GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、阪急6000系（神戸線・旧塗装・6014編成）基本6両編成セットを販売。
阪急電鉄商品化許諾申請中

【 2025年12月 】発売予定

阪急6000系（神戸線・旧塗装・6014編成）について

阪急6000系は、宝塚線・神戸線用として5100系の電装品に2200系の車体を組合わせて誕生した系列で、1976年から1980年にかけて120両以上が製造されました。
車両によって乗務員室後ろの小窓の有無などに差異がみられます。登場当時はマルーン一色で、1998年までは山陽電鉄線の須磨浦公園まで乗り入れ運転を行っていました。

商品特徴

■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、ドア用表記(旧)、優先座席を収録
■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器中間体箱はユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯
■通過標識灯はライトユニットのスイッチで点灯・消灯が選択可能
■C#6124のライトは非点灯（No.32092）
■車端部付きロングシートパーツを実装
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32091）

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 32091 阪急6000系（神戸線・旧塗装・6014編成）基本6両編成セット

created by Rinker

グリーンマックス(Greenmax)

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング
• メルカリ
• Joshin Web

GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、阪急6000系（神戸線・旧塗装・6024編成）増結用先頭車2両セットを販売。
阪急電鉄商品化許諾申請中

【 2025年12月 】発売予定

阪急6000系（神戸線・旧塗装・6024編成）について

阪急6000系は、宝塚線・神戸線用として5100系の電装品に2200系の車体を組合わせて誕生した系列で、1976年から1980年にかけて120両以上が製造されました。
車両によって乗務員室後ろの小窓の有無などに差異がみられます。登場当時はマルーン一色で、1998年までは山陽電鉄
線の須磨浦公園まで乗り入れ運転を行っていました。

商品特徴

■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、ドア用表記(旧)、優先座席を収録
■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器中間体箱はユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯
■通過標識灯はライトユニットのスイッチで点灯・消灯が選択可能
■C#6124のライトは非点灯（No.32092）
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 32092 阪急6000系（神戸線・旧塗装・6024編成）増結用先頭車2両セット

created by Rinker

グリーンマックス(Greenmax)

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング
• メルカリ
• Joshin Web

GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、阪急7300系 （京都線・7300編成タイプ）7両編成セットを販売。
阪急電鉄商品化許諾申請中

【 2025年12月 】発売予定

阪急7300系 （京都線・7300編成タイプ）7両編成について

阪急7300系は、神宝線用の7000系をベースに1982（昭和57）年から1989（平成元）年まで83両製造された京都線専用仕様の通勤型車両です。初期製造車は鋼製車体でしたが、のちに製造された多くのグループはアルミ製車体となり、製造時期により形態差が見られます。京都線・嵐山線・千里線のほか、地下鉄堺筋線でも活躍しています。2両編成は主に6両編成の7300系や8300系と併結され運用されています。

商品特徴

■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先座席（大・小）、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器中間体箱はユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯
■通過標識灯はライトユニットのスイッチで点灯・消灯が選択可能
■C＃7450、7301、7451、7302のライトは非点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 50817 阪急7300系 （京都線・7300編成タイプ）7両編成セット（動力付き）

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング
• メルカリ
• Joshin Web

GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、阪急7300系 （京都線・7323+7321編成タイプ）8両編成セットを販売。
阪急電鉄商品化許諾申請中

【 2025年12月 】発売予定

阪急7300系 （京都線・7323+7321編成タイプ）について

阪急7300系は、神宝線用の7000系をベースに1982（昭和57）年から1989（平成元）年まで83両製造された京都線専用仕様の通勤型車両です。初期製造車は鋼製車体でしたが、のちに製造された多くのグループはアルミ製車体となり、製造時期により形態差が見られます。京都線・嵐山線・千里線のほか、地下鉄堺筋線でも活躍しています。2両編成は主に6両編成の7300系や8300系と併結され運用されています。

商品特徴

■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先座席（大・小）、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器中間体箱はユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯
■通過標識灯はライトユニットのスイッチで点灯・消灯が選択可能
■C＃7453のライトは非点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 32093 阪急7300系 （京都線・7323+7321編成タイプ）8両編成セット

created by Rinker

グリーンマックス(Greenmax)

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング
• メルカリ
• Joshin Web

GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、阪急7300系 （京都線・車番選択式）増結用先頭車2両セットを販売。
阪急電鉄商品化許諾申請中

【 2025年12月 】発売予定

阪急7300系 （京都線・車番選択式）増結用先頭車2両について

阪急7300系は、神宝線用の7000系をベースに1982（昭和57）年から1989（平成元）年まで83両製造された京都線専用仕様の通勤型車両です。初期製造車は鋼製車体でしたが、のちに製造された多くのグループはアルミ製車体となり、製造時期により形態差が見られます。京都線・嵐山線・千里線のほか、地下鉄堺筋線でも活躍しています。2両編成は主に6両編成の7300系や8300系と併結され運用されています。

商品特徴

■コーポレートマークは印刷済み
■車両番号は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先座席（大・小）、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器中間体箱はユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯
■通過標識灯はライトユニットのスイッチで点灯・消灯が選択可能
■京都河原町向きの先頭車のライトは非点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 32094 阪急7300系 （京都線・車番選択式）増結用先頭車2両セット

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング
• メルカリ
• Joshin Web

 

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年12月　発売予定

POINT1
トミックス初の阪急電鉄車両を製品化！

POINT2
阪急電鉄特徴のひとつである「阪急マルーン」色を新規開発！艶のあるボディを再現いたします

POINT3
列車種別識灯は切替式で2灯、 1灯、無点灯を選択可能
POINT4
FS579形台車や床下機器類を新規製作
POINT5
増結セットに付属する前面表示部パーツにはデビューヘッドマークも付録

阪急電鉄 新2000系（宝塚線・第1編成）について

・阪急電鉄は、大阪梅田駅を中心に京都線、神戸線、宝塚線の3本線と7支線からなる総延長143kmの鉄道路線です・宝塚線は、大阪梅田駅から宝塚駅を結ぶ営業距離約24.5kmの路線で、能勢電鉄への直通列車「日生エクスプレス」も運用されています
・新2000系車両は神戸線・宝塚線の新型車両として登場しました
・2025年2月より宝塚線にて第1編成が運行を開始しています

商品特徴

<共通>
・トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化
・<97217>と<97218>を組み合わせることにより8両編成が再現可能
・社紋、宝塚線第1編成の車番は印刷済み

<97217>について
・前面表示は印刷済みパーツ｢急行　大阪梅田｣装着済み
・前面表示は交換用パーツ対応（増結セットに付属のものを使用）
・ヘッド・テールライト・列車種別識別灯は常点灯基板装備、白色LEDで点灯
・列車種別識別灯は切替式で2灯、1灯、無点灯を選択可能
・先頭車運転台側はダミーカプラー装備

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱吊り下げ式

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミックス (Nゲージ) 97217 阪急電鉄 新2000系（宝塚線・第1編成）基本セット(4両)

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング
• メルカリ
• Joshin Web

試作品

 

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年12月　発売予定

POINT1
トミックス初の阪急電鉄車両を製品化！

POINT2
阪急電鉄特徴のひとつである「阪急マルーン」色を新規開発！艶のあるボディを再現いたします

POINT3
列車種別識灯は切替式で2灯、 1灯、無点灯を選択可能
POINT4
FS579形台車や床下機器類を新規製作
POINT5
増結セットに付属する前面表示部パーツにはデビューヘッドマークも付録

阪急電鉄 新2000系（宝塚線・第1編成）について

・阪急電鉄は、大阪梅田駅を中心に京都線、神戸線、宝塚線の3本線と7支線からなる総延長143kmの鉄道路線です・宝塚線は、大阪梅田駅から宝塚駅を結ぶ営業距離約24.5kmの路線で、能勢電鉄への直通列車「日生エクスプレス」も運用されています
・新2000系車両は神戸線・宝塚線の新型車両として登場しました
・2025年2月より宝塚線にて第1編成が運行を開始しています

商品特徴

<共通>
・トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化
・<97217>と<97218>を組み合わせることにより8両編成が再現可能
・社紋、宝塚線第1編成の車番は印刷済み

<97218>について
・基本セット用先頭車前面表示の交換用パーツ付属
・選択式で車番変更用転写シート付属
・ブック型プラケースは基本セットを含めた8両編成が収納可能

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型プラケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミックス 97218 阪急電鉄 新2000系（宝塚線・第1編成）増結セット

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング
• メルカリ
• Joshin Web

試作品

GREENMAX(グリーンマックス)はNゲージ車両キット、京成3400形（シングルアームパンタグラフ車）8両編成動力付きトータルセットを販売。
京成電鉄商品化許諾済

京成3400形について

京成3400形は初代AE車がAE100形と交代した際、その初代AE車の走行機器類を再利用し、これに3700形に準じた外観の鋼製車体を組合わせて登場した車両です。種車である初代AE車と同じ40両が製造されました。3700形に準じた8両編成で、京成本線系統と京急線・都営浅草線・北総線（成田スカイアクセス線を除く）との直通運転にも対応した車両です。
走行機器の老朽化に伴い、2020年より順次廃車がはじまっています。

商品特徴

■K’SEI GROUPロゴは印刷済み
■前面車両番号は付属車両マーク貼付式
■側面車両番号、Keiseiロゴ、前面・側面種別行先表示、前面運行番号、優先席（車体・窓）、携帯電話、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー貼付式
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯するライトユニットが付属
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット付属
※キットのため、組み立てが必要です。

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

商品セット構成

・ボディ（塗装済み）
・屋根（グレー塗装済み）
・クーラー
・ガラス（印刷済み）
・床下機器（成型色:ダークグレー）
・パンタグラフ（PT71C）
・床板／座席パーツ・台車（FS547／FS039）
・小物パーツ
・ライトユニット
・コアレスモーター動力ユニット
・車両マーク
・ステッカー・組立説明書

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

紙箱

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 1250T 京成3400形（シングルアームパンタグラフ車）8両編成動力付きトータルセット

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング
• メルカリ
• Joshin web

GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、阪急8300系（2次車・8303編成・白ライト）8両編成セットを販売。
阪急電鉄商品化許諾申請中

阪急8300系（2次車・8303編成）について

阪急8300系は京都線用として1989年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大型化、車両番号の位置変更が行なわれ、3次車からは前面窓が拡大される等の差異がみられます。
8両編成は主に京都線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両の編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。
現在では走行機器の更新や、前照灯のLED式化など変化が見られます。

商品特徴

■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、弱冷車、優先座席（大・小）、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー選択式
■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面通過標識灯（白色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■クーラーを6000系用に新規製作したものに変更

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 32117 阪急8300系（2次車・8303編成・白ライト）8両編成セット

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング
• メルカリ
• Joshin web

メーカー：MICROACE(マイクロエース)

発売日：2026年2月以降

京成松戸線80000形 80026編成(京成カラー) について

京成3100形は2020年に開催予定の国際イベントに伴うインバウンド客の増加に対応したアクセス特急用車両として2019年10月に登場しました。それまでに京成電鉄の主力車両として製造されていた3000形を基本として、前頭部形状はスピード感を強調したエッジと曲面を使用したデザインに一新、室内はハイバック式ロングシートを採用、8人掛け部分中央に折り畳み式の大型荷物置き場が設置されたほか、主制御器にはハイブリッドSiC素子適用のVVVFインバータ制御により一層の小型軽量化と消費電力の削減が図られました。製造メーカー毎に車体の造作に相違があり、特に車体側面裾部に貼られた飾り板の有無が目立ちます。同年12月に続いて登場した新京成80000形は京成3100形と共同開発された車両で、さまざまな仕様の共通化が図られた一方で車体帯や車体番号以外にも電気機器や側面窓の仕上げ、室内座席の大型荷物置き場の有無、先頭車屋根のアンテナなど細かな相違点が見られます。
新京成80000形は登場以来ジェントルピンクとホワイトの車体装飾で活躍していましたが、2025年4月の京成電鉄合併を機に既存車両の車体を順次京成カラーに変更することがアナウンスされ、同年6月からは80000形のうち1編成の車体に京成レッドと京成ブルーの帯が入れられた姿で営業運転を開始、新たな時代の到来を利用客やファンの間にPRする存在として活躍しています。

商品特徴

●マイクロエース私鉄電車シリーズのさらなる充実
●A1222(2021年6月出荷)を基にしたバリエーション製品
●2025年6月に京成カラーの車体帯になった「元:新京成」の車両をいち早く製品化
●元:新京成車の特徴である電動車床下機器、黒い側面窓枠、妻面貫通扉ガラスの装飾を再現
●側面車体裾に帯状の飾り板があり、乗務員扉前側の手摺が上下に連続している姿を専用金型で再現

※実車の営業運転時の仕様に基づき、急行灯は点灯しない仕様で生産します

製品内容

編成図

別売オプション

関連商品

なし

パッケージ

ブックケース入り

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A1223 京成松戸線80000形80026編成(京成カラー) 6両セット

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング
• メルカリ
• Joshin web