グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、阪急8300系（2次車・8333編成・旧塗装）増結用先頭車2両セットです。

【 2024年6月13日 】発売日

阪急8300系（2次車・8333編成・旧塗装）増結用先頭車2両セット

阪急8300系は京都線用として1989年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大形化、車両番号の位置変更が行なわれました。さらに3次車からは、前面窓が拡大される等の差異がみられます。
主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両の編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。
旧塗装は、正面上部にあるアイボリー色の塗り分けが、現行の姿と異なります。2000年頃より、現行塗装へ変更され8000
系の旧塗装は消滅しました。

商品特徴

■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■ステッカーが付属。種別行先表示、優先席、を収録
■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、通過標識灯（電球色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.31880)
■車端部付きロングシートパーツを実装

前回製品との違い

■旧塗装(登場時)の姿
■ダミーカプラーは阪急車専用品を採用
■パンタグラフはPT48Hを実装
■台車をより近似形状のもの（SS150）を実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成

別売オプション

関連商品

・31688 阪急8300系（2次車・8303編成・旧塗装）8両編成セット（動力付き）
・30140 阪急7000/7300系（旧塗装）6両編成セット（動力付き）
・30141 阪急7000/7300系（旧塗装）中間車2両セット（動力無し）
・30142 阪急7000/7300系（旧塗装）先頭車2両セット（動力無し）
・31880 阪急8300系（2次車・8314編成・旧塗装）基本6両編成セット（動力付き）

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス Nゲージ 阪急8300系 2次車・8314編成・旧塗装 基本6両編成セット 動力付き 31880 鉄道模型 電車

created by Rinker

グリーンマックス(Greenmax)

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング
• メルカリ