485系初期形 2両増結セット
・10-1527 485系初期形 6両基本セット
・10-1237 583系 6両基本セット
・10-1238 583系 モハネ2両増結セット
・10-1239 583系 3両増結セット
・10-1531 キハ58系（非冷房車） 急行「いいで」7両セット
・10-1532 キハ58系（非冷房車） 急行「ざおう」5両セット別売オプション
・11-211 LED室内灯クリア
・11-212 LED室内灯クリア 6両分入なし
パッケージ
６両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）
URL https://www.katomodels.com/product/n/455kei 購入してみよう
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KATOから115系 300番台 中国地域色が発売されます。
JR西日本商品化許諾申請中【 2023年7月27日 】メーカー出荷
新 10-1808 115系 300番台 中国地域色 3両セット 13,640円 新 10-1809 115系 300番台 湘南色(岡山電車区) 3両セット 15,400円 115系 300番台 中国地域色 3両セット
●山陽本線・伯備線を中心に活躍の岡山地区の115系300番台を製品化します。
115系は昭和38年（1963）に登場した寒冷地・勾配線区向けの近郊形直流電車です。昭和48年（1973）登場の300番台は従来の0番台に対して、ユニット窓化、冷房装置搭載、側面表示器準備工事がされたグループで、JR西日本管内で今なお現役で活躍しており、中国地域で活躍している115系は一部を除き、瀬戸内地方の豊かな海に反射する陽光をイメージした濃い黄色で塗装され、「黄色い電車」として親しまれています。また、昔ながらの湘南色を維持し続ける編成も活躍中です。
◆岡山電車区に所属する115系を中国地域色と湘南色をそれぞれお求めやすい3両セットで製品化いたします。ドアスイッチ設置前、テールライトがクリアレンズ化前の2015年以前の外観を再現します。285系＜サンライズエクスプレス＞、381系「ゆったりやくも」、JR四国2000系、N2000系などと合わせて岡山周辺の鉄道風景をお楽しみください。商品特徴
●ドアスイッチ設置前、テールレンズがクリア化される前の岡山電車区所属の編成(中国地域色/湘南色)で製品化
●ベンチレーターが撤去されたすっきりとした屋根を再現。パンタグラフは1本ホーンのPS16(耐雪カバーなし)
●クハ115の車端部床下に設置された汚物処理装置(カセット式)を再現
●クハ115は前面貫通幌(灰色)取付済
●先頭車は列車無線アンテナを取付済
●クーラーはAU75。中国地域色は全て灰色、湘南色はクハ115が灰色、モハ114、クモハ115は銀色で再現
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車は併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無で設定
●カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用
●ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
●湘南色のパッケージは、中国地域色の3両を収納可能な6両ブックケースで設定
●LED表示を再現した行先表示シール付属セット内容
中国地域色 3両セット
クハ115-350
モハ114-330(M)
クモハ115-302■付属品
消灯スイッチ用ドライバー
行先表示シール
胴受
ジャンパ栓
列車無線アンテナ編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
・3024-2 EF64 1000 JR貨物新更新色
・3024-3 EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車
・10-1564 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成)7両セット
・10-1565 285系3000番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット
・10-1610 227系0番台＜Red Wing＞ 基本セット(3両)
・10-1612 227系0番台＜Red Wing＞ 2両セット
・10-1629 227系0番台＜Red Wing＞ 6両セット 特別企画品
・10-1777 381系 「やくも」 (リニューアル編成) 6両基本セット
・10-17778
・22-102 サウンドボックス（サウンドカード別売）
・22-204-4 サウンドカード（115・117系）パッケージ
３両紙箱
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/115kei_300_okayama 購入してみよう
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KATOから115系 300番台 湘南色(岡山電車区) が発売されます。
【 2023年7月27日 】メーカー出荷
新 10-1808 115系 300番台 中国地域色 3両セット 13,640円 新 10-1809 115系 300番台 湘南色(岡山電車区) 3両セット 15,400円 115系 300番台 湘南色(岡山電車区) 3両セット
●山陽本線・伯備線を中心に活躍の岡山地区の115系300番台を製品化します。
115系は昭和38年（1963）に登場した寒冷地・勾配線区向けの近郊形直流電車です。昭和48年（1973）登場の300番台は従来の0番台に対して、ユニット窓化、冷房装置搭載、側面表示器準備工事がされたグループで、JR西日本管内で今なお現役で活躍しており、中国地域で活躍している115系は一部を除き、瀬戸内地方の豊かな海に反射する陽光をイメージした濃い黄色で塗装され、「黄色い電車」として親しまれています。また、昔ながらの湘南色を維持し続ける編成も活躍中です。
◆岡山電車区に所属する115系を中国地域色と湘南色をそれぞれお求めやすい3両セットで製品化いたします。ドアスイッチ設置前、テールライトがクリアレンズ化前の2015年以前の外観を再現します。285系＜サンライズエクスプレス＞、381系「ゆったりやくも」、JR四国2000系、N2000系などと合わせて岡山周辺の鉄道風景をお楽しみください。商品特徴
●ドアスイッチ設置前、テールレンズがクリア化される前の岡山電車区所属の編成(中国地域色/湘南色)で製品化
●ベンチレーターが撤去されたすっきりとした屋根を再現。パンタグラフは1本ホーンのPS16(耐雪カバーなし)
●クハ115の車端部床下に設置された汚物処理装置(カセット式)を再現
●クハ115は前面貫通幌(灰色)取付済
●先頭車は列車無線アンテナを取付済
●クーラーはAU75。中国地域色は全て灰色、湘南色はクハ115が灰色、モハ114、クモハ115は銀色で再現
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車は併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無で設定
●カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用
●ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
●湘南色のパッケージは、中国地域色の3両を収納可能な6両ブックケースで設定
●LED表示を再現した行先表示シール付属●ドアスイッチ設置前、テールレンズがクリア化される前の岡山電車区所属の編成(中国地域色/湘南色)で製品化
●ベンチレーターが撤去されたすっきりとした屋根を再現。パンタグラフは1本ホーンのPS16(耐雪カバーなし)
●クハ115の車端部床下に設置された汚物処理装置(カセット式)を再現
●クハ115は前面貫通幌(灰色)取付済
●先頭車は列車無線アンテナを取付済
●クーラーはAU75。中国地域色は全て灰色、湘南色はクハ115が灰色、モハ114、クモハ115は銀色で再現
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車は併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無で設定
●カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用
●ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
●湘南色のパッケージは、中国地域色の3両を収納可能な6両ブックケースで設定
●LED表示を再現した行先表示シール付属セット内容
湘南色（岡山電車区） 3両セット
クハ115-404
モハ114-357(M)
クモハ115-321■付属品
消灯スイッチ用ドライバー
行先表示シール
胴受
ジャンパ栓
列車無線アンテナ編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
・3024-2 EF64 1000 JR貨物新更新色
・3024-3 EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車
・10-1564 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成)7両セット
・10-1565 285系3000番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット
・10-1610 227系0番台＜Red Wing＞ 基本セット(3両)
・10-1612 227系0番台＜Red Wing＞ 2両セット
・10-1629 227系0番台＜Red Wing＞ 6両セット 特別企画品
・10-1777 381系 「やくも」 (リニューアル編成) 6両基本セット
・10-17778
・22-102 サウンドボックス（サウンドカード別売）
・22-204-4 サウンドカード（115・117系）パッケージ
６両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/115kei_300_okayama 購入してみよう
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KATOからE233系 1000番台 京浜東北線 基本セット(3両)が発売されます。
JR東日本商品化許諾済【 2023年8月8日 】メーカー出荷
新 10-1826 E233系 1000番台 京浜東北線 基本セット(3両) 11,880円 新 10-1827 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットA(3両) 7,700円 新 10-1828 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両) 7,590円 E233系 1000番台 京浜東北線 宮サイ 144編成
●京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ（浦和電車区）」でしたが、2015年に「宮サイ（さいたま車両センター）」に改められています。
◆従来のE233系京浜東北線の所属表記・車体番号・モーターの仕様等をアップデートいたします。首都圏の通勤輸送に活躍するE233系1000番台京浜東北線の姿をお楽しみいただけます。商品特徴
●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース
●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化
●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現
●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯
●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
●基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適
●増結セットA(3両)は10両ブックケースを採用、基本セット(3両)および増結セットB(4両)の内容を収納可能
●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属セット内容
基本セット（3両）
クハE232-1044
モハE233-1244(M)
クハE233-1044■付属品
交換用前面行先表示
屋根上機器（列車無線アンテナ・信号炎管）編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
・10-847 E259系成田エクスプレス基本セット（3両）
・10-848 E259系成田エクスプレス増結セット（3両）
・10-1267 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット（4両）
・10-1268 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA（4両）
・10-1269 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB（2両）
・10-1270 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット（5両）
・10-1468 E235系 山手線 基本セット(4両)
・10-1469 E235系 山手線 増結セットA(4両)
・10-1470 E235系 山手線 増結セットB(3両)
・10-1697 N700S新幹線「のぞみ」基本セット（4両）
・10-1698 N700S新幹線「のぞみ」増結セットA（4両）
・10-1699 N700S新幹線「のぞみ」増結セットB（8両）
・10-1702 E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両)
・10-1703 E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)
・10-1704 E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両)
・10-1705 E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両)パッケージ
３・４両紙箱（ベストセレクション）
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/e233kei_keitou 購入してみよう
- クリックでオープン＆クローズ
KATOからE233系 1000番台 京浜東北線 増結セットA(3両)が発売されます。
JR東日本商品化許諾済【 2023年8月8日 】メーカー出荷
新 10-1827 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットA(3両) 7,700円 E233系 1000番台 京浜東北線宮サイ 144編成
●京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ（浦和電車区）」でしたが、2015年に「宮サイ（さいたま車両センター）」に改められています。
◆従来のE233系京浜東北線の所属表記・車体番号・モーターの仕様等をアップデートいたします。首都圏の通勤輸送に活躍するE233系1000番台京浜東北線の姿をお楽しみいただけます。商品特徴
●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース
●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化
●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現
●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯
●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
●基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適
●増結セットA(3両)は10両ブックケースを採用、基本セット(3両)および増結セットB(4両)の内容を収納可能
●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属セット内容
増結セットA（3両）
モハE232-1244
モハE232-1044
モハE233-1044■付属品
–編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
・10-847 E259系成田エクスプレス基本セット（3両）
・10-848 E259系成田エクスプレス増結セット（3両）
・10-1267 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット（4両）
・10-1268 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA（4両）
・10-1269 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB（2両）
・10-1270 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット（5両）
・10-1468 E235系 山手線 基本セット(4両)
・10-1469 E235系 山手線 増結セットA(4両)
・10-1470 E235系 山手線 増結セットB(3両)
・10-1697 N700S新幹線「のぞみ」基本セット（4両）
・10-1698 N700S新幹線「のぞみ」増結セットA（4両）
・10-1699 N700S新幹線「のぞみ」増結セットB（8両）
・10-1702 E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両)
・10-1703 E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)
・10-1704 E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両)
・10-1705 E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両)パッケージ
１０両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/e233kei_keitou 購入してみよう
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KATOからE233系 1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両)が発売されます。
JR東日本商品化許諾済【 2023年8月8日 】メーカー出荷
新 10-1827 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットA(3両) 7,700円 E233系 1000番台 京浜東北線 宮サイ 144編成
●京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ（浦和電車区）」でしたが、2015年に「宮サイ（さいたま車両センター）」に改められています。
◆従来のE233系京浜東北線の所属表記・車体番号・モーターの仕様等をアップデートいたします。首都圏の通勤輸送に活躍するE233系1000番台京浜東北線の姿をお楽しみいただけます。商品特徴
●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース
●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化
●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現
●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯
●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
●基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適
●増結セットA(3両)は10両ブックケースを採用、基本セット(3両)および増結セットB(4両)の内容を収納可能
●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属セット内容
増結セットB（4両）
サハE233-1044
モハE232-1444
モハE233-1444
サハE233-1244■付属品
–編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
・10-847 E259系成田エクスプレス基本セット（3両）
・10-848 E259系成田エクスプレス増結セット（3両）
・10-1267 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット（4両）
・10-1268 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA（4両）
・10-1269 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB（2両）
・10-1270 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット（5両）
・10-1468 E235系 山手線 基本セット(4両)
・10-1469 E235系 山手線 増結セットA(4両)
・10-1470 E235系 山手線 増結セットB(3両)
・10-1697 N700S新幹線「のぞみ」基本セット（4両）
・10-1698 N700S新幹線「のぞみ」増結セットA（4両）
・10-1699 N700S新幹線「のぞみ」増結セットB（8両）
・10-1702 E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両)
・10-1703 E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)
・10-1704 E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両)
・10-1705 E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両)パッケージ
４両紙箱
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KATOから475系 急行「立山・ゆのくに」が発売されます。
【 2023年8月29日 】メーカー出荷
新 10-1634 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両基本セット 26,400円 新 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット 19,030円 475系 急行「立山・ゆのくに」
●国鉄時代の関西～北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」をフルリニューアルで製品化いたします。
475系は昭和40年（1965）に471系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け60Hz専用交直流急行形電車として、関西と北陸・山陽・九州を結び活躍しました。グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成と普通車3両編成で運用され、急行「立山」では富山駅で分割併合を行い、3両編成は富山地方鉄道の立山駅・宇奈月温泉駅まで乗り入れていました。また、3両編成を複数連結して急行「くずりゅう」や普通・快速列車としての活躍も見られました。
◆全盛期の475系で見られた、急行・快速・普通列車など様々な編成を再現可能です。関西と北陸を結んだ485系特急「雷鳥」や、10系寝台急行「能登」などと共に運転をお楽しみいただけます。商品特徴
●昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化
●先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現
●先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現
●ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現
●モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474はが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現
●赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
●スナップオン台車採用
●カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能
●先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●1号車(クハ455-60)、12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能
●前面表示は「急行」印刷済
●選択式ヘッドマーク付属。幅広:「立山」「ゆのくに」、幅狭:「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」
●交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属
●DCCフレンドリーセット内容
6両基本セット
クハ455-60
モハ474-41(M)
クモハ475-41
クハ455-19
モハ474-16
クモハ475-16■付属品
ヘッドマーク（幅広：「立山」「ゆのくに」幅狭：「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」）
ジャンパ栓
前面表示（無地）×4
行先表示シール
消灯スイッチ用ドライバー
前面ホロ
胴受編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
・6113 キハ58（M）
・6114 キハ58
・6115 キハ28
・6116 キロ28
・6117 キハ65
・10-1129 485系後期形 2両増結セット
・10-1130 485系初期形 2両増結セット
・10-1527 485系初期形 6両基本セット
・4556 サハ481初期形
・10-1354 581系 7両基本セット
・10-1355 581系 モハネ2両増結セット
・10-1717 581系 (スリットタイフォン) 7両基本セットパッケージ
６両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
<URL https://www.katomodels.com/product/n/475kei 購入してみよう
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KATOから475系 急行「立山・ゆのくに」が発売されます。
【 2023年8月29日 】メーカー出荷
新 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット 19,030円 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット
●国鉄時代の関西～北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」をフルリニューアルで製品化いたします。
475系は昭和40年（1965）に471系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け60Hz専用交直流急行形電車として、関西と北陸・山陽・九州を結び活躍しました。グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成と普通車3両編成で運用され、急行「立山」では富山駅で分割併合を行い、3両編成は富山地方鉄道の立山駅・宇奈月温泉駅まで乗り入れていました。また、3両編成を複数連結して急行「くずりゅう」や普通・快速列車としての活躍も見られました。
◆全盛期の475系で見られた、急行・快速・普通列車など様々な編成を再現可能です。関西と北陸を結んだ485系特急「雷鳥」や、10系寝台急行「能登」などと共に運転をお楽しみいただけます。商品特徴
●昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化
●先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現
●先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現
●ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現
●モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474はが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現
●赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
●スナップオン台車採用
●カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能
●先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●1号車(クハ455-60)、12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能
●前面表示は「急行」印刷済
●選択式ヘッドマーク付属。幅広:「立山」「ゆのくに」、幅狭:「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」
●交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属
●DCCフレンドリーセット内容
6両増結セット
モハ474-47
クモハ475-47
サハ455-2
サロ455-41
サロ455-40
サハシ451-7■付属品
ジャンパ栓
前面表示（無地）×1
行先表示シール編成
別売オプション
11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
・6113 キハ58（M）
・6114 キハ58
・6115 キハ28
・6116 キロ28
・6117 キハ65
・10-1129 485系後期形 2両増結セット
・10-1130 485系初期形 2両増結セット
・10-1527 485系初期形 6両基本セット
・4556 サハ481初期形
・10-1354 581系 7両基本セット
・10-1355 581系 モハネ2両増結セット
・10-1717 581系 (スリットタイフォン) 7両基本セットパッケージ
６両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/475kei 購入してみよう
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KATOからコキ104 コンテナ無積載 2両セットが発売されます。
JR貨物承認済【 2023年8月31日 】メーカー出荷
前回の発売日は2019年8月6日、2021年09月28日再 10-1421 コキ104 コンテナ無積載 2両セット 1,980円 コキ104 コンテナ無積載
KATOは、以前より多くのご要望をいただいていたコキ104の、コンテナ無積載の空車状態での2両編成を製品化いたします。
実車はコキ104同士は勿論、コキ106などのコキ100系列のほか、コキ200やコキ50000と連結した組成も日常的に見られ、全国各地で活躍を続けています。
お好みのコンテナを積載するほか、空車状態でも精密に再現したフレーム形状、より実車に近い濃いブルーの塗色といった外観をお楽しみいただけます。商品特徴
● コキ104 コンテナ無積載
・抜けた台枠に配管などのディテールが見えるフレーム形状を的確に再現。
・空車状態でも安定した走行性能を確保。
・車両の塗色を見直し、濃いブルーに変更。実車の色を忠実に再現。
・既存製品とは異なる車番を設定。
・検査表記はコキ104 1715:29-9-11/24-9-11 広島車、コキ104 2406 33-10-27/28-10-27 広島車。検査周期表記はA11。セット内容
コキ104 1715
コキ104 2406■付属品
–編成
別売オプション
なし
関連商品
・3024-2 EF64 1000 JR貨物新更新色
・3024-3 EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車
・10-020 Nゲージ スターターセット EF210コンテナ列車
・10-1478 コキ106 コンテナ無積載 2両セット
・23-142 貨物駅プレート 基本セット
・23-143 貨物駅プレート 延長セット
・23-503-B U41A形コンテナ(ゼロ) 3個入
・23-514 TCMフォークリフト FD115 JR貨物色
・23-515 TCMフォークリフト FD115 一般色
・23-580A 40フィート ハイキューブコンテナ ONE(マゼンタ) 2個入パッケージ
２両紙箱
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KATOからU41A形コンテナ(ゼロ) 3個入が発売されます。
日産自動車(株)許諾済
株式会社ゼロ商品化許諾済【 2023年8月31日 】メーカー出荷
新 23-503-B U41A形コンテナ(ゼロ) 3個入 1,980円 U41A形コンテナ(ゼロ) 3個入
●トリコロールカラーとカーブを描いた上面が特徴のU41A形コンテナに株式会社ゼロの表記が施されたバリエーションが登場です。
U41A形コンテナは平成3年（1991）に開発された自動車用20ft有蓋コンテナです。上下2段に乗用車各1台を積載可能で、コキ1両あたり最大3個（乗用車6台分）積載し運行されました。平成13年（2001）に使用会社であった日産陸送株式会社が社名を「株式会社ゼロ」に変更したことでコンテナの記載も変更となりました。
◆ご好評をいただいております自動車輸送コンテナに新たなラインナップが登場です。コキ104や貨物駅プレートとの組み合わせで、専用コンテナによる自動車輸送が見られた時期の鉄道貨物シーンをお楽しみいただけます。商品特徴
① 社名表記が「株式会社ゼロ」に変更した2000年代の形態を再現
② 車両限界に合わせて上部が丸くなった特徴的な外観を再現
③ 色鮮やかなトリコロールカラーや所有会社「株式会社ゼロ」の表記などを美しく再現
④ グレーの帯を再現
⑤ 3個入。全て異なるコンテナ番号で設定
⑥ コキ104などのコンテナ貨車への積載がベストマッチセット内容
3個入
U41A-9507
U41A-9516
U41A-9525■付属品
–別売オプション
なし
関連商品
・10-1421 コキ104 コンテナ無積載 2両セット
・10-1478 コキ106 コンテナ無積載 2両セット
・23-142 貨物駅プレート 基本セット
・23-143 貨物駅プレート 延長セット
・23-514 TCMフォークリフト FD115 JR貨物色
・23-515 TCMフォークリフト FD115 一般色
・23-581 20Dコンテナ (新塗装) 5個入パッケージ
ブリスター
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/container_nissan 購入してみよう
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KATOからUP FEF-3蒸気機関車#844(黒)が発売されます。
【 2023年9月26日 】メーカー出荷
再 12605-2 UP FEF-3蒸気機関車＃844(黒) 33,000円 UP FEF-3蒸気機関車＃844(黒)
●京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ（浦和電車区）」でしたが、2015年に「宮サイ（さいたま車両センター）」に改められています。
◆従来のE233系京浜東北線の所属表記・車体番号・モーターの仕様等をアップデートいたします。首都圏の通勤輸送に活躍するE233系1000番台京浜東北線の姿をお楽しみいただけます。商品特徴
●FEF-3 #844 (黒)は、1952年から1959年までの晩年期に、貨物牽引を主たる運用として活躍していた頃の姿を再現
●今なお現存している2両(#844(車籍有)・#838)のうち、 #838 (現役仕様)はツヤなし黒塗装、装飾なしで、現役時代の力強い勇姿を再現
●貨物輸送の無骨なヘビーデューティーな姿を再現。・ツヤなし黒塗装 ・動輪、先輪などの縁取り装飾なし ・煙室、火室部は渋みのある銀色(ガンメタ) ・キャブ側面、テンダー側面、後面のレタリングは銀色
●石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴のある大形除煙板を装備した姿を再現
●直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現
●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立
●FEF-3の大動輪から生まれる重厚な走行シーンをお楽しみください。また、#844とのツーショットもお楽しみください
●現在も動態保存機として活躍する迫力のアメリカ形蒸気機関車FEF-3。UPの旅客用大形蒸気機関車です
●旅客用として有する直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現
●昭和21年(1946)に石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴ある大形除煙板を装備した姿を再現
●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立
●先頭部ヘッドライト標準装備。ヘッドライト脇のナンバーボードも点灯。赤い警戒ライトとテンダーヘッドライトはダミー
●2軸台車+5連単軸という、特徴あるテンダー車輪を再現。最小通過半径R282を実現。
●エクスカージョン・トレインは、客車の7両セットでパワーカー(電源車)と、ビジネスカー(展望車)を新規に製作
●既存のドームカーや座席車(コーチ)などと組み合わせて、7両編成の運行支援列車を再現
※エクスカージョン(Excursion)とは、遠足とか見学会、楽しい小旅行といった意です。
●蒸機全廃後、少ない給水箇所での長距離運行を支えるために、増結されるウォーターテンダー(水槽車)を再現
●UPイエロー塗装で、側面に大きな星条旗のフラッグプレートを取り付けた#809と、ノーマル仕様の#814の2両セット
●FEF蒸気機関車のみならず、既存のGS-4にも使用できるウォータータンク車。様々な組合せが展開可能
●FEF蒸気機関車及びエクスカージョン・トレインは化粧箱入り。ウォーターテンダーは大形クリアケース入セット内容
単品
UP FEF－３蒸気機関車 ＃844（黒）■付属品
–編成
別売オプション
なし
関連商品
・10-706-3 UP ウォーターテンダー(2両入)
・10-706-4 UP エクスカージョン トレイン 7両 セット
・126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014
・176-4015 EMD SD70M フラットラジエーターUP ＃4015 エクスカージョン
・22-102 サウンドボックス（サウンドカード別売）
・22-202-1 サウンドカード ＜FEF-3・GS-4 Sound＞パッケージ
クリアケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/fef
